trasformazione TTr motard

[enomis]

ciao a tutti!
Finalmente,dopo mesi passati a decidere che moto prendere,ho acquistato la mia prima moto!TTr del 2000.
Vorrei trasformarla in motard senza troppe spese,per ora.In realtà mi piacerebbe avere una dual,nel senso che non mi dispiacerebbe,in qualche occasione,fare dello sterrato leggero.Vorrei quindi trasformarla in motard ma facilmente e volecemente reversibile per poter affrontare un po di off.
Secondo voi chiedo troppo?
Assieme alla moto mi sono stati venduti due cerchi di un
ducati monster comprensivi di impianto frenante,vanno bene per la trasformazione?che gomme devo montarci?
Cosa devo fare per poter avere un discreto motard?
Grazie in anticipo per i consigli

[thor]

se vuoi un motard la prima cosa da fare ovviamente è adattarci le ruote della monster che già hai.....
poi un pò alla volta puoi pensare di cambiare il disco freno anteriore con uno da 320mm, poi se nn ti basta  puoi adattarci una pinza a 4 pistoncini....se poi vuoi continuare cambi anche la pompa e il cavo del freno....
poi se vuoi cambi il manubrio, poi......




insomma puoi farci un casino  di cose, devi solo capire quanto tempo ci vuoi perdere e quanto ci vuoi spendere.


cmq se vuoi avere qualcosa di facile e veloce da poter tornare subito in configurazione enduro, cambia solo le ruote (che ovviamente quando ti serve rimetti quelle da enduro) e al massimo il disco da 320mm.....

[enomis]

grazie del consiglio thor...in realtà l'impianto frenante(pinze e dischi) ce li ho già,sono quelli del monster,vanno bene vero?
allora inizio facendomi adattare quei cerchi e cambio l'impianto frenante originale con quello del monster...spese approssimative per questo lavoro?
e poi...che gomme devo montare?io non ho idea

[AdrianoTTR]

grazie del consiglio thor...in realtà l'impianto frenante(pinze e dischi) ce li ho già,sono quelli del monster,vanno bene vero?
allora inizio facendomi adattare quei cerchi e cambio l'impianto frenante originale con quello del monster...spese approssimative per questo lavoro?
e poi...che gomme devo montare?io non ho idea

Se le pinze sono quelle con due perni di fissaggio delle pasticche, sono troppo larghe e non riuscirai ad utilizzarle. Il disco da 320 probabilmente ha un attacco al mozzo diverso dalle nostre moto. Dovrai interporre una flangia per adattarlo.

[Jeco75]

Prima di smontare il tutto,controlla il canale e la gomma del cerchio posteriore,xke' potrebbe essere talmente largo che dopo ti struscierebbe troppo la gomma post sulla catena,mangiandola

[enomis]

le pinze credo che siano quelle con due perni di fissaggio,ma non ci capisco molto
...magari faccio due foto dei pezzi che ho e le posto così mi dite voi se vanno bene o meno...

[3tb600]

le pinze credo che siano quelle con due perni di fissaggio,ma non ci capisco molto
...magari faccio due foto dei pezzi che ho e le posto così mi dite voi se vanno bene o meno...

ecco...
e' questa la pinza più adatta al montaggio motard! la sua caratteristica è quella di essere molto più "slim" rispetto alle sorelle 

[enomis]

La pinza credo sia la stessa,posto delle foto per essere più chiaro.Per i cerchi e le gomme le misure sono:
ant.120/70 zr17 (58w)
post.160/60 zr17 (69w)

p.s. ma come ca.... si inseriscono le fotoo?sto impazzendo per postarle

[enomis]

altra foto

[enomis]

ancora foto

[enomis]

foto

[enomis]

l'ultima...

[AdrianoTTR]

La pinza credo sia la stessa,posto delle foto per essere più chiaro.Per i cerchi e le gomme le misure sono:
ant.120/70 zr17 (58w)
post.160/60 zr17 (69w)

p.s. ma come ca.... si inseriscono le fotoo?sto impazzendo per postarle

Ti serve una pinza sinistra!!! Le gomme vanno bene come misura. Però se il cerchio posteriore è largo 5", la ruota ti struscierà sulla catena.

[cinghio82]

metti i cerchi dell'aprilia.....nooooooooooooooo metti 2 bei cerchi exel !!!

pinza e pompa preno anteriore ducati monster monodisco (per andare in economima), 2 cerchi xtx660 (exel) oppure di qualsiasi altro motard (ktm, husky, crf....) tanto tutto si adatta con pochi euro (se hai qualche amico oppure se lo sai fare tu stesso).

porta a fare una modifica alle forcelle cambiando molle, lamelle e olio.

metti 2 gomme racetch k2 e vai in pista.

in totale spendi al massimo 1000¤ però il divertimento è garantito!!!!!!!!

[cinghio82]

dimenticavo, cambia anche, già che ti trovi, catena corona e pignone.

[enomis]

grazie a tutti dei consigli ragazzi!
per il momento penso che vedrò cosa riesco a fare con ciò che ho cercando di acquistare solo l'essenziale(quello che mi permettono attualmente le mie tasche )poi per ulteriori modifiche c'è sempre tempo no?!
comunque molto belli i cerchi dell' xtx660! peccato che costano un botto! se riesco a vendere quelli che ho ad una cifra ragionevole ci faccio un pensierino...vediamo
Vi farò sapere eventuali evoluzioni

[cinghio82]

grazie a tutti dei consigli ragazzi!
per il momento penso che vedrò cosa riesco a fare con ciò che ho cercando di acquistare solo l'essenziale(quello che mi permettono attualmente le mie tasche )poi per ulteriori modifiche c'è sempre tempo no?!
comunque molto belli i cerchi dell' xtx660! peccato che costano un botto! se riesco a vendere quelli che ho ad una cifra ragionevole ci faccio un pensierino...vediamo
Vi farò sapere eventuali evoluzioni

se cerchi su ebay trovi a 250/300¤ una coppia di cerchi completi di dischi, poi tutto dipende da quanto puoi spendere e cosa vuoi fare. ovvero se vuoi una moto per girare solo in città oppure se punti anche a qualche giro in pista.

[mar76]

Bello,Bello il ttr motard e poi i cerchi a razze mi hanno sempre fatto impazzire!!!!

[abezze]

Se ti prendi dei cerchi della cagiva mito ti do una mano io...   però devi trovare un tornitore....  

Io ho trovato la soluzione finale e funziona benissimo...  compreso il parastrappi...  




Vai a questa discussione e leggitela tutta     https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=45848.140



Io ho fatto la scelta tecnicamente secondo me migliore con la minore spesa....  tieni presente che ho il tornitore fresatore gratis ma in totale tra ruote e tutto non ho superato i 300 euro...    ovviamente considerando solo ruote, dischi originali mito, pinza brembo triple bridge...     di altre cose meno essenziali ne puoi fare a meno..