a motore freddo scoppoetta

[chiavica]

Ciao ragazzi ,,
ho un piccolo problema ...   appena avvio la moto a motore freddo con l'aria tirata non regge il minimo , tengo un po accelerato per non farla spengere e scoppietta per una 20 ina di secondi ..  appena il motore e caldo smette .. e regge il minimo... che può essere???

[mistermou]

Il freddo 

[ERZOKKOLA]

Controlla i collettori di aspirazione. se si sono allentati o crepati.

[AdrianoTTR]

Se a caldo va bene, non preoccuparti.

[chiavica]

ok grazie  controllo o collettori.....   

[2KF-racing]

potresti avere delle castagne  o caldarroste nel motore oppure dei semi di granturco che col calore si trasformano in pop korn e fanno il tipico rumore di scoppietamento........ quando sono cotti sparisce il rumore infatti a caldo va bene....

[wish]

più che altro vorrei sapere la famosa officina da cui l'hai portata che diavolo di lavoro ha fatto...tu hai pagato e te la consegnano così? se devi tenere accelerato per non farla ingolfare a freddo forse hanno fatto qualche pasticcio nel pulire il carburatore...

[rey7321]

il mio 2kf scoppietta a caldo quando do gas di colpo e subito dopo rilascio improvvisamente....

[chiavica]

io penso che in officina hanno fatto casino....   è andata bene solo  mezz'ora ..   problemi riscontrati   oggi ho fatto un 100 km..
a freddo... tiro l'ara  e invece di andare su di giri si spenge..  devo tenerla accelerata  però facendo cosi ..   sento degli spari   che a caldo spariscono.
però.... a caldo non  tiene il minimo   devo  agire sulla vite del minimo  e tenerla un po accelerata.. ... anche cosi  sale e scende di giri....non ha  un minimo costante        mentre vado  sembra di stare su un canguro non  è lineare...       i collettori    non mi sembrano  ne scollati  ne crepati...    dovrei rismontare il carburatore?

[chiavica]

ragazzi....   ho risolto  spero....            ho controllato la vite aria /miscela   ed era ad 1 giro dal tutto chiuso...
l'ho portata a 3,5  ho regolato il minimo l'ho tenuta accesa 15 min e sembrerebbe ok adesso .. rumore tondo al minimo..
non spara piu  a freddo .. forse era troppo magra ?  passava troppa aria ?

[darknoise]

  io ho lo stesso problema ma dove si trova la vite aria/miscela

[wish]

io ho lo stesso problema ma dove si trova la vite aria/miscela

si accede da sotto usando un inserto da cacciavite, perché un cacciavite intero non ci passerebbe...non è facile da vedere, con uno specchietto la vedi. Occhio che ha una molla, se la sviti troppo salta. E comunque regola solo il circuito del minimo, quello in funzione a gas tutto chiuso, quindi non fai miracoli correggi solo uno dei parametri della carburazione, conviene comunque controllare la candela per verificare che ai regimi di marcia la carburazione sia giusta.

[darknoise]

si accede da sotto usando un inserto da cacciavite, perché un cacciavite intero non ci passerebbe...non è facile da vedere, con uno specchietto la vedi. Occhio che ha una molla, se la sviti troppo salta. E comunque regola solo il circuito del minimo, quello in funzione a gas tutto chiuso, quindi non fai miracoli correggi solo uno dei parametri della carburazione, conviene comunque controllare la candela per verificare che ai regimi di marcia la carburazione sia giusta.

:dance:controllero' al piu' presto,presumo intendi la colorazione della candela,e ti faro' sapere
dimenticovo grazie