Presentazione

[roby0004]

Ciao Ragazzi, mi chiamo Roberto, mi sono registrato qualche tempo fà ma non ricordo se ho già fatto la dovuta presentazione, quindi eccola quà, sono di Ferrara, ho acquistato quest'autunno un XT 600 E  del 91.
Personalmente preferisco il modello che va dall'83 al 87/88 non ricordo esattamente, quella nera e rossa è fantastica, ma questa era messa molto bene prezzo buono e allora . . .!!!
Ora Io sono alto 190 cm e peso 120 Kg, quando salgo sembro seduto sul cesso, come posso alzarla e irrigidirla senza spendere follie
Grazie a tutti attendo info !!!
Complimenti al sito e al forum ci sono un casino di notizie utili, mi è piaciuta particolarmente la sezione restauro !!!

[3tb600]

Ciao Roberto e ben arrivato 

Io come te possessore di una 3TB... alto 1,90... qualche kilo in meno  ma stessa identica sensazione!!!

La soluzione 

CAMBIA MONO... io ho risolto solo in questo modo!!!

Spesi 200 ¤uro per un WP e ho la moto più alta di 5/6 cm 

[Waterman]

non spendere nulla....io alto 187cm e peso circa 98...(mi devo mettere a dieta....)....sul mono ci sta una ghiera,la chiave per farlo dovresti averla a sinistra dietro al fianchetto (ci sta un borsello nero con le chiavi per fare la manutenzione).
allenti il controdato e sviti di 1 giro l'altro dato,in questo modo comprimi un 1mm la molla...la moto si alza,e diventa un po' piu' duretta....
l'unica cosa non esagerare altrimenti diventando troppo dura in accelerazione stai sempre a derapare sull'asfalto...a me e' capitato....

[3tb600]

non spendere nulla....io alto 187cm e peso circa 98...(mi devo mettere a dieta....)....sul mono ci sta una ghiera,la chiave per farlo dovresti averla a sinistra dietro al fianchetto (ci sta un borsello nero con le chiavi per fare la manutenzione).
allenti il controdato e sviti di 1 giro l'altro dato,in questo modo comprimi un 1mm la molla...la moto si alza,e diventa un po' piu' duretta....
l'unica cosa non esagerare altrimenti diventando troppo dura in accelerazione stai sempre a derapare sull'asfalto...a me e' capitato....

Certo... puoi provare anche così ma a mio modesto parere, vista la tua stazza  il tuo peso  e la mia esperienza a riguardo  non risolverai una beneamata cippa 

Ricordiamoci, noi tutti proprietari della XT meno riuscita  , che la nostra è quella con la sella PIU' bassa tra le varie serie prodotte

[Waterman]

ma...non puo' essere che siamo noi un pochino altini....

[3tb600]

ma...non puo' essere che siamo noi un pochino altini....

già quello ci frega

[BracchettoXt]

Sono alto pure io...1.92 per la precisione..e ho pure io il 3tb....(che sia una moto destinata esclusivamente a noi spilungoni..?? ) ...Non mi son mai sentito però così basso...

[Cunningham]

benvenuto

[nux]

benvenuto...

a dire il vero provasti a presentarti...

https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=66119.msg863635#msg863635

[3tb600]

Sono alto pure io...1.92 per la precisione..e ho pure io il 3tb....(che sia una moto destinata esclusivamente a noi spilungoni..?? ) ...Non mi son mai sentito però così basso...

perchè non ti sei mai visto riflesso su una vetrina di un negozio   

[Franco59]

perchè non ti sei mai visto riflesso su una vetrina di un negozio   

         
hai ragione.....io sono alto 1.80 e sul mio 2kf (che è la + alta delle xt) mi fà quest'effetto 

[nux]

Ricordiamoci, noi tutti proprietari della XT meno riuscita  ,

ma chi l'ha detto che la 3tb è la meno riuscita?

fino a prova contraria è quella con il motore più longevo di tutti i 595, poi non sarà un 59x, una 43f o una 2kf per fare off, ma di sicuro chi l'ha comprata (e quanti le hanno comprate) si sono divertiti sia su bitume che su strade bianche

mi farebbe piacere sapere anche un pò di numeri.... di quante ne sono state vendute... e non credo che tutti la compravano per fare off

io la mia 3tb l'ho adorata dall'inizio alla fine... e quando l'ho venduta.... rimessa originale per me non è stato bello vederla andar via

[3tb600]

poi non sarà un 59x, una 43f o una 2kf per fare off,

e non sarà questa... e non sarà quella... allora lo vedi che mi dai ragione 

Nux ricordati che stai a parlà con chi ha questa moto da sempre e sempre la terrà ben stretta 

Certo è un mulo vero e proprio ma ad onor del vero bisogna riconoscergli anche molti difetti che paga nei confronti di sorelle e cugine!

mi vengono in mente di primo acchito... peso, sospensioni, ciclistica 

[nux]

e non sarà questa... e non sarà quella... allora lo vedi che mi dai ragione 

perchè c'è sempre qualcuno che la paragona alle precedenti versioni... ma son moto diverse... nate per mercati diversi

sia la 550 che la 3tb furono prodotte e commercializzate per il mercato statunitense e sud americano, dove servivano motori che macinavano km con pochissimi costi di manutenzione e che dovevano consumare il meno possibile perchè potevano essere usate anche dove per trovare un distributore devi fare km

ovviamente queste non sono opinioni mie... ma quanto pubblicato su uno special Yamaha uscito con motociclismo in occasione di un anniversario

chiedo scusa a roby per l'OT nella sua presentazione

[Alexbarbas]

perchè c'è sempre qualcuno che la paragona alle precedenti versioni... ma son moto diverse... nate per mercati diversi

sia la 550 che la 3tb furono prodotte e commercializzate per il mercato statunitense e sud americano, dove servivano motori che macinavano km con pochissimi costi di manutenzione e che dovevano consumare il meno possibile perchè potevano essere usate anche dove per trovare un distributore devi fare km

ovviamente queste non sono opinioni mie... ma quanto pubblicato su uno special Yamaha uscito con motociclismo in occasione di un anniversario

chiedo scusa a roby per l'OT nella sua presentazione

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BENVENUTO