vi presento"LA REGINA"(quella vera!!)

[canamo]

ciao a tutti
dopo 10 mesi vi posso presentare l'ultima arrivata.....xt 500(82)
presa per la vigilia di natale del anno scorso con motore a 0 compressione e diversi pezzi rotti ,mancanti o non originali e stata smontata e rifatta completamente.purtroppo il telaio per mancanza di strutture che eseguano verniciature a polveri e stato verniciato con vernice acrilica bicomponente(da carrozzeria).
il serba. e stato sostituito perche deformato e riverniciato "in casa".tramite e-bay ho reperito il parafango ant. il devioluci,il comando gas le frecce,gli ammortizzatori post,il coprisella,pistone wiseco,cambio e albero motore,il paramotore(da montare) e molti altri particolari.
finalmente la scorsa settimana ho potuto sentirla in moto e farci qualche centinaio di metri(e da assicurare)
e mi sono emozionato ...BELLISSIMA
ora sta in buona compagnia

[angelott]

          

[nux]

ma è bellissima!!

complimenti per il lavoro!!

[Morèl]

Bella gran moto mi piacerebbe un sacco averne una 

[Zoarz]

.. complimenti, bel lavoro.

e' il mio sogno nel cassetto, trovare una 500 da risistemare...

ma ormai han dei prezzi da infarto

posso chiederti quanto l'hai pagata ?

[nux]

Bella gran moto mi piacerebbe un sacco averne una 

io la sostituirei con il kakka regolarita...

[ergalmgp]

stupenda...veramente....hai foto del work in progress?...

e se posso chiedere...quanto hai pagato la moto e speso per il restauro??

[canamo]

grazie dei complimenti
la moto l'ho pagata 900 euro ma come dicevo sopra il motore non era bloccato ma neanche si poteva capire in che condizione fosse.inoltre mancavano diversi pezzi e quelli che c'erano o erano rotti o non originali.inoltre il lavoro e stato fatto "in economia"(pezzi usati ).
non ho fatto un conto preciso ma credo alla fine sia costata sui 2000 euro
oltre alla soddisfazione di farsi il lavoro da solo la cosa positiva  partendo da una moto in condizioni non buone si possono gestire le spese dilazionandole nel tempo

P.S. l'ho aggiunta ora al assicurazione del 34l(cumulativa per mezzi storici) pagando 6 EURO!!!!
ora manca solo la revisione e via 

[nux]

P.S. l'ho aggiunta ora al assicurazione del 34l(cumulativa per mezzi storici) pagando 6 EURO!!!!
ora manca solo la revisione e via 

che compagnia? 

[canamo]

SARA .....tramite iscrizione ad un club di mezzi generici di interesse storico ho speso circa 220 euro per assicurare il 34l. cifra non bassa ma comprensiva di iscrizione al club,certificato di storicita*,tessera socio aci (richiesta dal assicurazione stessa) e assicurazione.per i mezzi aggiuntivi poi i costi sono irrisori.(6-8 euro)
gia con due mezzi ammortizzi le spese quelli sucessivi sono praticamente gratis

* un foglio atestante le condizioni e i dati della moto compreso di foto certificati dal club il quale dovrebbe essere una "cosa" in + in caso incidente con sucessivi problemi di indennizzo

[wish]

 

[feonet]

Complimenti....ottimissimo lavoro! 

[FOLCO]

 
certo dev'essere na bella soddisfazione 
complimenti x il lavoraccio !!!

[martello]

io la sostituirei con il kakka regolarita...

parole sante 

[mimmo74]

complimenti per il lavoro fatto e per la piccola collezione YAMAHA

[Alekosd]

onore alla Regina, la vera.

Pensa sotto casa a roma ne ho avuta una ferma da secoli (ho abitato là due anni) era sotto un telo, ma ruggine ovunque. Sono riuscito alla fine a trovare il proprietario. La moto era ferma da 4 anni e mi ha sparato 2.500¤.... troppi anche per la regina, dovendo farci un botto di lavori.

spero che glil'abbiano rubata a quel presuntuoso!

[martello]

onore alla Regina, la vera.

Pensa sotto casa a roma ne ho avuta una ferma da secoli (ho abitato là due anni) era sotto un telo, ma ruggine ovunque. Sono riuscito alla fine a trovare il proprietario. La moto era ferma da 4 anni e mi ha sparato 2.500¤.... troppi anche per la regina, dovendo farci un botto di lavori.

spero che glil'abbiano rubata a quel presuntuoso!

mi avessi chiamato..............................ci pensavo io 

[canamo]

onore alla Regina, la vera.

Pensa sotto casa a roma ne ho avuta una ferma da secoli (ho abitato là due anni) era sotto un telo, ma ruggine ovunque. Sono riuscito alla fine a trovare il proprietario. La moto era ferma da 4 anni e mi ha sparato 2.500¤.... troppi anche per la regina, dovendo farci un botto di lavori.

spero che glil'abbiano rubata a quel presuntuoso!

infatti
non avrei mai pensato di prenderla ma a quel prezzo(relativamente basso) non ho potuto farne a meno
manca ancora qualche particolare e una messa a punto generale ma gia dal primo giretto mi ha stupito.....pensavo fosse molto + fiacca invece "pistona" che e un piacere guidarla
l'unica cosa poco positiva ma risaputa e l'inesistenza dei freni

[Svalvolato]

Complimenti, bellissima.
La moto di John Rambo!!!

[Jeco75]

onore alla Regina, la vera.

Pensa sotto casa a roma ne ho avuta una ferma da secoli (ho abitato là due anni) era sotto un telo, ma ruggine ovunque. Sono riuscito alla fine a trovare il proprietario. La moto era ferma da 4 anni e mi ha sparato 2.500¤.... troppi anche per la regina, dovendo farci un botto di lavori.

spero che glil'abbiano rubata a quel presuntuoso!

