New user, salve a tutti

[zortan]

Olè, ed eccomi anche qui.

Sono alberto e vivo in collina, vicino a serramazzoni (MO), ho 32 anni.

Perchè mi sono iscritto ? allora.. partiamo dall'inizio.

lavoro in ferrari e fino a qualche mese fa abitavo a maranello, stufo dell'appartamento ho cambiato casa venendo ad abitare in collina. cacchio c'entra con le XT ?

C'entra c'entra, perchè ho aquistato casa lungo una delle più belle strade della provincia (serra-maranello, la giardini, si, detta "fontanina" si, quella piena di velox, proprio lei)

Ergo ho iniziato a far avanti e indietro col mio bandit 1200. che però è un lavandino... e per fare 10 Km è sprecatino.

Mio papà, grande trafficante e spacciatore di moto d'epoca mi regala una XL200 ! fantastico penso, ideale per andare al lavoro (aborro gli scooter)

La sistemo tutta per bene e inizio a usarla. beh.. ecco.. non va una sega. Io son abituato al bandit che è un missile.

Allora che fare ? ma ovvio, mi cerco la sorella maggiore, la XL 600 no ? eh no. Eh perchè il trafficante-spacciatore summenzionato nevvero mi consiglia di:

- restituire a lui la XL 200 (e vabè)
- cercarmi una XT 600 che a detta sua sarebbe dimolto meglio della xl 200

ed eccomi qui.

ovviamente sul bel forum della XL mi dicono che è meglio la XL, qui mi aspetto di sentire la campana opposta, magari condita da motivazioni.

ovviamnte parlo SOLO di modelli degli anni 1985-1990 max dotati di avviamento a pedale !!

Beh, io mi son presentato, ecco 

[victor]

ciao zort(già ti ho storpiato il nome)vai tranquillo,gran moto,qui troverai "veri guru  = di queste moto"
sei nel posto giusto!!!



poi sei di modena,io bologna,quindi.........................future magnate

[AdrianoTTR]

Benvenuto  Per fare casa-lavoro non c'è nessuna differenza tra XL600 ed XT600. Però ho notato che in giro sono rimaste molte piu XT e TT rispetto alle XL ed XR. Non so se è cosi solo nella mia zona, ma questa osservazione mi farebbe pendere di piu verso le Yamaha. Se invece puoi investire qualche euro in piu, prendi un'XR650 e rimarrai soddisfatto 

[zortan]

Benvenuto  Per fare casa-lavoro non c'è nessuna differenza tra XL600 ed XT600. Però ho notato che in giro sono rimaste molte piu XT e TT rispetto alle XL ed XR. Non so se è cosi solo nella mia zona, ma questa osservazione mi farebbe pendere di piu verso le Yamaha. Se invece puoi investire qualche euro in piu, prendi un'XR650 e rimarrai soddisfatto 

oh ma il mio casa-lavoro non dovete vederlo come "trasportare da A a B" ma farsi un bel giro in moto con dele discrete pieghe e , per caso , accorgersi che si sta passando davanti all'azienda e ricordarsi che bisogna fermarsi al lavoro.. 

[Gna]

ciao, benvenuto. Per le pieghe, ascolta il mio parrucchiere:
prenditi un ttr e fallo motard.

[pholony]

se si parla di pieghe ce penso io!!! non me cominciate a rubare il lavoro..

[gianfranco1104]

se chiedi all'oste com'è il suo vino ti dirà che è buono...
non ti resta allora vedere qual'è l'osteria con più clienti... e li troverai il vino buono...
ora...
quante xl600 vedi in giro?!?!
quante xt xtz tt (il motore è sempre quello in linea di max) vedi in giro?!?!

[zortan]

se chiedi all'oste com'è il suo vino ti dirà che è buono...
non ti resta allora vedere qual'è l'osteria con più clienti... e li troverai il vino buono...
ora...
quante xl600 vedi in giro?!?!
quante xt xtz tt (il motore è sempre quello in linea di max) vedi in giro?!?!

beh i mezzi son simili ma mi chiedevo quale di queste si trovasse meglio su asfalto con tante curve (abito in appennino, vicino a serramazzoni)

[sergioxt600sicilia]

Il mio consiglio è l'Xt, in città è agile, e anche in percorsi misti, fra le curve e poi i pezzi di ricambio si trovano sempre, il motore è 600 (dunque bella differenza con un 200, soprattutto se capita di fare percorsi un tantino più lunghi o tratti autostradali) e poi è Yamaha!   

[zortan]

Il mio consiglio è l'Xt, in città è agile, e anche in percorsi misti, fra le curve e poi i pezzi di ricambio si trovano sempre, il motore è 600 (dunque bella differenza con un 200, soprattutto se capita di fare percorsi un tantino più lunghi o tratti autostradali) e poi è Yamaha!   

vabè, ovvio, il mio confronto infatti è tra la xl600 e la xt600.

Mi dicono che la XT è meglio in offroad ma peggio su asfalto, rispetto all'xl sopra i 100 ha un avantreno ballerino.

c'è qualcuno che le ha provate entrambe ?

[giacomof]

sei nel forum sbagliato per chiedere dell'honda.. siamo tutti di parte. Scherzo. xt 600 la leggenda. prendila e goditela che stai in un posto fighissimo per la moto

[AdrianoTTR]

beh i mezzi son simili ma mi chiedevo quale di queste si trovasse meglio su asfalto con tante curve (abito in appennino, vicino a serramazzoni)

Tutte le enduro 600 hanno dei limiti sui percorsi misti con tante curve. Puoi risolverli brillantemente potenziando i freni, irrigidendo le sospensioni e montando gomme da moto supersportiva. In parole povere, trasformandola in motard. Il vantaggio delle Honda XR600 è che in alcune annate, hanno la doppia omologazione delle misure dei pneumatici (enduro-motard). Da questo punto di vista le Yamaha sono svantaggiate