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Tergicrom ?

Aperto da Carlo_TT, 23 Aprile 2010, 21:39:18

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Carlo_TT

Qualcuno di voi conosce un prodotto di nome "tergicrom" in crema.. che sembrerebbe
poter ripristinare quel bel grigio del blocco motore senza riverniciatura ?
Sembrerebbe uno di quei prodotti per lucidatura di stufe e fornelli... ma non riesco a
trovare niente... sul forum dei cugini di xr-italia c'è qualche traccia.. qualcuno di voi
ne sa qualcosa ?

Carlo  :sigaro:
La vita può essere capita solo all'indietro, ma vissuta solo in avanti

neuronet

chiedi al ferramenta una pasta al cromo; bene o male saranno tutte uguali  -ninzo'- ... quella che ho io si chiama cromar per esempio; penso sia la stessa tipologia di prodotto che cerchi

Drag8

 -ninzo'- ma xche vai a legna be allora c'hai un vaporeTTo :bttr: cmq se trova facile ma non dà buoni risultati se non sulle stufe :opazzoo:

BOBO

Citazione di: Carlo_TT il 23 Aprile 2010, 21:39:18
Qualcuno di voi conosce un prodotto di nome "tergicrom" in crema.. che sembrerebbe
poter ripristinare quel bel grigio del blocco motore senza riverniciatura ?
Sembrerebbe uno di quei prodotti per lucidatura di stufe e fornelli... ma non riesco a
trovare niente... sul forum dei cugini di xr-italia c'è qualche traccia.. qualcuno di voi
ne sa qualcosa ?

Carlo  :sigaro:
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=33764.30

Non so se è questo il link. La scoperto un mio amico Beppe57, il risultato sembra stupefacente.
Purtroppo il mio 59x ha il motore nero  :confuso: :confuso:

neuronet

prodotto per pulizia di cucine economiche  :rishock: ... altro che pasta al cromo!  ;D  ... ho visto il post; parla di un prodotto alternativo che chiama 'diavolina'. Peccato che diavolina e' una marca di un milione di prodotti per braci camini ... etc  :acci:

Eugyevolution


Scusa Carlo TT,
ma il motore e' verniciato e quindi col tempo si sara' gia' consumata la vernice,graffiata e saltata in piu' punti...
se usi una pasta abrasiva al max si ripulisce un po'ma nn aspettarti grandi risultati...
puoi usare la Cromar che e' una pasta da carrozzeria molto buona...
Runner 180-zip 180-sr d tech-2xSpecialino-Lambretta-Motom51-3x59x-TT 350-SM 660-2kf-dr 650

Lunedì mattina ho avuto un incontro ravvicinato con i 2 più del forum, eugyevolution e lo sdrimmel

Carlo_TT

Citazione di: drago88 il 23 Aprile 2010, 22:36:27
-ninzo'- ma xche vai a legna be allora c'hai un vaporeTTo :bttr:
cmq se trova facile ma non dà buoni risultati se non sulle stufe :opazzoo:


ahahahahh esattissimo, una bella vaporeTTa  :ok:

ma dici che il prodotto non funzia bene ? gira voce che fa miracoli.. pero' boh
ho paura che se dovessi usare una crema pulisci forno dulla TiTTina.. come minimo
andro' all'inferno  :girrrr:
La vita può essere capita solo all'indietro, ma vissuta solo in avanti

Carlo_TT

Citazione di: Eugyevolution il 24 Aprile 2010, 14:51:17
Scusa Carlo TT,
ma il motore e' verniciato e quindi col tempo si sara' gia' consumata la vernice,graffiata e saltata in piu' punti...
se usi una pasta abrasiva al max si ripulisce un po'ma nn aspettarti grandi risultati...
puoi usare la Cromar che e' una pasta da carrozzeria molto buona...

Ciao  :)
non parlavo della termica ma del blocco motore in magnesio... sulla mia è grigio con parti abrase dagli stivali,
non è che si è scrostato ma presenta appunto delle abrasioni dove il fondo è piu' chiaro.. ho setito dire in giro
che il tergicrom fa miracoli... poi sai, il fatto è che per avere un lavoro perfetto occorrerebbe riverniciarlo in
carrozzeria... ergo smonta tutto... aiuto... ci soo degli equilibri a volte che è meglio non alterare eheheh

grazie comunque per l'intervento
Carlo
La vita può essere capita solo all'indietro, ma vissuta solo in avanti

