Spazzole

[Il Dottore]

Mio cuggino  mi dice che se trovo il manuale di officina mi cambia le spazzole (che ogni tanto ne sento la mancanza).
Qualcuno avrebbe per una 3TB del 1995 (non dico tutto il manuale, ma almeno) le pagine che forniscono indicazioni per la sostituzione delle spazzole del motorino di avviamento?

Così io mi trovo le spazzole nuove e mio cuggino è contento perché mio cuggino è uno che, a queste cose, ci tiene, mio cuggino!!

Ciao e grazie a chi può dare qualche indicazione.

Gianluca

[nux]

ma che problema ha il motorino di avviamento?

cosa è successo alle spazzole che sono da cambiare?

[robo]

Beh, non mi pare troppo incasinato il lavoro:
smonti il motorino d'avviamento.
levi le 2 vitone  lunghe e lo apri
estrai le spazzole vecchie facendo attenzione a non perdere le molle ( avvolgi il motorino in  uno straccio ed estrai la parte mobile da quella fissa, così le spazzole e le molle restano nello straccio)
pulisci il tutto con aria compressa
rimonta le nuove spazzole e via.


Cmq già una bella pulita con abbondante aria compressa aiuta, senza dover smontare niente!

[Il Dottore]

ma che problema ha il motorino di avviamento?

cosa è successo alle spazzole che sono da cambiare?

Dopo un discretamente lungo periodo di fermo obbligato, non c'è stato verso di far ripartire la moto perché il motorino di avviamento non ... avviava.
Batteria carica, e colpetti sul motorino d'avviamento, ma nulla da fare.
Poi con un pò di colpettini più energici, ha iniziato a ridare segni di vita finché, ora, riparte a prima botta.

Pensavo, comunque, di cambiare le spazzole per evitare di ritrovarmi col problema, magari non sotto casa, come ora.
Il meccanico mi dice che se ora rifunziona bene non c'è assolutamente bisogno di cambiare le spazzole, però stavo valutando se fare, comunque, il lavoretto, visto anche che verrebbe fatto "in economia".

Ciao

[robo]

Dopo un discretamente lungo periodo di fermo obbligato, non c'è stato verso di far ripartire la moto perché il motorino di avviamento non ... avviava.
Batteria carica, e colpetti sul motorino d'avviamento, ma nulla da fare.
Poi con un pò di colpettini più energici, ha iniziato a ridare segni di vita finché, ora, riparte a prima botta.

Pensavo, comunque, di cambiare le spazzole per evitare di ritrovarmi col problema, magari non sotto casa, come ora.
Il meccanico mi dice che se ora rifunziona bene non c'è assolutamente bisogno di cambiare le spazzole, però stavo valutando se fare, comunque, il lavoretto, visto anche che verrebbe fatto "in economia".

Ciao

Prova intanto a dare una bella pulita al motorino;
forse il motorino si blocca perchè ostruito dalla polvere (materiale di consumo)...

[nux]

Prova intanto a dare una bella pulita al motorino;
forse il motorino si blocca perchè ostruito dalla polvere (materiale di consumo)...

infatti

quello che mi domandavo come mai un xt giovane solo del 95 poteva avere le spazzole consumate... mica uno ci cammina con le spazzole...

on ogni caso una bella pulitina con tanto di lubrificazione e via...

[martello]

infatti

quello che mi domandavo come mai un xt giovane solo del 95 poteva avere le spazzole consumate... mica uno ci cammina con le spazzole...

on ogni caso una bella pulitina con tanto di lubrificazione e via...

il lubrificante può peggiorare la situazione ,facendo impastare la polvere

[nux]

il lubrificante può peggiorare la situazione ,facendo impastare la polvere

ma dopo che l'hai pulito che problema c'è?

[nikdr66]

una volta pulito tutto per bene, si può passare un pò di vaselina sulle parti in attrito ,ma poca però.

[martello]

una volta pulito tutto per bene, si può passare un pò di vaselina sulle parti in attrito ,ma poca però.

[nikdr66]

sulle parti in attrito si, però ,non di certo sulle spazzole, io intendevo sulle boccole dove scorre l'albero indotto.

[martello]

sulle parti in attrito si, però ,non di certo sulle spazzole, io intendevo sulle boccole dove scorre l'albero indotto.

ahhhhhhhhh................