... la moda dei girelli!

[neuronet]

Minkia Wallace,puoi fare anche trial

manco l'HONDA sa + che farci co sta moto! 


attaccagli un buon altenratore che quando manca la corrente ti fa pure il gruppo elettrogeno! 

[williamwallace]

Minkia Wallace,puoi fare anche trial

noo crish pure te no !  posso capire neuronet che rosica x aver speso soldi x vedere la s sua moto giacere mestamente in garage ed accorgersi che nonostante abbia una moto 3 volte + potente e due volte + leggera continua a fare le stesse cose che faceva con il ttrello

[chris]

 

Che ne pensi del kawasaki?
Il prezzo e' onestissimo!

[neuronet]

noo crish pure te no !  posso capire neuronet che rosica x aver speso soldi x vedere la s sua moto giacere mestamente in garage ed accorgersi che nonostante abbia una moto 3 volte + potente e due volte + leggera continua a fare le stesse cose che faceva con il ttrello

... ti ringrazio per come mi sopporti! 
... dai non puoi pensare che io sia deluso del mio 400 ... anzi!
e poi l'ho detto ... con il 400 mi sento mooolto piu' sicuro ....

[fuoristradistisiculi]

Con 3900/3700 euro(con rottamazione) nuova con 2 anni di garanzia!

Il motore è uguale alla mia vecchia KLX 250 e anche il Telaio sembra uguale........Ma l'estetica  quella mia era meglio...questa è proprio BRUTTA meglio la Yamaha WR 250 R

[fuoristradistisiculi]

wallace ... ti consiglio oltre a crearti la flangia estrema della CCCC di farti la tua disciplina: l'ENDURELLO  ovvero l'enduro col girello! ... 
Dai che dopo questa metti l'annuncio!

Questaè troppo forte mi hai levato la battuta dalla bocca 

[TTgreat!]

...questa è proprio BRUTTA meglio la Yamaha WR 250 R

Mille volte più bella...
Anzi, forse è la più bella in assoluto..........

[neuronet]

Mille volte più bella...
Anzi, forse è la più bella in assoluto..........

... la piu' bella di tutte e' la mia!  ... 

anzi ... sto scendendo giu' a farle 2 foto che presto postero' qui    ...

stai in campana che presto vi faccio godere! 

[fuoristradistisiculi]

... la piu' bella di tutte e' la mia!  ... 

anzi ... sto scendendo giu' a farle 2 foto che presto postero' qui    ...

stai in campana che presto vi faccio godere! 

c'è fai che?.....minkia finalmente qualche anima pia che mi vuole fare godere!!!! che posizione preferisci?  in ogni caso le più belle esteticamente per me sono le "Husqvarna" nun se batte! 

[neuronet]

 

[chris]

Bella,solo che e' troppo pulita!

[neuronet]

per vedere com'era ...

http://www.bikepics.com/members/neuronet/00400exc/


... cmq ancora per sta settimana ci rimane pulita xke' nel fare l'ordine ci siamo dimenticati di includere il portabatteria! 

[TTgreat!]

Scusa neuronet, non per farla sfigurare, ma la tua è di linea un pò vecchiotta

[neuronet]

Scusa neuronet, non per farla sfigurare, ma la tua è di linea un pò vecchiotta

mi spiace ... ma non c'e' storia! 

[Svalvolato]

Scusa Riccà, ma è la tua quella delle foto???
C'è scritto 250 o sbaglio?

[Rakim]

per vedere com'era ...

tuttu stu bbuddellu pi 2 adesivi ?

[neuronet]

tuttu stu bbuddellu pi 2 adesivi ?

... altro che 2 adesivi! 

Scusa Riccà, ma è la tua quella delle foto???
C'è scritto 250 o sbaglio?

.. si il telaietto era di un 250 2T ...  la mia e' 400!

[chris]

... altro che 2 adesivi! 

A parte:

paraoli forcelle
pompa h20
riparazioni varie al motore,al carburatore,al filtro dell'aria
pasticche e dischi dei freni
catena,corona e pignone
manopole e salsicciotto
lucidatura ai collettori
riparazione marmitta
copertoni e camere d'aria
cerchi e raggi
radiatore e tubazioni varie
fili,faston,saldature e contatti vari
plastiche ed adesisi

picchi' si scuddau' u suppottu' da batteria stati facennu' stu buddellu'...........................