Eugyevolution

Citazione di: Carlo_TT il 24 Aprile 2010, 14:55:55
Ciao  :)
non parlavo della termica ma del blocco motore in magnesio... sulla mia è grigio con parti abrase dagli stivali,
non è che si è scrostato ma presenta appunto delle abrasioni dove il fondo è piu' chiaro.. ho setito dire in giro
che il tergicrom fa miracoli... poi sai, il fatto è che per avere un lavoro perfetto occorrerebbe riverniciarlo in
carrozzeria... ergo smonta tutto... aiuto... ci soo degli equilibri a volte che è meglio non alterare eheheh

grazie comunque per l'intervento
Carlo
La cromar fa miracoli e infatti costa un botto rispetto alle altre...e' per uso professionale..
cmq avevo capito che ti riferivi al blocco motore :riez:
Runner 180-zip 180-sr d tech-2xSpecialino-Lambretta-Motom51-3x59x-TT 350-SM 660-2kf-dr 650

Lunedì mattina ho avuto un incontro ravvicinato con i 2 più del forum, eugyevolution e lo sdrimmel

sibellius

di solito io rivernicio i carter con base metallizzata bicomponente e trasparente catalizzato.. il risultato è eccezionale, almeno nelle parti dove non si raggiungono temperature elevatissime ossia ai lati del blocco motore.. il tergicrom è buono ma lascia un colore troppo "cromato" e una superficie matta e sensibile alle abrasioni da stivali.. insomma dopo un po' si toglie. Potresti pulire bene il semicarter e applicare una vernice metallizata in bomboletta. Poi lasci scaldare il motore per una decina di minuti in maniera da consolidare lo strato di vernice... dopo una giornata passi un po' di polish e sei a posto, almeno dura un po' di piu'.. il vapore o gli sgrassanti per cucine servono solo a togliere incrostazioni ma non ridanno colore..
Lex est araneae tela, quia, si in eam inciderit quid debile, retinetur; grave autem pertransit tela rescissa.

Carlo_TT

Citazione di: Eugyevolution il 24 Aprile 2010, 15:04:14
La cromar fa miracoli e infatti costa un botto rispetto alle altre...e' per uso professionale..
cmq avevo capito che ti riferivi al blocco motore :riez:

ops  :opazzoo:
La vita può essere capita solo all'indietro, ma vissuta solo in avanti

Carlo_TT

Citazione di: sibellius il 24 Aprile 2010, 15:08:15
di solito io rivernicio i carter con base metallizzata bicomponente e trasparente catalizzato.. il risultato è eccezionale, almeno nelle parti dove non si raggiungono temperature elevatissime ossia ai lati del blocco motore.. il tergicrom è buono ma lascia un colore troppo "cromato" e una superficie matta e sensibile alle abrasioni da stivali.. insomma dopo un po' si toglie. Potresti pulire bene il semicarter e applicare una vernice metallizata in bomboletta. Poi lasci scaldare il motore per una decina di minuti in maniera da consolidare lo strato di vernice... dopo una giornata passi un po' di polish e sei a posto, almeno dura un po' di piu'.. il vapore o gli sgrassanti per cucine servono solo a togliere incrostazioni ma non ridanno colore..

l'idea della bomboletta è ottima, con il giusto colore poi il risultato dovrebbe essere discreto..
e per la termica qualche consiglio ? un nero in bomboletta che resiste al calore potrebbe
trovarsi da qualche parte ?... ho il brutto presentimento che alla fine mi toccherà aprire
tutto... mamma mia non mi va per niente....  :-[ :-[ :-[
La vita può essere capita solo all'indietro, ma vissuta solo in avanti

sibellius

se la termica è nera usa una bomboletta per alte temperature meglio ancora se con temperature "dichiarate" fino a 1200° ( ;:contamusse:;)..si trovano tranquillamente.. se è grigia puliscila con un prodotto casalingo per forni..è quasi impossibile trovare vernici non nere che resistono a quelle temperature..
Lex est araneae tela, quia, si in eam inciderit quid debile, retinetur; grave autem pertransit tela rescissa.

Carlo_TT

Citazione di: sibellius il 24 Aprile 2010, 20:31:42
se la termica è nera usa una bomboletta per alte temperature meglio ancora se con temperature "dichiarate" fino a 1200° ( ;:contamusse:;)..si trovano tranquillamente.. se è grigia puliscila con un prodotto casalingo per forni..è quasi impossibile trovare vernici non nere che resistono a quelle temperature..


thanks  :ok:

Carlo
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