porco di quel porco di quel porco

[dEUS]

qualche altra idea?

[dEUS]

Ragazzi mi sono davvero stufato, non so più dove sbattere la testa, io ho un qualche influsso negativo sulle moto, non ce n'è una che appena ci metto le mani non mi da problemi. Ho controllato e cambiato tutto quello che poteva essere (tranne la candela per ora, potrebbe essere lei? ) , ho messo i collettori nuovi, ho tolto e rimesso lo snorkel, ho cambiato i carburatori ma niente, certo ora con i carburatori non miei e messi originali la moto non è totalmente scarburata ma solamente al minimo, solo che non riesco a venirne a capo e mi sto spazientendo, ditemi che razzo devo fare, o magari ditemi un buon meccanico nelle marche e la porto li che sono davvero al limite, ho 2 moto e neanche una che funzioni come si deve, l'aprilia addirittura ha incominciato ad andare male senza che ci mettessi mano 

[#111]

Ragazzi mi sono davvero stufato, non so più dove sbattere la testa, io ho un qualche influsso negativo sulle moto, non ce n'è una che appena ci metto le mani non mi da problemi. Ho controllato e cambiato tutto quello che poteva essere (tranne la candela per ora, potrebbe essere lei? ) , ho messo i collettori nuovi, ho tolto e rimesso lo snorkel, ho cambiato i carburatori ma niente, certo ora con i carburatori non miei e messi originali la moto non è totalmente scarburata ma solamente al minimo, solo che non riesco a venirne a capo e mi sto spazientendo, ditemi che razzo devo fare, o magari ditemi un buon meccanico nelle marche e la porto li che sono davvero al limite, ho 2 moto e neanche una che funzioni come si deve, l'aprilia addirittura ha incominciato ad andare male senza che ci mettessi mano 

questa è l'eterna saga del ttr  io per fortuna con la mia non ho mai avuto problemi 

[TTFurius]

 

La vite miscela non va ne a 2 e mezzo ne del tutto svitata.

ricapitolando:
la vite miscela non va nemmeno con il nuovo carburatore originale?
quando non va, scoppietta in rilascio dallo scarico?
non è che per caso è un problema di corrente insufficente? se non sente le regolazioni del carbu in nessun modo il problema potrebbe venire da un'altra parte !(leggi accenzione)

[#111]

ricapitolando:
la vite miscela non va nemmeno con il nuovo carburatore originale?
quando non va, scoppietta in rilascio dallo scarico?
non è che per caso è un problema di corrente insufficente? se non sente le regolazioni del carbu in nessun modo il problema potrebbe venire da un'altra parte !(leggi accenzione)

se fosse un problema di corrente non lo farebbe solo in rilascio...anzi.

[martello]

quel gran pezzo di  che mi aveva venduto il TTS si era poi comperato un TTR.................................se l'è preso tutto nel buscio,una rogna dopo l'altra 

[dEUS]

ricapitolando:
la vite miscela non va nemmeno con il nuovo carburatore originale?
quando non va, scoppietta in rilascio dallo scarico?
non è che per caso è un problema di corrente insufficente? se non sente le regolazioni del carbu in nessun modo il problema potrebbe venire da un'altra parte !(leggi accenzione)

la moto è scarburata solo al minimo, scoppietta ed è alto, se invece ci vado a fare un giro va bene se non che cammina anche senza accelleratore. La vite lo svitata tutta addirittura l'ho tola ma il minimo rimane sempre alto e "magro". Prima di toccare i carburatori, sta moto era un gioielleto.

[martello]

la moto è scarburata solo al minimo, scoppietta ed è alto, se invece ci vado a fare un giro va bene se non che cammina anche senza accelleratore. La vite lo svitata tutta addirittura l'ho tola ma il minimo rimane sempre alto e "magro". Prima di toccare i carburatori, sta moto era un gioielleto.

dunque è magra..........arricchisci la miscela con l'apposita vite 

[dEUS]

dunque è magra..........arricchisci la miscela con l'apposita vite 

non cambia nulla!!! 

[#111]

Prima di toccare i carburatori, sta moto era un gioielleto.

ma allora perchè sei andato a metterci le mani 

[martello]

ma allora perchè sei andato a metterci le mani 

me lo sono chiesto pure io 

[#111]

me lo sono chiesto pure io 

sarà stata colpa di tutte le cazzate che ci sono scritte nel forum 

[martello]

sarà stata colpa di tutte le cazzate che ci sono scritte nel forum 

poesse  e dire che non siamo dei casseggiatori ,ma diamo sempre ottimi consigli 

[#111]

poesse  e dire che non siamo dei casseggiatori ,ma diamo sempre ottimi consigli 

se sè ce stanno un mar de cazzate martè 

[TTFurius]

il minimo rimane sempre alto e "magro". Prima di toccare i carburatori, sta moto era un gioielleto.

mi sorge il dubbio che sia stato montato male qualcosa del cilindretto del primario, tipo il cilindretto al contrario o l'aggeggino che lo fa sollevare montato male in qualche modo, o la mollettina sopra lo spillo BOOOOO? 
per logica ( la mia  quella ho) se ti tiene il minimo alto e non sono i collettori, il "cilindretto" del primario (valvola gas ghigliottina saracinesca o come cavolo si chiama) deve far passare aria in qualche modo 

trova uno schema con l'esploso del carburatore, da lì si vede la sequenza di come vanno montati i vari pezzi nel cilindretto del primario e nel secondario e controlla attentamente se tuoi sono montati nello stesso ordine.