Facciamo sempre attempo e 


3tb scherzo non cominciare a rompere!!!!!!!!

[Jeco75]

anche 115x180 ne ha una e' stupenda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!lui l'ha avuta a costo zero o poco piu'vero fabrizio?

[Alekosd]

 

è quella che vorrei aggiungere alla mia collezione....

[nux]

Facciamo sempre attempo e 


3tb scherzo non cominciare a rompere!!!!!!!!

e chi è?   ...il mago della cesoia? 

[James Cook]

Ciao a tutti, leggendo qua e là mi sono incuriosito alla voce "restauro" e non ho resistito di sapere chi fosse mai stata la regina, quella vera. In fondo lo desideravo, ma non osavo tanto...e infine era proprio lei, la storica XT 500! Bene, io nel mio garage ne possiedo una, anche se in effetti è una 400 cc che io comprai, con 6 mesi di vita e 2134 km, nel lontano ottobre 1982, acc. quanto tempo è passato. Solo al momento di vedere il libretto davanti al notaio mi rersi conto che era una 400 e non 500, ma identica in tutto e per tutto, tranne la scritta sul serbatoio, che riporta solo XT senza 500. Poi ci sono solo 30 hp e non 32. E' praticamente ferma da circa 7 anni, ma, eccetto la mancanza della targa,parafango posteriore e faro post, che la mia ex moglie "buttò x errore", e la marmitta, che io stesso sostituii con una differente, è tutta originale. Mio figlio, 13 anni, da un pò di tempo sta iniziando un timido restauro, ma la "storica" merita ben altro e credo che non passerà molto che si inizieranno i lavori seri. Nel frattempo mi sono comprato un TTe 600 del 2000 e mi diverto sui monti dietro casa. Ah dimenticavo, la "storica" mi ha generosamente portato all'Elefantentreffen del 1984...che tempi...Un colpo di fari a tutti

[Alekosd]

Ciao a tutti, leggendo qua e là mi sono incuriosito alla voce "restauro" e non ho resistito di sapere chi fosse mai stata la regina, quella vera. In fondo lo desideravo, ma non osavo tanto...e infine era proprio lei, la storica XT 500! Bene, io nel mio garage ne possiedo una, anche se in effetti è una 400 cc che io comprai, con 6 mesi di vita e 2134 km, nel lontano ottobre 1982, acc. quanto tempo è passato. Solo al momento di vedere il libretto davanti al notaio mi rersi conto che era una 400 e non 500, ma identica in tutto e per tutto, tranne la scritta sul serbatoio, che riporta solo XT senza 500. Poi ci sono solo 30 hp e non 32. E' praticamente ferma da circa 7 anni, ma, eccetto la mancanza della targa,parafango posteriore e faro post, che la mia ex moglie "buttò x errore", e la marmitta, che io stesso sostituii con una differente, è tutta originale. Mio figlio, 13 anni, da un pò di tempo sta iniziando un timido restauro, ma la "storica" merita ben altro e credo che non passerà molto che si inizieranno i lavori seri. Nel frattempo mi sono comprato un TTe 600 del 2000 e mi diverto sui monti dietro casa. Ah dimenticavo, la "storica" mi ha generosamente portato all'Elefantentreffen del 1984...che tempi...Un colpo di fari a tutti

e complimenti!!! 

[Sayid]

Bellissima la moto del mitico RAMBO

[martello]

eccetto la mancanza della targa,parafango posteriore e faro post, che la mia ex moglie "buttò x errore"

è il motivo per cui è diventata ex 








scherzo

[James Cook]

Era già ex...ma almeno la gloriosa XT mi ha seguito nel nuovo garage. Appena possibile faccio qualche foto

[Jeco75]

Era già ex...ma almeno la gloriosa XT mi ha seguito nel nuovo garage. Appena possibile faccio qualche foto

attendiamo!!

[TAPU-Ferrara]

IL MIO SOGNO! Ma quanto puo fare di velocita' massima? i 100 km/h per un viaggietto medio-lungo li puo tenere?   

La prossima e' proprio questa!

[neuronet]

orami le manca solo Rambo in groppa! 

I miei compliments! 

[James Cook]

Io ho sempre mantenuto i rapporti originali, non ricordo ora i denti di corona e pignone, ma per esempio andando a Salisburgo all'Elefantentreffen nell'84, eravamo un gruppo di circa 10 moto e la velocità di crciera era di 120km/h con punte di 140 e credimi il tutto era gestibilissimo. Ah, dimenticavo, eravamo in 2 sulla moto

[fisique]

Da appassionato cinefilo vi segnalo che la moto che guida Rambo nel primo episodio è un xt 250...

In rete ci sono un paio di topics che lo confermano:

http://xt550.forumup.it/viewtopic.php?t=80&highlight=rambo&mforum=xt550

http://it.wikipedia.org/wiki/Motociclette_nel_cinema#Anni_.2780

la precisione è precisione......

[pikkolo apprendista]

Ciao a tutti! io sono il figlio di "james cook" e volevo comunicare ke il restaure dell'xt 400 è incominciato da un pezzo...solo ke ora mi sono akkorto ke è molto molto lungo
pazienza, non ci mettiamo una data...buona
P.S. ciao james

[Zinga]

Ciao a tutti! io sono il figlio di "james cook" e volevo comunicare ke il restaure dell'xt 400 è incominciato da un pezzo...solo ke ora mi sono akkorto ke è molto molto lungo
pazienza, non ci mettiamo una data...buona
P.S. ciao james

allora mi raccomando
per il restauro non usare il flessibile, sennò papi ti toglie la mancetta