RECUPERATA TT 59X DEL 1985 - COME FARLA RIPARTIRE

[ktmduke]

Ciao a tutti ragazzi,
vi scrivo per un consiglio. Mio cugino mi ha dato un TT 59x del 1985 ferma da molti anni (lui mi ha detto 4) e c'è da lavorarci parecchio.
Siccome sono nuovo per i restauri mi chiedevo se potete aiutarmi.
La moto si presenta come in foto.
Mancano i fianchetti laterali, il parafango posteriore con il faro, c'è da cambiare catena corona pignone, i cerchi sono con i raggi tutti rugginosi . Insomma i lavori da fare sono tanti.
La prima fase per me è farla ripartire.
Ieri sera ho iniziato a smontare i carburatori e quando ho allentato le viti dei collettori mi si sono letteralmente sbriciolati in mano. Quindi anche questi sono da cambiare. Gli attacchi sui collettori sono molto ossidati. I carburatori erano messi molto male e non si apriva neanche l'aria. I cavi del gas erano bloccati e anche le ghigliottine. Gli ho dato una bella pulita ma uno dei due ha il galleggiante bloccato quindi devo finire di pulire e ingrassare bene il tutto.
Ho provato ad abbassare la leva della messa in moto ma non si muove. Sicuramente devo smontare la candela così tolgo la compressione. Ci sarà anche da cambiare l'olio e il filtro. Quello che mi chiedo è se dopo aver fatto queste operazioni è rischioso avviare il motore perché se è ossidato anche dentro righerei il cilindro. Sbaglio?

Saluti e a presto
Paolino

[Eugyevolution]

questa moto sara' ferma da circa 10 anni o 4-5 ma alle intemperie....
prima di provare a muovere il pistone io proverei a lubrificarlo (olio singer e' ottimo) come anche l'albero a camme spruzzando un po' di svitol dai coperchi che stanno sulle punterie....
pero' il pistone potrebbe essersi ossidato assieme al cilindro....

[ktmduke]

si, infatti avevo pensato di togliere la candela e mettere dell'olio motore dentro il cilindro. Proverò anche a togliere i coperchi delle valvole così spruzzo un po' di WD40

grazie delle dritte!

[andrea3112]

Ciao a tutti ragazzi,
vi scrivo per un consiglio. Mio cugino mi ha dato un TT 59x del 1985 ferma da molti anni (lui mi ha detto 4) e c'è da lavorarci parecchio.
Siccome sono nuovo per i restauri mi chiedevo se potete aiutarmi.
La moto si presenta come in foto.
Mancano i fianchetti laterali, il parafango posteriore con il faro, c'è da cambiare catena corona pignone, i cerchi sono con i raggi tutti rugginosi . Insomma i lavori da fare sono tanti.
La prima fase per me è farla ripartire.
Ieri sera ho iniziato a smontare i carburatori e quando ho allentato le viti dei collettori mi si sono letteralmente sbriciolati in mano. Quindi anche questi sono da cambiare. Gli attacchi sui collettori sono molto ossidati. I carburatori erano messi molto male e non si apriva neanche l'aria. I cavi del gas erano bloccati e anche le ghigliottine. Gli ho dato una bella pulita ma uno dei due ha il galleggiante bloccato quindi devo finire di pulire e ingrassare bene il tutto.
Ho provato ad abbassare la leva della messa in moto ma non si muove. Sicuramente devo smontare la candela così tolgo la compressione. Ci sarà anche da cambiare l'olio e il filtro. Quello che mi chiedo è se dopo aver fatto queste operazioni è rischioso avviare il motore perché se è ossidato anche dentro righerei il cilindro. Sbaglio?

Saluti e a presto
Paolino

ciao Paolino,se non sbaglio sei livornese o quanto meno ci abiti,sono livornese , anche se abito nella malsana Pisa (vicopisano)  .
comunque chiamami che vengo da te e ti dico tutto il da farsi,per metterla in moto se vuoi provare posso anche portare i collettori i carburatori una centralina e tutto quello che può servire per la prova anche se da quello che vedo e il fatto che non scende la leva della messa in moto penso che qualche problema ci sia . chiaramente faccio tutto molto volentieri perciò non crearti problemi.
tel 329 3461172 andrea

[gionni]

Sembra ferma dal 1985! Ma non disperare, ripartirà! Occorre però smontare parecchie cose e non poco lavoro.
Ciao. Gionni

[ktmduke]

nella pausa pranzo ho smontato i coperchi delle valvole e ci ho messo un po' di olio per cambi (quello 2-4 tempi). Mi è sembrata una buona idea. Solo che non riesco a trovare una chiave per togliere la candela. Ce l'ho in campagna a Cecina maledizione!

[Eugyevolution]

nella pausa pranzo ho smontato i coperchi delle valvole e ci ho messo un po' di olio per cambi (quello 2-4 tempi). Mi è sembrata una buona idea. Solo che non riesco a trovare una chiave per togliere la candela. Ce l'ho in campagna a Cecina maledizione!

dai uno sgurado alle valvole di aspirazione potrebbero stare aperte e da li' ce lo butti nel cilindro...

[ktmduke]

Non ho visto bene se erano aperte o chiuse. Ho fatto leva ma non si muovono. Se riesco stasera faccio una foto così mi dite se sono chiuse o aperte.

[Eugyevolution]

Non ho visto bene se erano aperte o chiuse. Ho fatto leva ma non si muovono. Se riesco stasera faccio una foto così mi dite se sono chiuse o aperte.

butta dentro se scende sono aperte se esce fuori sono chiuse....poi se ci fai caso sulle valvole c'e' dello sporco(sicuramente) se vedi che nella parte che finisce nella testa e' pulita allora stanno aperte

[ktmduke]

allora dovrebbero essere aperte perchè è sceso giu' ( non è che ce ne ho messo un litro però eh...)