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Cigolio al minimo

Aperto da aleTTio, 01 Settembre 2008, 11:12:16

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aleTTio

Forse qualcuno ha seguito la mia piccola "avventura" https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=50739.0 ...ora la moto è ok, ma permane un certo cigolio (gnee-gnee-gnee). Si presenta quando il motore è bello caldo (ad esempio dopo aver girato in città) e al minimo, se do un colpo di gas scompare...viene dall'alto, forse il lato destro del motore. Quello che penso (e temo) è che la mancanza di olio che avevo notato possa avere provocato qualche righina su qualche parte in movimento del motore...voi che ne pensate?
TT600 ES - 1995

aleTTio

Rispolvero questo mio thread...IL cigolio permane, a volte anche con il motore a freddo appena avviato.
Salendo di giri non si sente più, ma non so se è solo coperto da altri rumori meccanici o scomapre proprio. Comunque la moto va bene, cosa ne pensate voi?
TT600 ES - 1995

Vega

Se proviene dalla testata perchè non ti togli il dubbio smontando il coperchio della punteria? Se ti ricordi come erano messe le sedi dell'albero a camme, puoi verificare subito se è successo qualcosa.
per un giorno, per un momento,
corsi a vedere il colore del vento

aleTTio

Citazione di: Vega il 31 Ottobre 2008, 14:45:52
Se proviene dalla testata perchè non ti togli il dubbio smontando il coperchio della punteria? Se ti ricordi come erano messe le sedi dell'albero a camme, puoi verificare subito se è successo qualcosa.

E' una cosa che farò, la mia opinione è infatti che si sia formata qualche riga sull'asse a camme o sulle sedi, ma ciò che mi preme capire è se questo problema col passare del tempo peggiora o migliora, e a cosa vado incontro...
TT600 ES - 1995

Vega

Citazione di: aleTTio il 31 Ottobre 2008, 14:55:56
E' una cosa che farò, la mia opinione è infatti che si sia formata qualche riga sull'asse a camme o sulle sedi, ma ciò che mi preme capire è se questo problema col passare del tempo peggiora o migliora, e a cosa vado incontro...
Qualche riga è normale, verica che non ci sia qualche truciolo e che i condotti di lubrificazione non siano parzialmente ostruiti da qualche detrito.
per un giorno, per un momento,
corsi a vedere il colore del vento

aleTTio

Con molto ritardo vi do un aggiornamento! Nessuna usura di camme, era solo un collettore crepato! In pratica, veniva aspirata aria attraverso una fessura che si era creata sul collettore sx (tra carbu e motore) e produceva questo strano sibilo. Ho cambiato i collettori e ora è tutto ok!  :riez:
TT600 ES - 1995

nux


sergiojamcs


mistermou

Grande!

Poteva anche essere il rinvio del contagiri  -ninzo'-