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info su 59x e freno a tamburo

Aperto da williamwallace, 23 Gennaio 2009, 14:36:31

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williamwallace

è vero che i freni a tamburo una volta bagnati sono come non averli  ? allor ami chiedo in off come si fa ???? e soprattutto come si faceva quando un tempo anche la rupta anteriore era tamburizzata ?
www.etnaenduro.it enduro x passione

Eugyevolution

nn e' vero frena peggio ma frena...pensa alle vecchie 500 che ne avevano 4 mica si sfracellavano tutte quando pioveva ;:bananasaluta:;
Runner 180-zip 180-sr d tech-2xSpecialino-Lambretta-Motom51-3x59x-TT 350-SM 660-2kf-dr 650

Lunedì mattina ho avuto un incontro ravvicinato con i 2 più del forum, eugyevolution e lo sdrimmel

Zinga

Citazione di: williamwallace il 23 Gennaio 2009, 14:36:31
è vero che i freni a tamburo una volta bagnati sono come non averli  ? allor ami chiedo in off come si fa ???? e soprattutto come si faceva quando un tempo anche la rupta anteriore era tamburizzata ?

se fai guadi con l'acqua che sommerge il mozzo, la prime due frenate sono da brivido...........

puntualmente non me ne ricordo, e intento a seguire chi mi precede arrivo in curva e  :zot:

l'unico difetto del tamburo è quello, anche rispetto al disco del tte non trovo differenze....
59x lasciala pistonare.....

neuronet

il tamburo frena! ha solo una frenata meno modulabile rispetto al disco e bisogna anche imprimere + forza alla mano a parita' di frenata
il tamburo ha pero' meno vita rispetto a un disco e si finisce presto a dover cambiare mozzo o spessorare le ganasce
Il tt350 che avevo a manco 17.000Km aveva gia' il tamburo consumato  -ninzo'-

alberto59x

Citazione di: williamwallace il 23 Gennaio 2009, 14:36:31
è vero che i freni a tamburo una volta bagnati sono come non averli  ? allor ami chiedo in off come si fa ???? e soprattutto come si faceva quando un tempo anche la rupta anteriore era tamburizzata ?


Normalmente un guado è un passaggio veloce e l'acqua non ha il tempo materiale per "inzuppare" tutto.
Se è molto profondo le cose cambiano... comunque lo stesso problema ce l'ho quando lavo la moto , il rimedio è semplicissimo, accellera con la leva del freno schiacciata finchè senti che non ricomincia rallentare la moto.
Per sincerartene magari dai ulteriori due/tre frenate e vedrai che è tutto ok. :ok:
Ho 60 anni ma voglio guidare la mia TT600 per altri 60.....poi si vedrà

mistermou

Ma la "camicia" che sta sul mozzo si può cambiare? (dove fanno attrito le ganasce intendo)...magari con un procedimento simile alla camicia del cilindro...

O è tutto un pezzo con il mozzo vero e proprio?

TTgreat!

Citazione di: mistermou il 10 Febbraio 2009, 20:34:05
Ma la "camicia" che sta sul mozzo si può cambiare? (dove fanno attrito le ganasce intendo)...magari con un procedimento simile alla camicia del cilindro...

O è tutto un pezzo con il mozzo vero e proprio?
Nei mozzi in alluminio puoi anche fartela fare.......