Quale olio per due tempi?

[Eugyevolution]

non può essere che l'uso esasperato in pista crei maggori attriti?

pure i motori esasperati della motogp con i migliori olii poi cedono 

gli attriti quelli dovrebbero essere,
ma all'amico glielo dico io perche' riga i cilindri...
MONTA UN BUON FILTRO!

[tt600s]

35 euro di filtro polini mi sembra buono..la differenza che la frizione attacca a 8-9000 giri e è sempre tra i 10.000 e 14.000 il motore il 180 gira comunque di meno..ha una coppia molto piu bassa se senti entrambi non hanno niente a che fare

[Eugyevolution]

35 euro di filtro polini mi sembra buono..la differenza che la frizione attacca a 8-9000 giri e è sempre tra i 10.000 e 14.000 il motore il 180 gira comunque di meno..ha una coppia molto piu bassa se senti entrambi non hanno niente a che fare

mi sono cancellato dal gilera runner forum per colpa di chi pensa come te,
cmq hai ragione tu!

[DakarianoARh+]

gli attriti quelli dovrebbero essere,
ma all'amico glielo dico io perche' riga i cilindri...
MONTA UN BUON FILTRO!

E fai riscaldare bene il motore quando parti!   

[Eugyevolution]

E fai riscaldare bene il motore quando parti!   

ma che il motore dei 70ini parte a minimo a 60° gia' a 10000 giri 

[tt600s]

poi quandro troverai un 50 preparato che ti lascia dietro in pista te ne renderai conto..non lo trovi ma quando lo trovi vedrai come cambi idea

[Eugyevolution]

poi quandro troverai un 50 preparato che ti lascia dietro in pista te ne renderai conto..non lo trovi ma quando lo trovi vedrai come cambi idea

quando lo trovo,metto il mio scooter fuori l'officina e faccio un falo'e la smetto di fare il meccanico

[DakarianoARh+]

poi quandro troverai un 50 preparato che ti lascia dietro in pista te ne renderai conto..non lo trovi ma quando lo trovi vedrai come cambi idea

Forse col NOS 

[Eugyevolution]

Forse col NOS 

ma che manco....
o salta in aria o sempre dietro

[nux]

quando lo trovo,metto il mio scooter fuori l'officina e faccio un falo'e la smetto di fare il meccanico

eugè tt600s parla di pista non di chi va più veloce

forse il tuo in pista nelle stesse mani di uno che ci fa le gare avrà un potenziale maggiore per spunto ed altro... ma io non sottovaluterei la preparazione e la tecnica di chi guida in pista....

[Eugyevolution]

eugè tt600s parla di pista non di chi va più veloce

forse il tuo in pista nelle stesse mani di uno che ci fa le gare avrà un potenziale maggiore per spunto ed altro... ma io non sottovaluterei la preparazione e la tecnica di chi guida in pista....

su questo nn ci piove e di sicuro io con una R1 e lui con lo spooter mi passerebbe sulle orecchie...
ma io intendo anche come spunto,ripresa e vel.di punta...
come si corre clandestinamente su strada 

[nux]

su questo nn ci piove e di sicuro io con una R1 e lui con lo spooter mi passerebbe sulle orecchie...
ma io intendo anche come spunto,ripresa e vel.di punta...
come si corre clandestinamente su strada 

lo dicevo anche in merito ai danni che subisce il motore

una cosa è tenelo per 5 minuti a manetta in tangenziale, un'altra e farsi 20 minuti di pista o una se non due gare in pochissime ore

[Eugyevolution]

lo dicevo anche in merito ai danni che subisce il motore

una cosa è tenelo per 5 minuti a manetta in tangenziale, un'altra e farsi 20 minuti di pista o una se non due gare in pochissime ore

ma visto che i regimi di rotazione sono gli stessi,stiamo quasi la'...
i consumi saranno sicuramente diversi

[TTEtneo]

Lupo per favore mi puoi dire Quanto pesa il TTE? mi sa che sei l unico che mi puo' rispondere grazie ciao.

[tt600s]

pesa un sacco ...penso piu dell tts sui 155 kg

[tt600s]

su questo nn ci piove e di sicuro io con una R1 e lui con lo spooter mi passerebbe sulle orecchie...
ma io intendo anche come spunto,ripresa e vel.di punta...
come si corre clandestinamente su strada 

a parte che il livello di preparazione dei componenti per 50ini è dieci volte piu avanti dei 180..
in pista è comunque molto piu sottosforzo il 70 perche è sempre a gas aperto ha cilindrata piccola e gira piu di un 180

dalle mie parti fanno dei memorial con gare di accelerazione di scooter preparati 70 di tutti i tipi e 180...un mio amico corre con i 180 avendo un 50 con big bore e ha fatto una modifica facendolo diventare a valvola rotante (non lo fanno correre con gli altri perche dicono non ha le lamelle e è avantagggiato)    a alcuni 180 li fa stare proprio dietroooo poi ci sono pochi 180 preparati bene che stanno avanti...ma parlo sempre di rettilineo...in pista il 50 con buone sospenzioni è avantaggiato per agilita cosa che serve tantissimo...

[Eugyevolution]

 
a parte che il livello di preparazione dei componenti per 50ini è dieci volte piu avanti dei 180..
in pista è comunque molto piu sottosforzo il 70 perche è sempre a gas aperto ha cilindrata piccola e gira piu di un 180

dalle mie parti fanno dei memorial con gare di accelerazione di scooter preparati 70 di tutti i tipi e 180...un mio amico corre con i 180 avendo un 50 con big bore e ha fatto una modifica facendolo diventare a valvola rotante (non lo fanno correre con gli altri perche dicono non ha le lamelle e è avantagggiato)    a alcuni 180 li fa stare proprio dietroooo poi ci sono pochi 180 preparati bene che stanno avanti...ma parlo sempre di rettilineo...in pista il 50 con buone sospenzioni è avantaggiato per agilita cosa che serve tantissimo...

verissimo....
il 50cc e' come una bicicletta a razzo invece il 180 solo per tirarsi dietro quel telaio e poi a causo del telaietto motore nn puo' nemmeno piegare piu' di tanto

[piccolo Fabio]

mi sono cancellato dal gilera runner forum per colpa di chi pensa come te,

se ti contraddiciamo anche qua, poi ti cancelli?   






è una promessa??   






   

[Franco59]

se ti contraddiciamo anche qua, poi ti cancelli?   






è una promessa??   

....le cose stanno veramente tutte al contrario di come le ha dette lui! 

         

[Eugyevolution]

nn l'avete capita allora....