Al momento altro non mi viene in mente

[dEUS]

me lo sono chiesto pure io 

perchè sò un coglione!!! 
Ho messo lo scarico e allora me so detto, perchè non modificà anche i carburatori?! così insieme allo scarico ho preso il kit di CHO, da quando li ho tirati giù non è andata più bene, con o senza kit, ora ho cambiato addirittura i carburatori e la moto va bene, se non per il minimo troppo alto e magro 

[martello]

perchè sò un coglione!!! 
Ho messo lo scarico e allora me so detto, perchè non modificà anche i carburatori?! così insieme allo scarico ho preso il kit di CHO, da quando li ho tirati giù non è andata più bene, con o senza kit, ora ho cambiato addirittura i carburatori e la moto va bene, se non per il minimo troppo alto e magro 

calma................dai fai ancora un controllo approfondito e vedrai che risolvi  ricontrolla getti e spilli

[fasolo]

controlla i colettori!aspira aria da li ,prabbabilmente o li hai stretti troppo e crepati (è capitato a mè) oppure mentre li montavi si è spostato dalla sede un OR

[dEUS]

controlla i colettori!aspira aria da li ,prabbabilmente o li hai stretti troppo e crepati (è capitato a mè) oppure mentre li montavi si è spostato dalla sede un OR

ok grazie, li ricontrollerò, se ci metto un pò di pasta rossa per sicurezza?

[fasolo]

no ci sono i or che fanno tenuta semmai e se sono appiatiti cambiali

[dEUS]

no ci sono i or che fanno tenuta semmai e se sono appiatiti cambiali

bon thx 

[dEUS]

no ci sono i or che fanno tenuta semmai e se sono appiatiti cambiali

fasolo sei il mio salvatore  finalmente funziona ed il minimo è tornato normale  era uno degli or !!

Ora per non lascirami/vi in pace, mi si è rovinato il tubo che va dal motore all'airbox, anche questo può dar problemi di carburazione se stacato?

[robo]

fasolo sei il mio salvatore  finalmente funziona ed il minimo è tornato normale  era uno degli or !!

Ora per non lascirami/vi in pace, mi si è rovinato il tubo che va dal motore all'airbox, anche questo può dar problemi di carburazione se stacato?

Io l'ho eliminato mettendo un piccolo filtro a cono,mentre il foro sulla cassa filtro l'ho chiuso con una vitona.
Nessun problema di carburazione.
Mettono gli sfiati nella cassa filtro per questioni d'omologazione e per che la moto non pisci olio per strada...

[martello]

fasolo sei il mio salvatore  finalmente funziona ed il minimo è tornato normale  era uno degli or !!

Ora per non lascirami/vi in pace, mi si è rovinato il tubo che va dal motore all'airbox, anche questo può dar problemi di carburazione se stacato?

[mistermou]

Io la pasta dietro ai collettori ce l'ho messa... ...dato i problemi che danno...

Cmq ammazza che avventura 

[enigma6686]

e finalmente!!!!!!!!!sono contento x te!

[#111]

speriamo che sia finita 

[dEUS]

speriamo che sia finita 

sperem     

Grande italian spiderman 

[AdrianoTTR]

E anche questa è sistemata. Adesso tocca a quella di Jeco

[TTFurius]

fasolo sei il mio salvatore  finalmente funziona ed il minimo è tornato normale  era uno degli or !!

 

[TTgreat!]

Uheeee! Che bella firma!
Sono tutto orgoglione!

[martello]

Uheeee! Che bella firma!
Sono tutto orgoglione!

[tt600s]

oggi dopo più di un mese che la moto è ferma perchè troppo magra di carburazione dopo che ho messo mano ai carburatori ( mannaggia a me e a quel porco che sono) ho montato i 2 collettori d'aspirazione nuovi, risultato la moto va male come prima, rimane accesa solo con l'aria tirata ma scoppia, pancia e s'incendiano i collettori di scarico. Non so più che caXXo fare, datemi una mano, ho rovinato i carburatori? Se avessi invertito gli spilli del kit di CHO mi darebbe sto risultato? Sono veramente stufo di smontare e rimontare tutto senza risultato e vedere la moto ferma quando l'avevo presa proprio per sto periodo.

...penso con questo di darti un grande aiuto o nessun aiuto..al carburatore primario metti getto max155  e spillo 4 tacca al carburatore  secondario 130 di getto max e 4 tacca dello spillo conico..fammi sapere come va cosi