Gomme michelin power rear

[Jeco75]

Premetto non sono pistaiolo,ne tantomeno smanettone con pieghe al limite in strada,se devo cadere mejo in pista che su strada dove ce' il rischio acciacco 



Dato che il gommone dietro "centralmente e' quasi finito,ho trovato questo Treno di gomme Michelin Power Rear Tubeless, doppia mescola,  Ant. 120/60/17, Post. 160/60/17.




Ora sotto ho un treno di reen sport metzeler (molto buone)




Xo' che problemi posso incontrare montando un /60 anteriormente anziche' un /70??



P.S. le posso montare anche con camera d'aria?

[jeannot]

Ma pilot power?
Io le uso sulle sportive sia normali che 2ct (doppia mescola) e mi trovo benissimo. Presferisco all'anteriore un 2ct e al posteriore un power normale per questioni di durata, il 2ct al posteriore mi dura troppo poco.

[Jeco75]

Ma pilot power?
Io le uso sulle sportive sia normali che 2ct (doppia mescola) e mi trovo benissimo. Presferisco all'anteriore un 2ct e al posteriore un power normale per questioni di durata, il 2ct al posteriore mi dura troppo poco.

pilot

[AdrianoTTR]

Si, puoi montarle anche con camera d'aria. Anzi non vedo alternative se non hai i cerchi per tubeless. La gomma da 60 davanti l'ho montata anche io per una stagione (perchè avevo trovato un'affare). Hai una sensazione di maggiore rigidità per via della spalla piu bassa. Su strade liscie non è un problema, ma su strade rattoppate è un po fastidioso. Inoltre ti si abbassa ulteriormente la moto sul davanti. Già passando dal cerchio da 21 a quello da 17 la moto ti si carica sull'anteriore. Con una gomma da 60 si accentua l'effetto. Se hai sfilato le forcelle, è consigliabile tornare nella configurazione originale.

[Jeco75]

Si, puoi montarle anche con camera d'aria. Anzi non vedo alternative se non hai i cerchi per tubeless. La gomma da 60 davanti l'ho montata anche io per una stagione (perchè avevo trovato un'affare). Hai una sensazione di maggiore rigidità per via della spalla piu bassa. Su strade liscie non è un problema, ma su strade rattoppate è un po fastidioso. Inoltre ti si abbassa ulteriormente la moto sul davanti. Già passando dal cerchio da 21 a quello da 17 la moto ti si carica sull'anteriore. Con una gomma da 60 si accentua l'effetto. Se hai sfilato le forcelle, è consigliabile tornare nella configurazione originale.

Le forche sono tutte su!!!qsi pare alla piastra!!!

[AdrianoTTR]

Le forche sono tutte su!!!qsi pare alla piastra!!!

Io le prenderei solo in caso di prezzo molto interessante. Altrimenti prendila sicuramente con la spalla da 70 Visto che ci sono, se dietro non hai un canale piu largo di 4.5", prendila da 150 che vai meglio.