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RAGAZZI CARI SONO TORNATO....PER FARVI VEDERE UNA COSINA!

Aperto da RICORIZ78 FULL OPEN, 25 Luglio 2009, 18:59:47

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RICORIZ78 FULL OPEN

Cari amici del forum,scusatemi per l'assenza, ma sto attraversando un brutto periodo.....poi vi spieghero'......solo che proprio in questi giorni mi e' venuto all' orecchio di una moto....un sogno....da risistemare....ma pur sempre stupenda...che faccio mi meno???





E' CARINA.......E POI NON E' CHE SE NE VEDONO TANTE IN GIRO....ANZI NUN SE NE VEDONO PROPRIO!!!

ATTENDO CONSIGLI!

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :YUK: :shock:
Semp' a manett!!!!!

FABBIETTO E' MY FRIEND!!!OK????

FaGuS...


lele74

ho qualche moto...ma il mezzo a due ruote che uso di più ha la targa ripetitrice

e il carburatore disse: "mi sembra il minimo!!!"  :riez:

RICORIZ78 FULL OPEN

Spero di portarla a casa la settimana prossima.......anche perche' chi la vende non sa che e' una ow01!!!Speriamo bene....dovrei prenderla ad un prezzo relativamente basso....scelto da me tra l'altro....quanto gli propongo??


:opazzoo:
Semp' a manett!!!!!

FABBIETTO E' MY FRIEND!!!OK????

FaGuS...


michi70

Michele
e-mail principale
michelec70#hotmail.com Aprilia Dorsoduro 1200 XT600 43f bianco 1985 XT600 43f nero 1986 perchè essere bastardi se con un piccolo sforzo si può essere ignobili  afm:conquisteremo l'occidente attraverso la democrazia :

Lu90

non più di 250¤. Compri a scatola chiusa, e se il motore è nelle condizioni dell'esterno son soldi buttati.


Occhio che non sia rubata
Speed limit?

Suzuki GSX-R 1000, what's a Speed limit???  Se il destino è contro di noi...  ... Peggio per lui!!!

Alex43f

Riporto da internet:

In Italia questo modello e' giunto con il contagocce, nella misura di circa 150 unita', quasi esclusivamente destinate ad essere preparate da specialisti e successivamente schierate in qualche competizione SBK.

Anche per questo, stabilire una qualsiasi quotazione diventa un'operazione abbastanza difficile e dal risultato incerto: in questo senso dipende, infatti, dal grado di elaborazione, dalle ore di pista accumulate, dallo state di usura e dalla tenacia del proprietario nella trattativa. Non si parla mai comunque di cifre inferiori ai 10-11 milioni di lire, ma piu' spesso si sale anche molto, molto piu' in alto (17-18.000.000 di lire).

Se invece qualche facoltoso appassionato e' gia in possesso delI'ambita ed esclusiva 750 della Casa di Iwata, puo' dormire sonni tranquilli ancora per parecchi anni in quanto qualsiasi cosa dovesse succederle riuscira' a procurarsi i pezzi necessari per I'eventuale riparazione. La Yamaha infatti garantisce tutti i ricambi necessari per un altro bel po' di tempo.

Lu90

hai dimenticato:


"a prezzi da capogiro!!"


Sai Rico, secondo me nemmeno i 200¤

Ripristinare quel rottame ti costa 3 o 4 mila eurozzi. (a meno che tu non abbia ganci a destra e a manca per spendere meno di carrozziere, meccanico ecc ecc)

Se poi lo vuoi restaurare allora aggiungine altri 2.000
Speed limit?

Suzuki GSX-R 1000, what's a Speed limit???  Se il destino è contro di noi...  ... Peggio per lui!!!

RICORIZ78 FULL OPEN

Ragazzi cari la moto era di un mio conoscente,non era rubata assolutamente, e giusto un quarto d'ora prima dell'incidente la moto e' uscita dall' officina dopo che il proprietario buon'anima,perche' nel frattempo e'  -dead-,aveva speso la bellezza di tre milioni e mezzo di lire per rimetterla a nuovo.
Io l'ho guardata per bene,c' e' da sostituire gli steli forcella ( 160 euro cad.),i cerchi ( non so quanto possano costare),ii dischi freno ant e post,lo scarico  (giusto perche e' graffiato) il plexi ed il parafango anteriore.
Io sono sempre stato innamorato di questa moto anche perche' seguivo il mondiale superbike a quegli anni, Pirovano era sempre davanti (vice campione del mondo dietro Merkel con la RC30 e campione italiano.

Guagliu' secondo me va salvata.......
Semp' a manett!!!!!

FABBIETTO E' MY FRIEND!!!OK????

Lu90

Io ci penserei comunque su.

i cerchi costano un bel po', si viaggia sui 900¤ circa, a meno che tu non li trovi per vie traverse e non dal concessionario.

Dischi freno altri 500¤ minimo.

