Restauro 59x terminato...

[Svalvolato]

La trovassi pure io una...
A SPINTA la porterei a casa, altro che corriere...

[fisique]

 

[motoraz]

anche stà qà bela .ma anche prima no jera mal.figo el  colletorrr de scarigoo  me sogno sti tochi extra,comunque saluti a presto e se te passi con la belva da ste parti bevemo do bire per cominciar..

[siullaz]

Ciao Fisique, ti rinnovo i complimenti già fatti sopra.  Ogni tanto me guardo e me la riguardo. 
Ho notato infatti che rispetto all'originale hai deciso di mettere collettori e scarico diversi e credo perchè più prestanti.
Come mai invece non hai optato per il freno a disco dietro??

[fisique]

Ciao Fisique, ti rinnovo i complimenti già fatti sopra.  Ogni tanto me guardo e me la riguardo. 
Ho notato infatti che rispetto all'originale hai deciso di mettere collettori e scarico diversi e credo perchè più prestanti.
Come mai invece non hai optato per il freno a disco dietro??

ArriGrazie!!
Beh, in effetti scarico e collettori non li ho cambiati per le prestazioni (che cmq sono in effetti migliorate), ma perchè i collettori originali, anche dopo la sabbiatura stavano in men che non si dica nuovamente arrugginendosi (essendo in ferrazzo ), mentre il "cannone" di scarico originale (che mi piaceva un casino!!! ) mi aveva già affumicato il secondo parafango (nuovo ) posteriore...!!!


Adesso con la PD che ha il "becco" deviato verso l'esterno e non impatta sul (terzo) parafango nuovo, ed i collettori in acciaio ho risolto i due problemi cronici! 

Il "trapianto" di retrotreno a disco non l'ho sinceramente mai preso in considerazione visto che mi ero cmq buttato a capofitto su un tipo di restauro "conservativo" originale......e se non fosse stato per i due problemi di cui sopra...non avrei toccato nulla dalla configurazione "primordiale"!   

[siullaz]

 
grazie!