ma il clymer......?

[ndegani]

Ma il Clymer.... contiene anche info sulla versione 2kf?

sarei molto intenzionato a prenderlo... ma ho il dubbio che in america il 2kf non l'abbiano importato, tutte le foto che vedo in giro dagli USA sono del 43F.

Qualcuno sa darmi una dritta?

Ciao Ciao Nicola

[Zoarz]

e' specifico per il TT e 43f.

ma a parte i freno post, le forche anteriori e qualche altro dettaglio va' bene anche per il 2kf.



io consiglio di prenderlo, anche perche' o quello, o nientaltro.

[Pigio]

E....
può andare bene anche pèer il TT 4GV?

[paloo]

In parte, ovviamente più ti allontani dai modelli descritti nel manuale e più troverai differenze, sta a te prendere più accorgimenti possibile per non sbagliare, fai un sacco di foto, prendi nota dei pezzi, segnali, scrivi, fai girare a mano tutto quello che rimonti eccetera. E ovviamente di fronte ad ogni minimo dubbio consultati col forum o meglio coi tuoi colleghi vares8i più esperti.

(ciao pigio!)

[Pigio]

In parte, ovviamente più ti allontani dai modelli descritti nel manuale e più troverai differenze, sta a te prendere più accorgimenti possibile per non sbagliare, fai un sacco di foto, prendi nota dei pezzi, segnali, scrivi, fai girare a mano tutto quello che rimonti eccetera. E ovviamente di fronte ad ogni minimo dubbio consultati col forum o meglio coi tuoi colleghi vares8i più esperti.

(ciao pigio!)

Ciao Paloo, mi fa piacere risentirti,
in tutta onestà non sono sicuro di voler fare quest'esperienza..... ci devo pensare un po' su
Cmq, vi terrò aggiornati sulle decisioni