Ma a voi sembra normale che il pignone consumi l'albero??!!

[bigandrew]

dalla foto laterale non si vede bene ma la punta del prigioniero non esce così tanto come sembrerebbe
è praticamente a filo del riparo e non interferisce con lo stivale(ho un 46!)
volendo comunque si può usare un carterino chiuso   :ciao:tipo xl per sicurezza

[tororosso]

mezzo 1000righe del pignone andrà a prendere sulla punta dell'albero dove la dentatura è praticamente nuova e in questo modo anche senza loctite dalle prove fatte il pignone non si muove più radialmente.

Devo verificare, ma temo che spostando il pignone così all'esterno vada a farsi friggere l'allineamento con la corona, forse addirittura la catena va a toccare contro il telaio...
Cmq mi pare la soluzione più fattibile sentita sin'ora! 

[nux]

grazie brigante...

inizio a postare sul foru m delle AT

farò un copia/incolla 

[bigandrew]

Devo verificare, ma temo che spostando il pignone così all'esterno vada a farsi friggere l'allineamento con la corona, forse addirittura la catena va a toccare contro il telaio...
Cmq mi pare la soluzione più fattibile sentita sin'ora! 

sul k non tocca il telaio perchè girando il pignone coi distanziali dietro viene fuori non più di mm1.5 misurati e telo garantisco perchè avevo misurato nelle prove
su altre moto non so.
però anche sul mio crf giro col pignone girato perchè honda col 140/80-18 ha problemi pewrchè la catena tocca nel tassello della gomma e dal telaio passa lontano
tra l'altro il k consuma i denti del pigno + esternamente che int come il tte che avevo(i vecchi pignoni li ho ancora) per cui disassare il pigno vs fuori secondo me non da problems  

[bigandrew]

4 uscite col k300 tot ca 200-250 km e il pignone non si è assolutamente mosso.
la catena si è allungata 2 volte(monto senza O-ring) ma il pignone non se mosso e il consumo ora è regolare