1500 km in un'anno- cambio l'olio?

[dominguez]

domanda da taccagno,
la scorsa estate ho cambiato l'olio alla mia 3tb ed ho percorso circa 1500km, poi l'ho abbandonata da settembre fino ad oggi, che dite è proprio tassativo mettere l'olio nuovo? oppure posso arrangiare con il vecchio?
quali altri interventi dovrei fare adesso che mi appresto a rimetterla in funzione?
grazie.

[FOLCO]

daje na caricata alla batteria e parti...

l'olio si cambia se viene usato, il tuo è giusto rodato.

[MyTTR]

Anche io da quando ho cambiato olio (l'estate scorsa) ho percorso pochi chilometri dato il bruttissimo tempo di questo inverno tra acqua tipo diluvio e neve l'ho usata proprio poco ed ho percorso si e no 1000km.
Io di solito lo cambio ogni 5000km filtro compreso

[Zinga]

daje na caricata alla batteria e parti...

l'olio si cambia se viene usato, il tuo è giusto rodato.

vero se però si fanno pochi km, almeno un'anno si e uno nò conviene cambiarlo perchè col tempo perde le proprie caratteristiche...
3 litri d'olio non sono sta gran spesa

[camomilla]

vero se però si fanno pochi km, almeno un'anno si e uno nò conviene cambiarlo perchè col tempo perde le proprie caratteristiche...
3 litri d'olio non sono sta gran spesa

penso che l'olio perde le sue caratteristiche se fa i cicli(riscaldamento e raffreddamento)

se è nel carter fermo, è come se fosse nella sua normale bottiglia.....

(quando compriamo l'olio, non ci dicono quando è stato messo nella bottiglia.....potrebbe stare li da 3 anni......per noi sarebbe nuovo no?)

[Zinga]

penso che l'olio perde le sue caratteristiche se fa i cicli(riscaldamento e raffreddamento)

se è nel carter fermo, è come se fosse nella sua normale bottiglia.....

(quando compriamo l'olio, non ci dicono quando è stato messo nella bottiglia.....potrebbe stare li da 3 anni......per noi sarebbe nuovo no?)

Secondo me un'olio sigillato nella confezione originale fermo su uno scaffale da 3 anni, non è paragonabile ad un'olio fermo in un motore inutilizzato da tre anni.
Vero anche che i motori delle nostre moto girano anche per spirito d'iniziativa, ma l'olio motore fresco è il minimo che si meritano 

[camomilla]

boh, io non vode cosa cambia tra il carter e la bottiglia,

poi qui parliamo dell'estate scorsa....quindi veramente poco tempo

[Zinga]

boh, io non vode cosa cambia tra il carter e la bottiglia,

poi qui parliamo dell'estate scorsa....quindi veramente poco tempo

nella confezione è sigillatto ermeticamente.....
per l'olio ho scritto che un'anno si e uno nò, quindi se l'ha cambiato l'anno scorso e ha fatto pochi km io lo cambierei la prox stagione....
tutte le mie teorie non sono legge, quello che sò me lo hanno insegnato al lavoro, poi liberi di cambiare l'olio a piacere.
solitamente ci sono controlli o sostituzioni previste in km, o se si hanno percorrenze inferiori, in scadenze periodiche

[camomilla]

boh,

io non lo cambierei

[Zinga]

boh,

io non lo cambierei

Forse non mi sono spiegato, neanche io lo cambierei......
volevo solo spiegare che anche se uno fa 2.000 km ogni estate, non vuol dire che allora può fare 5 anni senza cambiare olio ma sarebbe meglio cambiarlo almeno ogni due anni.

conosco uno che nel tt350 non ha mai cambiato olio in 8 anni, faceva solo rabbocchi...
ti immagini ad aprire quel motore il catrame di olio vecchio che ci trovi dentro?

[gionni]

L'olio deperisce anche se la moto non viene usata, certo lentamente, ma lo fa. Io lo cambio ogni due anni, anche se la moto fa pochi km.
Ciao. Gionni

[dominguez]

grazie a tutti,
bene allora per quest'anno salto il cambio olio.
l'anno prossimo è sicuro che lo faccio, taccagno si, ma fino ad un certo punto...

[nux]

vai tranquillo

io in un anno ne ho fatti 12.000 con l'at e ancora non lo cambio....

[lucaxt600]

dovresti cambiarlo ogni anno.. se la casa te lo dice un motivo c'è. Se alla moto ci tieni cambialo, tanto 30 iuri in più non ti cambiano la vita.