forche 3tb motard

[khornrosso]

aprofittando del  fatto  che la moto    è ferma     volevo sistemare        la forcella anteriore   

fondamentalmente    vorrei  abbassare fisicamente di un 2cm e rendere la forcella + riggida       

al momento con i cechi motard   se freno davanti con energia(complice il mio peso meno di 60kg) la moto fa effetto catapulta e si scompone un po troppo 


cosa devo fare molle corte tamponi olio denzo    ditemi un pò voi     ho molte idee  ma confuse   vorrei avere un buon risultato senza spendere una fortuna

[AdrianoTTR]

Dato che pesi cosi poco, la moto non dovrebbe affondare molto quando freni davanti. Come primo step puoi semplicemente mettere un olio piu denso (tipo SAE15). Se vuoi abbassarla un po davanti, puoi semplicemente sfilare gli steli dalle piastre di 1 o 2cm. Le molle puoi sostituirle come secondo step. Se ne trovano di piu rigide e corte apposite per il motard

[Eugyevolution]

 
(complice il mio peso meno di 60kg) 

ingrassa un po'...

[Lu90]

perfetto quello che ti ha detto Adriano, io aggiungerei che prima di cambiare le molle puoi provare a spessorale.

Siccome pesi poco, beato te, se metti un SAE15 come olio e un paio di cm di spessoe tra molle e loro battuta, vedrai che risolvi.

[khornrosso]

graziea tutti       per  i consigli       dato che è un operazione che nn gho mai fatto come dovrei procedere?

e se decidessi di spessorare   che metto dentro rondelle teflon   tubbo        una patata??

grazie ancora

[piccolo Fabio]

disco da 320 e forcelle 3tb nn si intendono tra loro!

cambia forcelle oppure frena di meno.....

[khornrosso]

attualmente     ho il disco originale con la pinza brembo oro    la frenata è buona ma il disco risclda  molto ed anche dopo 1 orettadi curve inizia a nn fare + bene ilsuo lavoro               le forcelle      in se nn vanno male         le vorrei soloun pelo +basse e decisamente + rigide

[AdrianoTTR]

Per smaltire il calore è molto meglio un disco da 320. La pinza Brembo oro è molto difficile da mandare in crisi sulle nostre moto (se l'olio è buono e l'impianto ben spurgato). Le forcelle del 3tb puoi renderle piu dure nell'affondare nelle frenate. Ma avendo gli steli di piccolo diametro non ti daranno mai un senso di grande rigidità.

[fabiuzzo]

disco da 320 e forcelle 3tb nn si intendono tra loro!

cambia forcelle oppure frena di meno.....

ho capito...
anche a te devo far provare la mia moto...

son d'accordo! più rigida sarebbe ancora meglio qui non ci piove! ma con disco da 320, tubo in treccia e pinza 4 pistoncini si raggiunge un livello ottimo PER LE NOSTRE MOTO.

[Lu90]

come spessori per le molle ci metti due boccole fatte a misura, falle in alluminio. Poca spesa, tanta resa

[robo]

come spessori per le molle ci metti due boccole fatte a misura, falle in alluminio. Poca spesa, tanta resa

Di quanto "ha senso" aumentare le boccole???tipo 5mm...più...meno?!

[Lu90]

20mm sulla mia

[robo]

20mm sulla mia

Per "tua" intendi il vecchio e odiato TTR o la nuova e amata Kawa???

[piccolo Fabio]

ho capito...
anche a te devo far provare la mia moto...

son d'accordo! più rigida sarebbe ancora meglio qui non ci piove! ma con disco da 320, tubo in treccia e pinza 4 pistoncini si raggiunge un livello ottimo PER LE NOSTRE MOTO.

APPUNTO...io intendo che è fin troppo!

[fabiuzzo]

APPUNTO...io intendo che è fin troppo!

azz! non avevo capito!

influenza di mer...

[Lu90]

Per "tua" intendi il vecchio e odiato TTR o la nuova e amata Kawa???

Intendevo il Kawa, che di suo è abbastanza morbido.

Comunque basta fare delle boccole di 5mm e un paio di coppie da 1 e da 3 mm, così le si può accoppiare a piacere e creare lo spessore che ti fa più comodo

[khornrosso]

ok fatte le boccole come procedo devo smontare   la forcella o possolavorare con la forcella attaccata alla moto?

insomma come procedo?

[Sicorax]

E qui invece come hai proceduto ?!