[williamwallace]

mi spiace ... ma non c'e' storia! 

ha ragione neuronet...la yamaha  è una moto nuova che ancora ha tanta off davanti a se. diciamo una verginella . il k400 è la solita vecchia  prostituta che si è rifatta il trucco ma sempre vecchia è  e che tu credi di fott..e ma alla fine è lei a fott.re te ..basta che vedi quanto già c'hai speso e quanto ancora avrai da spenderci

[TTgreat!]

ha ragione neuronet...la yamaha  è una moto nuova che ancora ha tanta off davanti a se. diciamo una verginella . il k400 è la solita vecchia  prostituta che si è rifatta il trucco ma sempre vecchia è  e che tu credi di fott..e ma alla fine è lei a fott.re te ..basta che vedi quanto già c'hai speso e quanto ancora avrai da spenderci

Io parlavo solo dell'estetica.....

[neuronet]

picchi' si scuddau' u suppottu' da batteria stati facennu' stu buddellu'...........................

... dei pezzi che aspettavo oggi era l'unico BLOCCANTE! 

[neuronet]

Io parlavo solo dell'estetica.....

... no il ragazzo si sfoga per altri motivi ... sai .. lui vorrebbe una moto ma non ce l'ha! 

[williamwallace]

... no il ragazzo si sfoga per altri motivi ... sai .. lui vorrebbe una moto ma non ce l'ha! 

Avere è nulla fare è tutto

[crish docet]

[TTgreat!]

Avere è nulla fare è tutto

[crish docet]

Contento tu! 
A me sa di filosofia opportunista.....

D'altronde, parlo io che ho il biscotto e non i denti per mangiarlo.....
Ci posso fare giusto qualche giro su bitume o sterrati. L'off serio lo rivedrò tra qualche mese...

[Rakim]

Contento tu! 
A me sa di filosofia opportunista.....

D'altronde, parlo io che ho il biscotto e non i denti per mangiarlo.....
Ci posso fare giusto qualche giro su bitume o sterrati. L'off serio lo rivedrò tra qualche mese...

Fate cambio     

[TTgreat!]

Bè, se potessi tornare intero e senza moto quando ancora dovevo comprarla farei a cambio ma non vorrei. Penso che anche wallace preferisce stare senza moto ma senza ossa rotte e perni vari......

[chris]

Chiamasi girello:

[Sayid]

Dico la mia: per me la differenza sostanziale sta nello stile di guida, sinceramente non mi piace il 2T proprio perche ha uno stile di guida da "smanettoni" con annesse sfrizionate e continue rotazioni della manopola del gas e quel rumore (io lo chaimo cosi) mi sembra una grossa zanzara fastidiosa. Il 4 tempi è tutta un'altra cosa. Poi  non è che ci sia tutta sta gran differenza di intervalli di manutenzione anzi. L'unica cosa sono i costi e il fatto che magari un 4T ha piu organi soggetti ad usura e che nel 2T molte molte cose le fai da solo. Pero posso dirvi che un tale (non fa gare ma lo sfrutta molto) aveva un Ktm 520, gli cambiava l'olio ogni tanto e la moto l'ha venduta dopo 5 anni che ancora andava senza aver mai fatto nulla. Appena uscito il 530 l'ha comprato e ad oggi solo cambiato olio e sfruttato la moto parecchio.
A volte è pure questione di fortuna........

[neuronet]

Chiamasi girello:

stai skerzando?! ... c'aveva poco motore (sempre + di un 230), ma una ciclistica che il CRF easy  se la sogna la notte! 

