59x Restauro totale---------- EugyEvolution----------

[Eugyevolution]

E ti pareva che non era consumato.

in effetti con tutto quello che avranno passato sono uscite anche troppo bene

[Eugyevolution]

e' arrivata anche l'ora di aprire il sarcofago...
iniziamo con il taglio dell' albero e la parte di carter che dovrebbe parare i grasso mancante 

[Eugyevolution]

prigioniero al posto di un perno 

[Eugyevolution]

valvole belle usurate e pasta per guarnizioni messa ovunque 

[Eugyevolution]

una bella asinata....
come faceva a funzionare...

[Eugyevolution]

e segni su carter (con una scheggiatura) e segni su albero motore e contralbero....
pero' per il resto tutto bene

[Eugyevolution]

quasi dimenticavo sul secondario del cambio mancava il rasamento (distanziale) interno al carter e camminava cosi'

[zody]

iniziamo proprio bene... wowowowow


Come cavolo si fa' a ridurre una moto cosi

[k2]

 .

[Eugyevolution]

il sarcofago e' pronto per ricevere la preparazione per la mitica verniciatura

[Lu90]

quasi dimenticavo sul secondario del cambio mancava il rasamento (distanziale) interno al carter e camminava cosi'

Con tutte quelle magagne che hai mostrato e la moto che andava ancora viene spontaneo penasre che dopo tutto sono dei carri armati, vanno anche quando dovrebbero piantarsi e non volerne sapere più di andare avanti.

Un po' come un'arma da guerra e un'arma da tiro sportivo, le tolleranze sono ultra lasche su una perchè deve funzionare in ogni condizione di impiego, nell'altra non c'è un micron fuori posto.

[Eugyevolution]

Con tutte quelle magagne che hai mostrato e la moto che andava ancora viene spontaneo penasre che dopo tutto sono dei carri armati, vanno anche quando dovrebbero piantarsi e non volerne sapere più di andare avanti.

Un po' come un'arma da guerra e un'arma da tiro sportivo, le tolleranze sono ultra lasche su una perchè deve funzionare in ogni condizione di impiego, nell'altra non c'è un micron fuori posto.

Sicuramente sono dei motori molto robusti altrimenti non ce ne sarebbero tante in giro dopo 20anni (e mica tutti sono appassionati )
ma d'altra parte e' anche vero che quel motore camminava lo stesso cosi' come stava ma da un momento all'altro avrebbe potuto piantarsi o fare qualche altra cosa pericolosa,perche'e' vero che andava anche senza quel rasamento etc.ma tutto questo comporta un logorarsi anomalo e giochi troppo abbondanti anche per un 595

RICORDO CHE LA MOTO E' COME UN ARMA,IN MANI SBAGLIATE PUO' UCCIDERE!
IL 595 E' PER MOLTI MA NON PER TUTTI

[Lu90]

Sicuramente sono dei motori molto robusti altrimenti non ce ne sarebbero tante in giro dopo 20anni (e mica tutti sono appassionati )
ma d'altra parte e' anche vero che quel motore camminava lo stesso cosi' come stava ma da un momento all'altro avrebbe potuto piantarsi o fare qualche altra cosa pericolosa,perche'e' vero che andava anche senza quel rasamento etc.ma tutto questo comporta un logorarsi anomalo e giochi troppo abbondanti anche per un 595

RICORDO CHE LA MOTO E' COME UN ARMA,IN MANI SBAGLIATE PUO' UCCIDERE!
IL 595 E' PER MOLTI MA NON PER TUTTI

Beh, daje e ddaje si spaccano pure i carri armati eh. Niente dura per sempre, ma ci son certi motori che se solo ti azzardi a mettere una fascetta in acciaio inceve che in rame per tenere un manicotto non camminano più

[TITTY]

WOW.... complimenti...... mi stai facendo venir voglia di restaurare il mio TTR del 2001 con soli 10000km......

[Eugyevolution]

WOW.... complimenti...... mi stai facendo venir voglia di restaurare il mio TTR del 2001 con soli 10000km......

e la voglia e' contagiosa...
grazie.

[Eugyevolution]

il motore e' pronto per essere riparato e per ricevere alcune modifiche per un utilizzo piu' consono(e una vita speriamo piu' lunga) alle esigenze di k2....
mi dispiace l'ho pregato e gli ho detto in tutti i modi che il 59x nn si tocca perche' e' perfetto cosi'...ma lui niente lo trovavo tutti i giorni a piangere e a pregarmi fuori l'officina perche' io ci mettessi del mio...e alla fine mi ha convinto

[k2]

Faceva finta di non capire pur di non fare delle modifiche   

[Eugyevolution]

Faceva finta di non capire pur di non fare delle modifiche   

e' che davvero nn capisco una mazza di motori

[k2]

Non lo volevo dire  .

[backflip]

bello bello...
complimenti Eugy... e a K2...
posto per seguire....

ciao

[k2]

Grazie per i complimenti, anche se in realtà a fare tutto è eugyevolution, io guardo solo e vado a dare fastidio   .

[Eugyevolution]

bello bello...
complimenti Eugy... e a K2...
posto per seguire....

ciao

Grazie,in effetti k2 ha solo la proprieta' e la parte economica in questo lavoro
e ogni tanto viene a rompere,ma quando viene lui copro e metto tutto da parte 

[Eugyevolution]

rettifica pronta +1

[Eugyevolution]

revisione con annesso miracolo al carburatore 

[Eugyevolution]

continua...

[Eugyevolution]

gli organi i lega ti "ottone" hanno subito un paio di bagni chimici ma alla fine li ho recuperati con un buon risultato  

con il "verderame" avanzato ci ho rinfrescato la vigna  

[Eugyevolution]

e questo e' il carburatore miracolosamente ripristinato (era da cambiare) dopo una serie di robaccie chimiche che gli ho fatto subire

[Eugyevolution]

testata revisionata

[Eugyevolution]

cilindro e termica completa finiti

[gus]

S-P-L-E-N-D-O-R-E 

[Eugyevolution]

e deve ancora venire il pezzo forte 

[k2]

Stupendo  .

[Eugyevolution]

come al solito k2 non puo' vedere di far nulla che subito la vuole anche sulla sua moto...
e quindi metto qui una foto (anche se non e' la sezione adatta)
di modifiche ce ne saranno altre e ancora migliori...ma questo piu' avanti

[Cular]

come al solito k2 non puo' vedere di far nulla che subito la vuole anche sulla sua moto...
e quindi metto qui una foto (anche se non e' la sezione adatta)
di modifiche ce ne saranno altre e ancora migliori...ma questo piu' avanti

eheheh gli ingrassatori...ottimo....!....un punto importante quello.... ...gran bella modifica...!

[zody]

Eugy ho visto che dopo avere pulito i carburatori, hai messo dei tubi di colore verde... dovrebbero essere come quelli che vendono per la vespa50. io non li uso piu' perche' dopo un paio d'anni si seccano e si crepano. io ho usato quelli neri in gomma telata che dovrebbero essere piu' resistenti e sono piu' spessi.