da 6V a 12V nel 59X ma la centralina????

[rinorotax]

ciao a tutti
ho letto molti post riguardanti la modifica dell'impianto elettrico da 6V a 12V sia per il tt600 che per il tt350 dove si sostituisce lo startore, regolatore e lampade, ma la centralina?
visto che gli arriva più tesione non c'è il rischio di friggerla se si mantiene la stessa??? o si deve necessariamente sostituirla lo stesso ?
sono riuscito a trovare uno startore di un xtz 1vj, secondo voi è compatibile? fisicamente ci va

grazie  e buon anno a tuttti 

rino

[F8]

gli avvolgimenti che generano le tensioni per la centralina accensione e l'impianto luci sono separati e indipendenti. Sulla serie con avviamento elettrico, quindi 1VJ, cambiano gli avvolgimenti per accensione e impianto luci, nel senso che sono "rinforzati", doppio per l'accensione e maggiorato per le luci.
tieni presente che proprio una serie di questi statori diedero problemi, friggendo anche centraline, ti consiglio di cercarne uno di 43F.
ricorda che se monti uno statore 43F lasciando il volano del TT (più piccolo e leggero) devi obbligatoriamente usare il pick-up del TT, diversamente rimane lontano dal volano e non capta la posizione.

Alex

[rinorotax]

grazie per l' informazione 
per il pik-up ci avevo già pensato, la mia paura era riguardante il cambio di tensione per la centralina
grazie e buon anno