basta! lo lavo...

[okkupate]

... il motore.
ciao a tutti, volevo lavare il motore del mio xt dato che "fa la goccia" e volevo capire esattamente da dove.
volevo lavarlo con il petrolio bianco + pennello + olio di gomito (dove lo trovo?  ) senza smontare niente.
pensavo di spennellare anche i carb. con il p.b., si può fare? faccio danni ai tubi? dopo devo lubrificare?
volevo sgrassare ben bene la sede del pignone e della leva del cambio che è piena di grasso skizzato. dopo devo lubrificare la sede del pignone? e anche quella del cambio? o li lascio belli sgrassati?
una volta spennellato devo risciacquare oppure asciugo il petrolio con lo straccio?
insomma, volevo chiedervi come fate voi esattamente e se usate alcuni accorgimenti.
grazie 1000

[Eugyevolution]

... il motore.
ciao a tutti, volevo lavare il motore del mio xt dato che "fa la goccia" e volevo capire esattamente da dove.
volevo lavarlo con il petrolio bianco + pennello + olio di gomito (dove lo trovo?  ) senza smontare niente.
pensavo di spennellare anche i carb. con il p.b., si può fare? faccio danni ai tubi? dopo devo lubrificare?
volevo sgrassare ben bene la sede del pignone e della leva del cambio che è piena di grasso skizzato. dopo devo lubrificare la sede del pignone? e anche quella del cambio? o li lascio belli sgrassati?
una volta spennellato devo risciacquare oppure asciugo il petrolio con lo straccio?
insomma, volevo chiedervi come fate voi esattamente e se usate alcuni accorgimenti.
grazie 1000

ti consiglio di andare a fartelo lavare da un lavaggio...uscira' nuovo!
col petrolio cmq,che lo trovi al ferramenta o ai brico,non intacchi ne gomma ne vernice ne altro....ovvio che se sgrassi dopo quello che va ingrassato lo devi ingrassare...

[okkupate]

grazie Eugyevolution,
volevo lavarlo io così dò un'occhiata da vicino alle condizioni della moto.
ma devo risciacquare? o solamente asciugare?

[ciglio]

secondo me ti basta il lavaggio automatico.

io, proprio per controllare da dove arrivano le perdite, dò una prima lavata col lavaggio normale, poi spruzzo anche col lavacerchi (orrore! però funziona ) senza lasciarlo agire più di un minuto. Un bel risciacquo abbondantemente e viene come nuovo. NOTA BENE: non mi assumo la responsabilità in caso ti si sciolga il motore

unico accorgimento, non insistere con l'alta pressione vicino a valvole, guarnizioni etc etc...
nel lavaggio dove vado io se non premi il "grilletto" della lancia l'acqua esce lo stesso ma a pressione molto più bassa.

ciao
R

ps: per asciugare, un bel giretto di 5/10 km e sei a posto.

[Eugyevolution]

il lavacerchi corrode l'alluminio
cmq dopo se lo fai anche col petrolio ti conviene darci una lavata con l'acqua
le perdite poi le vedrai solo in seguito e a motore pulito...

[okkupate]

ok grazie siete stati chiari.
ma stò pignone dopo lo devo ingrassà o no? 

[Eugyevolution]

ok grazie siete stati chiari.
ma stò pignone dopo lo devo ingrassà o no? 

piu' che il pignone devi ingrassare la catena...

[Devas]

piu' che il pignone devi ingrassare la catena...

...poi, una volta che con molta pazienza e perizia, l'avrai ingrassata bene bene...l'ammazziamo e ce la mangiamo.



(posso autobannarmi per questa..?

[ciglio]

il lavacerchi corrode l'alluminio

perchè i cerchi di che materiale sono scusa?

ciao
R

[Eugyevolution]

perchè i cerchi di che materiale sono scusa?

ciao
R

sono sempre o verniciati,prova su dove e' saltata la vernice e su alluminio nn trattato e ti ramane una bella macchia scura

[ciglio]

sono sempre o verniciati...

e i carter invece sono alu grezzo?
l'ho detto subito che non è una bella cosa da fare, ma ti assicuro che finora non ho rovinato nessun carter. e con questa me la sono sicuramente tirata... la prossima volta mi si scioglie il motore

ciao
R

[Eugyevolution]

e i carter invece sono alu grezzo?
l'ho detto subito che non è una bella cosa da fare, ma ti assicuro che finora non ho rovinato nessun carter. e con questa me la sono sicuramente tirata... la prossima volta mi si scioglie il motore

ciao
R

se puoi e sai meglio evitare