kit carburazione stag 2

[ottavio09]

salve a tutti
qualcuno sa spiegarmi come funziona il kit carburazione stag2?
e dificile da montare?
e un kit standard che dopo montato la moto e carburata aumaticamente o bisogna ancora ragionarci?
qualcuno mi puo consigliare per favore anche dove comprarlo
grazie a tutti

[giacomof]

Stage 2 de che? di che marca stai parlando? Per quale moto? di solito la carburazione e' parecchio grassa inizialmente. Va modificata se agisci su filtro e scarico.

[enigma6686]

credo intenda lo stage 2 della dynojet....se è quello è composto da getti e modifiche da fare al carburatore completo di istruzioni...è consigliabile installarlo se sono stati montati marmitta e filtro aria aperti.

[giacomof]

Come suggerimento ti do : se hai uno scarico aperto e un filtro dell'aria aperto meglio se modifichi il getto del massimo di 5 punti. Questi kit sembrano una faikata ma funzionano bene solo in determinate configurazioni della moto. E' brutto se monti un kit e poi devi ricarburare. In generale i kit dove cambiano getti del minimo e gli spilli sono per motori elaborati e maggiorati.

[ottavio09]

io o il tte 600 del 2002 e cio allargato i collettori originali o comprato lo scarico arrow e o messo un filtro racing.
come faccio ora a carburare?
mi anno consigliato questi kit, ma io nn so.
consigliatemi voi per favore
grazie

[ivan64]

Getti max 5/100 piu degli originali, e non toccare null'altro! Coi kit dyno ti trovi la moto grassa e scarburata quasi sempre.....e i consumi, se va bene, raddoppieranno!

[giacomof]

io ho il kit rigo moto pero' e' per una configurazione apposita ( motore 615 filtro collettori asse a cammes e scarico) ed e' comunque grassa. Secondo me con piu' 5 di massimo ci sei. Pero' senza vedere la candela non hai riscontri..

[ottavio09]

ragazzi per favore spiegatevi meglio che cosè la max nn copisco.
vi potete spiegare in parole povere?
grazie

[enigma6686]

il getto massimo del carburatore primario (quello meccanico).
smonti la vaschetta e lo trovi.

[ottavio09]

scusami per l'ingnoranza ma è il ciclera?
lo devo comprare piu grande
bu nn capisco
aiutami
grazie

[Taso]

se intendi "gigler" la risposta è si.

Smonta la vaschetta del carburatore, smonti il gigler montato nel mezzo, quello più grosso di tutti,  lo compri più grande di 5 punti rispetto a quello che hai già. Poi rimonti tutto.
finito.

[enigma6686]

se intendi "gigler" la risposta è si.

Smonta la vaschetta del carburatore, smonti il gigler montato nel mezzo, quello più grosso di tutti,  lo compri più grande di 5 punti rispetto a quello che hai già. Poi rimonti tutto.
finito.

[ottavio09]

ok graze gentilissimo
un'altra cosa,
ma quello spece di carburatore vicino al carburatore devo fare anche li qualcosa?
grazie

[enigma6686]

quello è un altro carburatore che però funziona a depressione e si apre con un certo ritardo rispetto a quello primario meccanico....se non sai come funziona lascialo perdere.

[ottavio09]

ma scusa nn dovrei mettere anche li il ciclera?

[enigma6686]

io l'ho messo solo nel primario e mi trovo bene....non so se convenga montarlo anche nel secondario....

[ottavio09]

ok grazie ciao