sigle di vari modelli

[carmelo1974]

Mi sembra utile e necessario che fra i tutorial ci sia anche un elenco delle varie sigle di tutti i 595, se non e' gia stato fatto (in caso smentitemi) comincerei:

xt 600:
2KF dal 1988 al 1990
3TB dal 1990 al 199...

XT600Z:



TT600S
59X dal 198... al

TT600R


TT600RE



TT600E

Chi ha notizie le puo' tranquillamente inserire copiando ed incollando!

[wish]

http://www.rallye-tenere.net/Stammbaum.htm

[carmelo1974]

Bellissimo sito,
ma non riesco a trovare il 34L o il 34K a quale corrispondono?
Io ho un cilindro 34L ma non so da quale modello viene.

[wish]

Bellissimo sito,
ma non riesco a trovare il 34L o il 34K a quale corrispondono?
Io ho un cilindro 34L ma non so da quale modello viene.

il 34L è il primo tenerè...il 34k non esiste, è solo un codice cilindro.

[harry potter]

Bellissimo sito,
ma non riesco a trovare il 34L o il 34K a quale corrispondono?
Io ho un cilindro 34L ma non so da quale modello viene.

come non riesci a trovarlo??

clicchi su xt600z e il primo che vedi è il 34L  e 55W

non c'è un cilindro 34L... ma 34K come detto da wish , è il cilindro montato sul 34L 55W e 1VJ (dell'ultimo sono sicuro)

[wish]

come non riesci a trovarlo??

clicchi su xt600z e il primo che vedi è il 34L  e 55W

non c'è un cilindro 34L... ma 34K come detto da wish , è il cilindro montato sul 34L 55W e 1VJ (dell'ultimo sono sicuro)

il cilindro 34k era montato anche sul 43f.

[carmelo1974]

Ok, ma allora il 59X che cilindro dovrebbe avere? quale sigla?
Inoltre a parte albero camme, volano, forse la biella cosa ha di diverso il 59x dali altri modelli in termini di termica/meccanica motore?
La testata ed il cilindro sono uguali ad altri?

[wish]

Ok, ma allora il 59X che cilindro dovrebbe avere? quale sigla?
Inoltre a parte albero camme, volano, forse la biella cosa ha di diverso il 59x dali altri modelli in termini di termica/meccanica motore?
La testata ed il cilindro sono uguali ad altri?

rispetto agli xt di pari anni il 59x ha in più la canna cilindro cromata, l'albero a camme con profilo diverso, il volano più leggero, lo statore diverso (impianto a 6 volt), primaria e rapportatura cambio diversa. mi pare nient'altro.

non ricordo che sigla ha il cilindro originale 59x, anche perché credo ce ne siano pochi ancora in giro...a causa della cromatura quando avevi grippato o dovevi rettificare quasi tutti trapiantavano un cilindro xt perché la cromatura complicava tutto.

[3tb600]

segnalibro 

[gianfranco1104]

non ricordo che sigla ha il cilindro originale 59x, anche perché credo ce ne siano pochi ancora in giro...a causa della cromatura quando avevi grippato o dovevi rettificare quasi tutti trapiantavano un cilindro xt perché la cromatura complicava tutto.

prima di tutto...


poi in caso di grippatura... vero che si può mettere su un cilindro con canna in ghisa... ma anche vero che si può cambiare solo al camicia...

poi rispondoa lle altre domande...
dipende da che annata del 59x...
parte dal 34k01 al 3aj versione motore grigio chiaro
oltre alla canna cromata... il 59X ultima serie ha anche una testa diversa... la sigla l'ho scritta in un altro post...

[danielefromrome]

Ciao Ragazzi, aiutatemi a capire che motore ho sotto la mia 2kf:
cilindro: 3AJ. - tènènè... ma di che anno?
motore: 59X - è il primo TT, vero?

Il resto lo devo ancora controllare... in effetti il vecchio proprietario mi confessò di aver montato il motore del TT... ma in realtà c'è solo il basamaneto!

[carmelo1974]

Sicuramente ha montato un motore del 59x (seconda serie del TT, il primo era il 36A) con la termica del tenere'.
Probabilmente il cilindro originale del 59x che hai era rigato(non e' rettificabile perche' cromato) ed ha preferito montare un cilindro rettificabile del tenere'.