Potrebbe dipendere dalle fasce ............................???????????????

[nux]

ma il livello dell'oblò non può esser falsato dalle rotelle? di solito i 595 hanno l'ant. alzato con le ruote originali... col motard invece la moto sta tutta coricata in avanti.... almeno questa è la sensazione del motard di fabiuzzo da me provato

[Jeco75]

ma il livello dell'oblò non può esser falsato dalle rotelle? di solito i 595 hanno l'ant. alzato con le ruote originali... col motard invece la moto sta tutta coricata in avanti.... almeno questa è la sensazione del motard di fabiuzzo da me provato

Nella versione enduro e piu' piatta,in quella motard piu' caricata in avanti!!!!


Parlo x me!!

[nux]

per questo il livello dell'oblò allora è falsato prova a mettere uno spessore sotto la ruota ant giusto per vedere come cambia

secondo me col motard si deve controllare il livello d'olio con la moto messa in maniera più simile possibile alla configurazione originale

[mistermou]

Ma lui ora ha montato le ruote da enduro...!! 

[nux]

allora si bitua 

[Eugyevolution]

Parlo x me!!

Ma e' uguale per tutti quelli che hanno il ttr motard 

[Jeco75]

Ma e' uguale per tutti quelli che hanno il ttr motard 

Dipende se hai sfilato o meno la forca anteriormente!!!

Il settaggio della moto e personale non standar x tutti!!!o meglio la base e' qlla poi uno la setta come meglio crede

[nux]

Dipende se hai sfilato o meno la forca anteriormente!!!

Il settaggio della moto e personale non standar x tutti!!!o meglio la base e' qlla poi uno la setta come meglio crede

quindi ora hai le ruote originali... ed a calda l'olio sull'astina dov'è?

[Jeco75]

quindi ora hai le ruote originali... ed a calda l'olio sull'astina dov'è?

Boh!!  dopo controllo

[Jeco75]

Allora oggi dopo un bel giretto,ho controllato l'olio!!!


Con il cavalletto aperto l'oblo' e' completamente coperto,mettendola dritta l'olio scende e sfiora a malapena l'oblo'!!!

Che fo'? ora mi rimane da controllare lo sfiato con un palloncino

[ZIO_PISTONE]

anche io ho problemi di fumosita' allo scarico dopo 15\20 secondi all'accensione a freddo e poi dopo due minuti smette all'improvviso ma prima con olio mobil racing 4t (fuly sintetic) non lo ha mai fatto.....potrebbe essere l'olio troppo fluido che si infila tra cilindro e pistone per via delle diffrenti dilatazioni termiche?

[Eugyevolution]

se 'e fumo chiaro si...ma e' anche normale

[Jeco75]

se 'e fumo chiaro si...ma e' anche normale

Tu mandami il tuo numero che oggi te volevo chiama' ma non s'ho piu' che fine ha fatto

[Eugyevolution]

Tu mandami il tuo numero che oggi te volevo chiama' ma non s'ho piu' che fine ha fatto

No e' che prorpio nn ho mai usato il cell.
3472603100 Mastro Eugenio.

[Albs]

No e' che prorpio nn ho mai usato il cell.
3472603100 Mastro Eugenio.

Ebbrav a  mastro Eugenio....e mo sto numero lo devo scrivere dappertutto.....accompagnato da una bella frase poetica ovviamente!!!!

[© Lo Sdrimmel Nazionale ®]

anche io ho problemi di fumosita' allo scarico dopo 15\20 secondi all'accensione a freddo e poi dopo due minuti smette all'improvviso ma prima con olio mobil racing 4t (fuly sintetic) non lo ha mai fatto.....potrebbe essere l'olio troppo fluido che si infila tra cilindro e pistone per via delle diffrenti dilatazioni termiche?

No! A te sono i gommini valvole andati... ma lascia perdere: non vale la pena aprire per di più che il fumo lo fa solo per 20 secondi!
Poi può darsi che si ristabilisca da sola!

[© Lo Sdrimmel Nazionale ®]

Gianlu' c'hai rotto er razzo tu e sta moto! Tengo un motore a terra... ti serve? 

Adesso che s'è fatto una bella sputata d'olio... lasciala stare, e vedi se lo fa ancora!

[Jeco75]

Gianlu' c'hai rotto er razzo tu e sta moto! Tengo un motore a terra... ti serve? 

E certo je famo fa' i giri de peppe mo!!!!!!!

[© Lo Sdrimmel Nazionale ®]

E certo je famo fa' i giri de peppe mo!!!!!!!