Tenere' 1VJ ancora sull'ammortizzatore

[EnricoV8]

L'ammortizzatore del mio Tenerone (1VJ) è spompo; è un dato di fatto, registro tutto chiuso ed oltre i 100 comincia a beccheggiare.   

Casualmente nel box mi avanza un ammortizzatore del TT 350, che posso revisionare senza troppi problemi, forse è solo da rimettere in pressione.

Poichè non ho troppa voglia di smontare il Tenerone per controllare, chi ha le misure dell'ammortizzatore per fare un confronto? Magari qualcuno ha già verificato il trapianto?

[martello]

non rovinare  il mono  del tittello che non si può mai sapere 

[Banzai]

                                TTS ohlins     TTR ohlins   43F originale   3TB originale TT350 De Carbon
Modello Ohlins (stampato lato sup.)  2201             3296
Interasse fori in mm                  388              405         390          380          398
Corsa stelo in mm(incluso tampone)     95              105          93           85          103
Linghezza molla in mm non compressa   250              250         250          250          260
precarico minimo (lungh. molla)       232               -          247,5        248,5        257,5
precarico medio (lungh. molla)        223              231,5       239,5        243,5        247
precarico max (lungh. molla)          214               -         226,5         237,5        234,5
diametro stelo in mm                   16               16          14                        12     
larghezza boccole attacco superiore    40               30          35           35           30
diametro foro attacco superiore        12               12          12           12           12
larghezza boccole attacco inferiore    30    int/est 25/36          35           35           30
diametro foro attacco inferiore        12               12          14           14           12
Lunghezza tubo azoto in mm            560              160          /            /            /
escursione dichiarata dalla casa      270              280         235          200          280         
rapporto di leva                     2,84              2,67   


è circa 1  cm in più mentre la molla è sicuramente più morbida quella del tittello. Non so se ci vada quella dell'1VJ sul decarbon del TT350 ma c'e' sempre il problema lunghezza... oltre che devi fare tutto lo spippolamento delle boccole perchè l'ammo del tittello ha il perno da 12 quello dell'1VJ da 14

lassa perde smontalo e vedi se è andata l'idraulica e cercati un ohlins... tanto tra i 100\150 che ti chiedono per rigenerarlo e il costo di un ohlins non passa molto...

[EnricoV8]

Risposta chiara e sintetica, troppe differenze.