TT 350

[coyote]

chi l'ha del forum e ci fa off? Avrei curiosità di provarla in fuoristrada. Al limite ci si organizza un'uscita appena possibile.

[neuronet]

io l'ho avuta per tanti anni ma non c'ho mai fatto off. Ho fatto qualche sterrato e la moto e' valida, ha potenza, ha ciclistica ma ... pesa. E non c'ha il bottoncino magico!  -ninzo'-ù
cmq una moto da 

[coyote]

le caratteristiche della moto le conosco e del bottoncino nn me ne po fregà de meno, mi serve solo una prova dinamica.

[martello]

le caratteristiche della moto le conosco e del bottoncino nn me ne po fregà de meno, mi serve solo una prova dinamica.

se ti serve ti invio la prova 

[Rakim]

le caratteristiche della moto le conosco e del bottoncino nn me ne po fregà de meno, mi serve solo una prova dinamica.

io lho provata per un amico e mi ha deluso

[neuronet]

io lho provata per un amico e mi ha deluso

bhe ... per te c'e' solo il TTE 

[Rakim]

è chiaroche è una moto leggera e facile e ha un buon motore , ma  l impostazioen di guida non mi piaceva per nulla 

[neuronet]

è chiaroche è una moto leggera e facile e ha un buon motore , ma  l impostazioen di guida non mi piaceva per nulla 

la moto e' un progetto degli anni '80 primi '90 .. che cosa pretendere? 

Le sospensioni della mia erano ottime, non si scomponeva mai anche nelle situaz piu' brutte. Non aveva freni ... ma nell'off e' meglio ... l'unico neo era il peso,  xke' non e' un fuscello.

[martello]

la moto e' un progetto degli anni '80 primi '90 .. che cosa pretendere? 

Le sospensioni della mia erano ottime, non si scomponeva mai anche nelle situaz piu' brutte. Non aveva freni ... ma nell'off e' meglio ... l'unico neo era il peso,  xke' non e' un fuscello.

io le ho avute entrambe......................parlar male del peso del TT350 ,paragonandolo al TTE/TTS mi sembra eccessivo, i TT Belgarda sono quelli meno maneggevoli

[neuronet]

io le ho avute entrambe......................parlar male del peso del TT350 ,paragonandolo al TTE/TTS mi sembra eccessivo, i TT Belgarda sono quelli meno maneggevoli

come peso la paragonavo ad altre che ho posseduto: al TTR250 e l'EXC di adesso ... anche la prima era piu' leggera.

[martello]

come peso la paragonavo ad altre che ho posseduto: al TTR250 e l'EXC di adesso ... anche la prima era piu' leggera.

di molto è più leggero il TTR250 

[coyote]

inkia ma com'è che appena si nomina na moto comincia na diatriba? Il topic nn è "cosa ne pensate del tt 350: svolgimento"...

manco alle elementari...

[neuronet]

di molto è più leggero il TTR250 

come numero di Kg .. prima di dare via il TTR250 l'ho pesata e segnava 124 ma il serbatoio era a riserva.
Il 350 non lo so ... ma ricordo la sensazione di pesantezza (d'altra parte l'ho avuta per quasi 7 anni)

inkia ma com'è che appena si nomina na moto comincia na diatriba? Il topic nn è "cosa ne pensate del tt 350: svolgimento"...

manco alle elementari...

retro' bike mi pare che affitti TT350 ... mi pare evidente che fin'ora non c'e' nessuno che possa aiutarti come speravi! 

[martello]

come numero di Kg .. prima di dare via il TTR250 l'ho pesata e segnava 124 ma il serbatoio era a riserva.
Il 350 non lo so ... ma ricordo la sensazione di pesantezza

stesso peso a vuoto..................o forse un kiletto in più 

[nikdr66]

Io ce l'ho  tuttora e devo dire che mi piace moltissimo  :ok:ci ho fatto tantissimo off e và benissimo ,anche nei percorsi tosti sa dire la sua , qualcuno la trova pesante ma, secondo me ,è un fuscello .provare per credere 

[williamwallace]

x me l'xr 250  ciclistiCAMENTE è SUPERIORE POI LA QUASI TOTALITà LA SI TROVA GIà CON LE FORCHE DEL 400
Avrà meno motore ma anche meno pesso e più agile

[martello]

x me l'xr 250  ciclistiCAMENTE è SUPERIORE POI LA QUASI TOTALITà LA SI TROVA GIà CON LE FORCHE DEL 400
Avrà meno motore ma anche meno pesso e più agile

l'XR250 ha quasi 10 anni in meno,come progetto.............e forse pesa come il TT350

[coyote]

inkia che spacinnamento...

[Rakim]

inkia ma com'è che appena si nomina na moto comincia na diatriba? Il topic nn è "cosa ne pensate del tt 350: svolgimento"...

manco alle elementari...

Sei un mito !

Anzi restando nell'attualità   sei UNICO !

[TTgreat!]

Va bene, mi vedo  costretto ad entrare di forza e difendere a spada tratta la TiTTina. Semplicemente.....una delle migliori moto mai costruite.
In configurazione originale l'unico difetto è la posizione di guida. Distanza sella-pedane troppo piccola. Per il resto è capace di fare tutto, ma proprio tutto in maniera facile facile.
Non c'è niente che non sia capace di fare e bene pure....
Non è vero che è pesante, è maneggevolissima, ha un motore che non ti aspetti.
Con pochi ritocchi poi diventa un'altra....migliora di molto con poco.