[ROCKET68]

Si ma se non ti spieghi , molti non ti possono capire 


Allora per ciechi che non colgono la differenza tra prima e dopo , vi dico solo che il ragazzo ha fatto spese per ben 700 euro .
Sostituite forcelle con modello 2005 , più mono posteriore , telaietto sella e silenziatore 

[neuronet]

Si ma se non ti spieghi , molti non ti possono capire 


Allora per ciechi che non colgono la differenza tra prima e dopo , vi dico solo che il ragazzo ha fatto spese per ben 700 euro .
Sostituite forcelle con modello 2005 , più mono posteriore , telaietto sella e silenziatore 

mannaggia il silenziatore ancora non sono riusvcito a montarlo ... c'e' da fare un'adattamento pure a quello .. .a meno di non prendere il collettore diverso ...  ma francamente mi secca andarmi a smazzare su ebay anche per il collettore.
putroppo devo fare una capatina dal fabbro; fare tagliare un po l'attacco al fondello inferiore del terminale e fargli saldare un pezzo di tubo + grosso .. in maniera che entri in sede

i lavori comprendono:

piastre
forcelle 48 (prima erano 43)
revisione forcelle (paraoli e olio)
ruota anteriore (quella per le forche da 43 ha il mozzo diverso)
parasteli (prima erano arancio e avvolgenti)
calzette acerbis
parafango anteriore
rinforzo nero per il parafango
serbatoio
sella
telaietto
creato cavetto per collegare il - della batteria
cassa filtro
mono (che e' na fiaba)
parafango posteriore
portatarga
faro posteriore


lavori gia' fatti prima:
impianto frizione con cavo in treccia (vecchio in nylon)
pompante freno posteriore (vecchio con serbatoio separato)
sostituzione diski freno
kit corona pignone catena con OR
revisione completa impianto frenante (pinze ant + post)

to do:
vano portabatteria

... scusate se e' poco! 

[Rakim]

alleggiu alleggiu u carusu si abbissau bbbonu a motocicleta di cilistica ede estetica.....

REsta solo una cosa   

[williamwallace]

mannaggia il silenziatore ancora non sono riusvcito a montarlo ... c'e' da fare un'adattamento pure a quello .. .a meno di non prendere il collettore diverso ...  ma francamente mi secca andarmi a smazzare su ebay anche per il collettore.
putroppo devo fare una capatina dal fabbro; fare tagliare un po l'attacco al fondello inferiore del terminale e fargli saldare un pezzo di tubo + grosso .. in maniera che entri in sede

i lavori comprendono:

piastre
forcelle 48 (prima erano 43)
revisione forcelle (paraoli e olio)
ruota anteriore (quella per le forche da 43 ha il mozzo diverso)
parasteli (prima erano arancio e avvolgenti)
calzette acerbis
parafango anteriore
rinforzo nero per il parafango
serbatoio
sella
telaietto
creato cavetto per collegare il - della batteria
cassa filtro
mono (che e' na fiaba)
parafango posteriore
portatarga
faro posteriore


lavori gia' fatti prima:
impianto frizione con cavo in treccia (vecchio in nylon)
pompante freno posteriore (vecchio con serbatoio separato)
sostituzione diski freno
kit corona pignone catena con OR
revisione completa impianto frenante (pinze ant + post)

to do:
vano portabatteria

... scusate se e' poco! 

ma a che t servono le forche da 48 se vai a 2 km/h ?

[neuronet]

ma a che t servono le forche da 48 se vai a 2 km/h ?

i kit motard sono nel 98% dei casi prevedono il mozzo anteriore da 23 (ovvero devi avere la forca 48) ... all'inizio ho provato con la boccola, ma la soluzione non m'ha convinto per niente!
Le forche da 48 pesano 1Kg ciascuna in meno
Metti anche che le vecchie forche 43 erano piuttosto vissute

e poi alla fine a me andava di metterle 48! 

[chris]

i kit motard sono nel 98% dei casi prevedono il mozzo anteriore da 23 (ovvero devi avere la forca 48) ... all'inizio ho provato con la boccola, ma la soluzione non m'ha convinto per niente!
Le forche da 48 pesano 1Kg ciascuna in meno
Metti anche che le vecchie forche 43 erano piuttosto vissute

e poi alla fine a me andava di metterle 48! 

A questo punto,non puoi continuare a tenerla in garage


Pero' dobbiamo ammettere che te la cavi molto bene nella manutenzioni