Scarico, io lo cambierei con un aftermarket, perchè originale costa sui 1000¤ circa 100 più, 100 meno. Solo il silenziatore eh!!

Plexi originale siamo sui 200 abbondanti mi sa e parafango mettici altri 200¤.

Siamo quasi a 2000¤. Il gioco vale la candela??

Senza poi metterci il tirarla a lustro
Speed limit?

Suzuki GSX-R 1000, what's a Speed limit???  Se il destino è contro di noi...  ... Peggio per lui!!!

RICORIZ78 FULL OPEN

IL GIOCO VALE LA CANDELA E COME,UNA MOTO SIMILE,CHE NON ABBIA CORSO ( E SONO POCHE) IN OTTIME CONDIZIONI ( AL MOMENTO IN TUTTA EUROPA CE NE SONO 2 IN VENDITA) SI PAGANO CIRCA 14 - 15 MILA EURI....QUINDI ANCHE SPENDENDO CON TUTTA LA CALMA POSSIBILE QUELLE CIFRE LI' PENSO CHE NE VALGA LA PENA.
NON SO SE SAI CHE NE HO DIVERSE DI MOTO,SCOOTER E AUTO DA COLLEZIONE E QUESTA,CHE DA SEMPRE E' CONSIDERATA UNA ISTANT CLASSIC, CI AZZECCA PROPRIO AFFIANCO ALLE ALTRE....MAGARI AFFIANCATA DA UNA RC30 HONDA ED UNA 851 SP DUCATI.

NON SO COME FINIRA' STA STORIA....MA NON CI STO DORMENDO!!
Semp' a manett!!!!!

FABBIETTO E' MY FRIEND!!!OK????

piccolo Fabio

beh...non so il modello specifico...

ma di fzr 750 ne ho vagliate alcune un pò di tempo fa perchè volevo farne una naked..

rico prendila, spogliala trova un paio di cerchi a 200 euro un manubrione e vai di drift  :YUK:

RICORIZ78 FULL OPEN

Fabie' questa la uccideresti trasformandola in una naked,e' una moto che vale la pena restaurare in modo impeccabile ed usare solo per qualche bel raduno....non e' una semplice FZR,pensa che quando fu commercializzata costava la bellezza di 35 milioni di lire mentre la FZR costava meno della meta' circa.....
Semp' a manett!!!!!

FABBIETTO E' MY FRIEND!!!OK????

piccolo Fabio

sorry...pensavo al modello stock!!!

allora si che vale la pena del restauro!

....sarebbe come spogliare una r7!!!  :riez:

RICORIZ78 FULL OPEN

Semp' a manett!!!!!

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Lu90

Citazione di: RICORIZ78 il 27 Luglio 2009, 13:47:48
IL GIOCO VALE LA CANDELA E COME,UNA MOTO SIMILE,CHE NON ABBIA CORSO ( E SONO POCHE) IN OTTIME CONDIZIONI ( AL MOMENTO IN TUTTA EUROPA CE NE SONO 2 IN VENDITA) SI PAGANO CIRCA 14 - 15 MILA EURI....QUINDI ANCHE SPENDENDO CON TUTTA LA CALMA POSSIBILE QUELLE CIFRE LI' PENSO CHE NE VALGA LA PENA.
NON SO SE SAI CHE NE HO DIVERSE DI MOTO,SCOOTER E AUTO DA COLLEZIONE E QUESTA,CHE DA SEMPRE E' CONSIDERATA UNA ISTANT CLASSIC, CI AZZECCA PROPRIO AFFIANCO ALLE ALTRE....MAGARI AFFIANCATA DA UNA RC30 HONDA ED UNA 851 SP DUCATI.

NON SO COME FINIRA' STA STORIA....MA NON CI STO DORMENDO!!

Beh, se il tuo intento è di riportarla CON CALMA agli antichi splendori e sei un amante del genere, allora fallo. Mettici su quei 200, 300, 400¤ che ritieni e imbarcati nell'impresa. Facci però sapere come procede.

Io la affiancherei si a una RC30 o RC45 e magari anche alla 888, meno alla 851 (che comunque è splendida)
Speed limit?

Suzuki GSX-R 1000, what's a Speed limit???  Se il destino è contro di noi...  ... Peggio per lui!!!

RICORIZ78 FULL OPEN

Ragazzi cari da ieri e' iniziato IL PROJECT OW01 o meglio.....ho portato a casa la motina oggetto di questa discussione.

Ecco le prove:









Non so quando inizieranno i lavori......ma vi terro' informati!

:YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :YUK: :ok: :YUK:

Semp' a manett!!!!!

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Alekosd

ho avuto l'FZR 1000 5valve, mi sa che aveva gli stessi cerchi... se ti può essere d'aiuto valut di trovarli di quel modello.  :ciao:

AdrianoTTR

Io farei una pazzia per questa. Peccato che sia un fotomontaggio :acci:
Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano.
(Mario Andretti)
Yamaha TT600r supermotard & Aprilia Dorsoduro 750 maxi motard