[lazzaro54]

premetto che nn ci capisco un caxxo, metto la moto sotto alle chiappe e via ......
ho avuto sia l'XR 250 che, adesso, il TT 350 ..... ovviamente passando da un WR 125 che + leggero nn si può .....
beh, com'è come non è la differenza di sterzo tra queste ultime due non è così abissale e il tittino mi ha sorpreso da quanto sia trialistico il motore...... nn so se per merito di un mono after-market e di forcelle appena revisionata, ma la moto si comporta benissimo, specie nel brutto ......
ovvio che nn bisogna forzare troppo la mano in velocità altrimenti la ciclistica entra in crisi, ma per percorsi impegnativi ( e se dico impegnativi ...... ) da fare in seconda/terza marcia la moto si comporta egregiamente, il solo problema che essendo bassa da terra nei gradoni di 40 cm tocca sotto ..... anche i freni non sono il massimo ma fanno il loro onesto lavoro,  ovviamente uniformati alle velocità di cui detto sopra ......
non la considero una moto adatta a sterratoni veloci (proprio per i freni e per la ciclistica) ma piuttosto una vecchia trial a 4T .... il peso della mia è 118 kg a vuoto di benzina, con scarico X-racing, impianto elettrico semplificato (senza batteria) e altre cosucce ..... ho preso la sella più imbottita del normale, così la distanza dalle pedane è molto migliorata .............
XR 250 e TT350 pesano uguali .........

[ROCKET68]

 Ancora con fissa della moto asfittica , rimetti in sesto la bestia sai che divertimento 

[Lupo]

Ancora con fissa della moto asfittica , rimetti in sesto la bestia sai che divertimento 

Mi hai tolto le parole di bocca, specie Annibal che ha il manico sai che soddisfazione mazziare con la nonnetta i fighetti con le racing 2009.           

[ROCKET68]

inkia ma com'è che appena si nomina na moto comincia na diatriba? Il topic nn è "cosa ne pensate del tt 350: svolgimento"...

manco alle elementari...

" Signor maestro non ho capito, me lo può ripetere "

[neuronet]

x me l'xr 250  ciclistiCAMENTE è SUPERIORE POI LA QUASI TOTALITà LA SI TROVA GIà CON LE FORCHE DEL 400
Avrà meno motore ma anche meno pesso e più agile

una 250 cosi come dici tu l'ho provata su asfalto i primi tempi che cercavo una moto da off (poi comprai il tt250).
Aveva ste forche 400, ma secondo me ste forche andavano a discapito dell'assetto generale della moto.
Aveva gli steli sfilati in alto altrimenti la moto stava all'insu' ... insomma a vederla pareva una bell'aborto.
Una moto cosi' magari pensi che la sistemi, ma se poi a ogni salto ti si sbilancia in avanti? 
Ricordo anche che feci la prova di una pinzata con l'anteriore ... la moto preferi girarsi di lato piuttosto che affondare ...  ... cosi' non mi piacque e di conseguenza non la presi! Poi aveva anche parecchi rigagnoli dai carter ...
Cmq il motore era un tantino + sveglio del TTR250 .. .ma forse era la leggerezza ben diversa

[Rakim]

Aveva ste forche 400, ma secondo me ste forche andavano a discapito dell'assetto generale della moto.
Aveva gli steli sfilati in alto altrimenti la moto stava all'insu' ... insomma a vederla pareva una bell'aborto.

mumble mumble mi rihorda qualhosa ..

[neuronet]

mumble mumble mi rihorda qualhosa ..

ù

cosa? 

[chris]

Ho avuto modo di provare il tt350 qualche anno fa'(96/97 ),motore allegro,ciclistica decente anche se si sente il peso degli anni,manutenzione  e consumi ridotti all'osso.
L'unico problema rimane trovarne una in buono stato.

[neuronet]

L'unico problema rimane trovarne una in buono stato.

quella che fu mia ...

http://bikepics.com/members/neuronet/93tt350/

svendutissima! 

[martello]

......... ma la moto si comporta benissimo, specie nel brutto ......
ovvio che nn bisogna forzare troppo la mano in velocità altrimenti la ciclistica entra in crisi.....

la mia ,con le forcelle YZ,non da probleni.....................non ne dava...........

[nikdr66]

Ancora con fissa della moto asfittica , rimetti in sesto la bestia sai che divertimento 

questa ce l'ho anche io  :ok:anche se,attualmente, smontata per problemi al cambio

[ROCKET68]

questa ce l'ho anche io  :ok:anche se,attualmente, smontata per problemi al cambio

sappi che la moto di Coyote potrebbe seere in vendita sia in totole che in pezzi 

[williamwallace]

sappi che la moto di Coyote potrebbe seere in vendita sia in totole che in pezzi 

IO CREDO CHE UNO COME LUI SI CI ADDORMENTA SOPRA

[lazzaro54]

sappi che la moto di Coyote potrebbe seere in vendita sia in totole che in pezzi 

ho capito bene che ci sarebbe un TT350 in vendita a pezzi?
se è così avrei bisogno di parti del motore e altro ......
se invece ho capito male come n detto ......

[coyote]

ricapitoliamo:

io chiedo se qualcuno ha la tt350 perchè la vorrei provare, e contemporaneamente ne ho una in garage che voglio vendere?
Azz come fila sto ragionamento...


cmq, ecco il K quando andava di brutto (si parla del 1986)