Aiuto cavalletto!

[fischer]

ciao ho rotto il supporto del cavalletto!  come fare?? devo rivolgermi ad un fabbro o esiste il pezzo da sostituire??

ciao

[allegato eliminato dall\' amministratore]

[sifadase]

Si, il pezzo da sostituire si chiama telaio
Scusa la battutaccia, non ho potuto resistere... comunque deve essere un difetto del 43f, è successa la stessa cosa a mio fratello. Il problema è che è un punto difficile da saldare: forse sarebbe più semplice costruire un nuovo supporto ed imbullonarlo alla pedana sinistra?
A ben vedere anche il passacatena è messo maluccio, originale costa solo 47 euro!!!!
In bocca al lupo, Simone.

[mimmo74]

credo ti convenga far rifare il pezzo da un fabbro e dopo farlo saldare, perché se provi a saldare il pezzo che ti si è rotto sicuramente si rompe nuovamente.

[taffi]

Ciao, vedi la tua foto....
  sono nella tua stessa condizione!
Bho, io ancora non ho risolto. Ma per caso l'hai rotto mettendo in moto a pedalina?
Se si, benvenuto nella grande famiglia...

  Anche a questo sto cercando soluzioni diverse ma ancora non ne ho trovate... vedi l'altro topic che sta in "ciclistica" poco sopra!

MTaffi

[ivan64]

Occorre togliere anche la parte rimasta, rifarla, poi saldarla al telaio....un discreto fabbro te lo fa in poco tempo. Quandi si salda, occhio a dove si mette la massa, la 'scossa' delle saldatrici potrebbe rovinare parecchie cose, per cui è consigliabile scollegare la centralina e mettere la massa + vicino possibile alla zona da saldare.
Bye!

[fischer]

no non l'ho rotta per l'accensione!!! fortunatamente la mia resco ad accenderla senza assolutamenti problemi! al primo colpo dopo il CLOK!!!!

...ma la centralina come faccio a staccarla? devo smontarla completamente o è sufficiente scollegare i cavi?

[ivan64]

no non l'ho rotta per l'accensione!!! fortunatamente la mia resco ad accenderla senza assolutamenti problemi! al primo colpo dopo il CLOK!!!!

...ma la centralina come faccio a staccarla? devo smontarla completamente o è sufficiente scollegare i cavi?

Basta scollegare i cavi.

Bye!

[Nessuno]

MafDiMer

[Infiltrato]

Salve, Nessuno a ragione, basta risaldare il cavalletto vecchio e rinforzare qua e la, ma attenzione, oltre alla massa, x sicurezza metti anche una protezione  :mitr:(lamierina di alluminio o similari) dalla parte del motore e varie parti meccaniche  xè c'è il rischio che qualche pallino di saldatura vada nel posto sbagliato 

[taffi]

 .... e dopo l'aggiustaggio vi fidate ancora a saltarci sopra, al cavalletto?
Io con tutta la piu' buona volonta' non riesco a metter in moto a pedalina, senza.

Saro' pivello o piccolino io!


Bax all,
MTaffi

[mauri600E]

questione di tecnica da apprendere.
risaldato e rinforzato a volte se il lavoro è fatto da chi è capace dura di piu che originale.

[Nessuno]

MafDiMer

[Mark]

anch'io ho lo stesso problema sul 43f ma aggravato dal fatto che non trovo + il cavalletto.....
ora ne ho trovato uno del 550 ma non sò se è uguale, mi servirebbe che qualche anima gentile lo misurasse, magari la lunghezza da centro foro al primo punto di appoggio, non mancherei di offrigli una 
grazie