come ridare lustro allo scarico dal collettore al terminale?

Aperto da baiocavallo, 10 Aprile 2010, 05:42:28

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baiocavallo

Tra le varie opere di restauro della mia 3tb, dovrei mettere mano al condotto di scarico, nella parte che va dal collettore alla base del terminale....Tolta la rugine, cosa devo usare tenendo in considerazione che non vorrei discostare molto dal colore del terminale arrow? :dubbio:...forse pretendo troppo?

paolone

mettici una foto del collettore cosi ci aiuti
se e un arrow e in inox quindi basta lucidarlo
CIAO/PIAGGGIO 1972  recuperato XT6003TB 1992  DA 13000->52000  KM venduta TTR600E 2003    DA 2300->13000   KM venduta XT600 43F 1986  DA 33000->40800 KM c'è lo TT600 59X 1988  DA 36000->39000KM c'è lo
V7 special del 71 in restauro

Banzai

da testa a terminale i collettori possono essere inox (colletori ttr\tte) o normale feraccio. Se sono inox, con paglietta acciao + pasta abrasiva puoi ripulirli. Se sono quelli in vile ferro, puoi sempre ripulirli con spazzola acciaio ma il risultato sarà ferro irregolare, che potrai solo trattare con spray per alte temperature.

Ethan®

Io non seguo la massa... la dirigo!!!
Yamaha TT59x - TT59X Byrd - Honda Africa Twin RD07A - Ktm 640 LC4 SM

TROPPO FORTE

"....A Murè....'cca ce sta uno 'ca nun se caca sott'!!!..."

XT660Z TENERE'

Eugyevolution

Citazione di: baiocavallo il 10 Aprile 2010, 05:42:28
Tra le varie opere di restauro della mia 3tb, dovrei mettere mano al condotto di scarico, nella parte che va dal collettore alla base del terminale....Tolta la rugine, cosa devo usare tenendo in considerazione che non vorrei discostare molto dal colore del terminale arrow? :dubbio:...forse pretendo troppo?
se c'e' ruggine nn sono inox ma gli originali di acciaio,puoi solo pulirli spazzolandoli e verniciarli con il nero alta temperatura...nn c'e' un colore per alta temperatura che somiglia all'inox della arrow -ninzo'-
pero' sappi che nn durera' molto la verniciatura -ninzo'-
Runner 180-zip 180-sr d tech-2xSpecialino-Lambretta-Motom51-3x59x-TT 350-SM 660-2kf-dr 650

Lunedì mattina ho avuto un incontro ravvicinato con i 2 più del forum, eugyevolution e lo sdrimmel

baiocavallo

ieri ho fatto il primo tagliando "fai da te" (mai aperto un tappo dell'olio in vita mia).... øgodutoø ci voleva l'acquisto di una vecchia xt!!! E'andato tutto bene :ok:. Grazie ragazzi!! Ma approposito dello scarico  :-[ haime è da cambiare! Ho notato che ha una fessura sotto la griglia di protezione, è di quelli in ferro ed è alla frutta, per ciò non vale neanche la pena di metterci mano. Ho deciso di cambiarlo. Considerando che ho il terminale ARROW vorrei sostituirlo con uno in acciaio. Cosa mi consigliate e quanto è giusto che spenda?

paolone

CIAO/PIAGGGIO 1972  recuperato XT6003TB 1992  DA 13000->52000  KM venduta TTR600E 2003    DA 2300->13000   KM venduta XT600 43F 1986  DA 33000->40800 KM c'è lo TT600 59X 1988  DA 36000->39000KM c'è lo
V7 special del 71 in restauro

Banzai

Non ho ben capito. Hai il terminale arrow e vuoi cambiare i collettori? La via più economica è trovare i collettori inox montati su TTE\S\R, di solito con una cifra intorno ai 60\70 euri te la cavi. S invece hai più da spendere, trovi i collettori devil da Kedo come ti hanno già consigliato.