2 Problemini, una mano?

[dEUS]

Allora il primo è che il rubinetto mi perde benzina quando lo metto su aperto, su chiuso o riserva mi sembra non butti, ho visto che ci sono delle viti, si può aprire e magri serrare ( o altro ) o c'è da sostituirlo e basta?
Ogni tanto mi succede che mi rimane il gas bloccato, il motore urla e per farlo smettere devo accellerare molto e velocemente altrimenti rimane aperto. Pensate sia un problema di cavo o magari si incanta qualcosa nel carburatore? Mi è successo 2 volte ed in entrambi i casi era più freddo del solito ( entrambe le volte di mattina presto e la prima volta aveva preso anche un pò d'acqua) , sicuramente è solo una coincidenza , però meglio dirlo.

Ciao
Milo

[Banzai]

il rubinetto si può smontare, dentro ci sono degli o-ring, se ne deve esser consumato uno.


per l'acceleratore, difficile dirlo a distanza... potrebbe essere un problema al cavo, o dentro al carbu.. inizia con la cosa più facile, smonta il comando (manopola), pulisci e cerca di lubrificare anche il cavo.

[dEUS]

il rubinetto si può smontare, dentro ci sono degli o-ring, se ne deve esser consumato uno.


per l'acceleratore, difficile dirlo a distanza... potrebbe essere un problema al cavo, o dentro al carbu.. inizia con la cosa più facile, smonta il comando (manopola), pulisci e cerca di lubrificare anche il cavo.

ottimo grazie    Ho portato la sella da interiors, mi ha tolto almeno 2 cm e credo proprio di essere a posto così senza toccare le sospensioni  , è leggermente più scomoda perchè ora va un pò in discesa, però preferisco così che non toccare 

ciao

[sibellius]

La maggior partedei rubinetti si smonta.. all'interno c'è una membrana di gomma che con il tempo si rovina, potresti smontarlo e verificare se puoi rimediare ma se la gomma è solcata c'è poco da fare.. per il blocco del gas devi verificare i cavi e la corsa dei leveraggi del carburatore, a volte s'incastrano con qualche filo. Altrimenti puo' essere il pistoncino o lo spillo conico all'interno. devi guardare tutte ste cose insomma anche perchè è pericoloso...

[dEUS]

La maggior partedei rubinetti si smonta.. all'interno c'è una membrana di gomma che con il tempo si rovina, potresti smontarlo e verificare se puoi rimediare ma se la gomma è solcata c'è poco da fare.. per il blocco del gas devi verificare i cavi e la corsa dei leveraggi del carburatore, a volte s'incastrano con qualche filo. Altrimenti puo' essere il pistoncino o lo spillo conico all'interno. devi guardare tutte ste cose insomma anche perchè è pericoloso...

eh lo so, pericoloso e molto fastidioso, grazie anche a te!

ciao

[Gna]

mi pare che hai un TTR, e il problema dell'acceleratore nel TTR e` spesso dovuto a un inceppamento dentro il carburatore.

[#111]

per l'acceleratore che si incanta ricordo che c'era una vitina maledetta nel carbo che si allentava,se ne era parlato tempo fà ma non mi ricordo più  

[dEUS]

Si un TTR , spero sia il cavo perchè non mi va di tirare giù i carbu  , cmq faccio la ricerca riguardo la vitina, minchia non ci speravo in risposte così veloci, fate paura! 

[#111]

Si un TTR , spero sia il cavo perchè non mi va di tirare giù i carbu  , cmq faccio la ricerca riguardo la vitina, minchia non ci speravo in risposte così veloci, fate paura! 

da quel che ricordo non serviva tirare giù il carbo,bastava svitare il coperchio di uno dei due corpi e poi si trovava sta vite ma non sono certo speriamo che ti risponda qualcuno per darti l'indicazione giusta.

[Pasquale Ametrano]

il problema dell'acceleratore è stato un caso nazionale,se ne è parlato anche a mimandarai3...e si erano aperte diverse discussioni in merito!
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=42088.0

[emi]

per l'acceleratore che si incanta ricordo che c'era una vitina maledetta nel carbo che si allentava,se ne era parlato tempo fà ma non mi ricordo più  

Da controllare subito!!!!!! C'è chi è morto per quella vite

[abezze]

Ciao DeUS,  devi serrare la vite sopra la ghigliottina del primario, smonta il serbatoio e il coperchietto del carubratore di sx   mettici il frenafiletti.

[Devas]

Leggo or ora la discussione che inressa anche me... tende anche a me a bloccarsi ma sono in condizioni di molto umido  ovvero pioggia o guadi importanti...con un po' di asciutto tutto torna alla normalità  controllerò comunque la vitarelle infernale, non si sa mai