xt3tb troppo alta!!

[emaxt]

ciao a tutti,ho un piccolo quesito da proporvi:la mia ragazza vorrebbe fare la patente della moto e guidare la mia "signorina" per andarci a lavoro d'estate,anche se la cosa mi fa' venire un po' di orticaria al pensiero,il mio problema e' che lei non e' alta, "1.60" e quando sale sulla moto, tocca con le punte e non si sente sicura..............anzi,e' proprio pericolosa,l'altro giorno me l'ha fatta pure cadere.............parte in prima senza accellerare,fa' qualche metro..........vuole fermarsi............frena un poco...........non tira la frizione...........il motore si punta.....lei si sbilancia e cade interra.... .....va be'.......e' come se mi avessero graffiato a me'............cmq la domanda e': posso abbasare il mono dientro di qualche cm? senza pero' andare in contro a problemi di altezza quando andiamo in giro in 2?........e poi si possono abbassare un po' anche le forche davanti?
lo so' che diventera' ridicola la mia signorina............ma che ci posso' fa'?!!.......grazie e buon ferragosto a tutti!!!!

[michi70]

Sfila la forcella aventi, e vedi se puoi agiure sul precarico della molla, potresti risolvere in questo modo, però attenzione a non esagerare.

[AdrianoTTR]

Anch'io avrei il problema che dietro è un po altina. Avendo messo i cerchi da 17", davanti l'abbassamento è maggiore rispetto al posteriore. Dici che svitando il precarico si abbassa un po? Io credevo che diventasse solo un po piu cedevole sotto il peso. Quindi se la "signorina" è leggera (come dovrebbe essere visto l'altezza ), la moto non dovrebbe abbassarsi molto (anzi).

[michi70]

Anch'io avrei il problema che dietro è un po altina. Avendo messo i cerchi da 17", davanti l'abbassamento è maggiore rispetto al posteriore. Dici che svitando il precarico si abbassa un po? Io credevo che diventasse solo un po piu cedevole sotto il peso. Quindi se la "signorina" è leggera (come dovrebbe essere visto l'altezza ), la moto non dovrebbe abbassarsi molto (anzi).

infatti, dovrebbe diventare più cedevole, ed in teoria dovrebbe riuscire ad abbassarla col peso quel tanto che basta a toccare.
A secco penso che una 40ntina di kili li pesi.

[Eugyevolution]

secondo me nn fai molto cosi'....e la tua ragazza prima o poi potrebbe farsi male...

[feedyourmind]

chiaramente è questione di abitudine, solo che nel frattempo quante volte si deve cadere?
avanti si puo' abbassare molto (temporanemante, senza usarla ne su strada in velocità ne in off) basta allentare gli steli dalle piastre e si abbassano...
il retro in effetti si abbassa se 'ammolli' il mono... pero' ci vuole un peso che lo faccia abbassare!

ti consiglio di andare in un prato bello grande con un po' di erba in modo che se cade non si fa male (peccato che è la moto che ti va un po' sulle gambe...)
nelle partenze la puoi aiutare facilmente, nelle fermate è un po' complicato... dovresti correre insieme alla moto
capire bene la frizione è la prima cosa importante per chi non ha mai usato una moto (succede anche con la macchina, solo che li non si cade)
basta andare al minimo,senza accelerare (non usarlo mai per ora...) e per fermarsi basta ripremere la frizione,  piedi a terra mentre delicatamente la moto si ferma... penso che gli l'hai già spiegato...
hai fatto prendere 'confidenza' con la moto da ferma? fare qualche piccola manovra a moto spenta serve a capire come forzano i pesi, in effetti non ci vuole una gran forza (almeno che non si è su qualche pendenza) e nessun altezza particolare, basta un po' di abitudine e anche con pochissima forza e in punta di piedi la moto si regge...

se c'è n'altra moto ancora più facile pero' è melgio! magari una bella red rose per imparare!

[emaxt]

grazie dei consigli...........io gli ho spiegato un po',gli sono corso dietro per un po' di volte,e gli ho anche spiegato che una volta che parte poi non c'entra se tocca poco a tanto,cmq immaginavo anche io che non si puo' abbassare la moto e nel contempo renderla sicura come era prima..........vedremo come andra' .................ciao a tutti!!!.............siete sempre di aiuto!!!