La seconda non ingrana

[cane nero]

 Ciao a tutti, ho bisogno di aiuto e forse di una mano. La seconda marcia non si ingrana o si ingrana con difficoltà, olio OK, ho tirato un pò il cavo frizione ma niente da fare, anche con la doppia come si faceva con le vecchie 500 fiat come consigliato da qualcuno niente. Ho provato da fermo con motore acceso non entra e gratta, da cosa può dipendere?

[Cunningham]

temo il peggio.....

[cane nero]

Che vuoi dire.

[Cunningham]

che probabilmente dovrai aprire tutto il motore 

[cane nero]

OK. Aprirlo tutto per riparare cosa, il cambio? io pensavo alla forcella del cambio.

[Cunningham]

OK. Aprirlo tutto per riparare cosa, il cambio? io pensavo alla forcella del cambio.

devi comunque aprire

[cane nero]

OK, grazie Cunny.

[nux]

Ho provato da fermo con motore acceso non entra e gratta, da cosa può dipendere?

sia sulla xt600 che ho avuto che sull'attuale Africa Twin che possiedo.... se provavo e provo a mettere la 2^ da fermo gratta, credo sia normale, lo so perchè spesso mi capitava di innestare la 2^ mentre iniziavo a scendere la rampa nel box, aprivo con la chiave e per la fretta mettevo la 2^ da fermo e automaticamente grattava

qulunque problema nell'innesto delle marce lo risolvi dando il giusto gioco alla leva e cercando di cambiare ai bassissimi giri oppure dopo la coppia se stai tirando.... molto importante è anche tenere il minimo motore giusto, troppo basso tende a far grattare le marce e una cosa che molti reputano per eresia... lubrificare bene il pignone quando lubrifichi la catena...

[cane nero]

Buonasera a tutti. Questa mattina sono uscito circa una mezz'ora prima ed ho controllato la leva del cambio. Non so come sia potuto accadere ma era quasi a contatto con il carter.  Con una pinza ho iniziato a fare leva per riportarla  nella giusta posizione. Scaldata la moto sono partito. Messa la 1^  -  poi  la 2^  poi...... tutto  OK.
Perchè?
P.S. Forse risparmiati alcuni biglietti da cento euri.

[Cunningham]

Buonasera a tutti. Questa mattina sono uscito circa una mezz'ora prima ed ho controllato la leva del cambio. Non so come sia potuto accadere ma era quasi a contatto con il carter.  Con una pinza ho iniziato a fare leva per riportarla  nella giusta posizione. Scaldata la moto sono partito. Messa la 1^  -  poi  la 2^  poi...... tutto  OK.
Perchè?
P.S. Forse risparmiati alcuni biglietti da cento euri.

    meglio così 

[cane nero]

Ciao Cunningham.

[TTgreat!]

Buonasera a tutti. Questa mattina sono uscito circa una mezz'ora prima ed ho controllato la leva del cambio. Non so come sia potuto accadere ma era quasi a contatto con il carter.  Con una pinza ho iniziato a fare leva per riportarla  nella giusta posizione. Scaldata la moto sono partito. Messa la 1^  -  poi  la 2^  poi...... tutto  OK.
Perchè?
P.S. Forse risparmiati alcuni biglietti da cento euri.

Non so com'è ma è la prima cosa che avrebbero dovuto consigliarti di guardare.......poi veniva il tirocatena e poi l'olio......

[cane nero]

Ciao a tutti. Domani controllerò il tirocatena.

[TTgreat!]

Ciao a tutti. Domani controllerò il tirocatena.

Ma...se hai risolto a che serve? 

[Cunningham]

Ma...se hai risolto a che serve? 

mi ero posto la stessa domanda 

[nux]

Non so com'è ma è la prima cosa che avrebbero dovuto consigliarti di guardare.......poi veniva il tirocatena e poi l'olio......

ma se leggi... lui cercava di mettere la seconda da fermo a motore acceso

io non ci sono mai riuscito sia con l'xt che con l'at

[TTgreat!]

Ma non ci ha detto se dopo aver spostato la leva riesce....

E poi perchè non dovrebbe entrare da fermo? Al limite sposti appena appena la moto ma deve entrare...io col TTS partivo spesso di seconda...

[nux]

Ma non ci ha detto se dopo aver spostato la leva riesce....

E poi perchè non dovrebbe entrare da fermo? Al limite sposti appena appena la moto ma deve entrare...io col TTS partivo spesso di seconda...

io ricordo che all'xt grattava che era una meraviglia se ci provavo... all'At idem...

[vecchio trattore]

io ricordo che all'xt grattava che era una meraviglia se ci provavo... all'At idem...

Non è normale!

[cane nero]

Ciao a tutti,
Io l'avevo scritto, che spostata la leva, ha poi funzionato bene il cambio. L'ingranare la seconda poi da fermo è stata una prova che ho fatto dopo il malfunzionamento.

[nux]

Non è normale!

domattina riprovo... 

[nux]

domattina riprovo... 

prova fatta... la II entra pure da fermo: devo solo inserire la marcia energicamente e deciso... in pratica rispetto alla I^ cambia il contraccolpo che è molto + evidente...