Pulizia carburatori, con cosa?

[Luciano "Lupa"]

Ho letto gli ottimi tutorial sulla pulizia del carburatore e mi chiedevo una cosa.
Ovviamente si parla di pulire e oliare, quindi mi chiedevo quali sono i prodotti più adatti.
Io pensavo alla benzina stessa per la pulizia e all'omniutilizzato WD40 per lubrificare (ma anche pulire, visto che ha un certo potere detergente).

Voi cosa dite?

Aloha
Lupa

[Eugyevolution]

Ho letto gli ottimi tutorial sulla pulizia del carburatore e mi chiedevo una cosa.
Ovviamente si parla di pulire e oliare, quindi mi chiedevo quali sono i prodotti più adatti.
Io pensavo alla benzina stessa per la pulizia e all'omniutilizzato WD40 per lubrificare (ma anche pulire, visto che ha un certo potere detergente).

Voi cosa dite?

Aloha
Lupa

[mistermou]

In teoria ci sarebbero spray specifici agli idrocarburi per star sicuro di sciogliere tutti i tipi di morchie che puoi trovare nei carburatori...ma non l'ho mai usati 

[Eugyevolution]

In teoria ci sarebbero spray specifici agli idrocarburi per star sicuro di sciogliere tutti i tipi di morchie che puoi trovare nei carburatori...ma non l'ho mai usati 

manco io...me ne regalarono uno che altro nn e' che trielina spray infatti lo uso per disossidare i contatti

[Cunningham]

i miei si sono puliti benissimo alla 7 GUADI 

[Luciano "Lupa"]

i miei si sono puliti benissimo alla 7 GUADI 

Io li ci ho pulito quelli del Transalp, due volte e mezza

Aloha
Lupa

[Cunningham]

Io li ci ho pulito quelli del Transalp, due volte e mezza

Aloha
Lupa

beh.....io domani sono li con loro 

comunque riguardo i carburatori, con il WD40 non vie via popo tutto,a volte riesce meglio con il diluente nitro......ma bisogna togliere prima tutte le parti in gomma e plastica

[Luciano "Lupa"]

beh.....io domani sono li con loro 

Bastard..... 
Divertiti e salutami il BancaGigi e il Ciaccia  puoi anche dirgli che il Lupa è un vile 

comunque riguardo i carburatori, con il WD40 non vie via popo tutto,a volte riesce meglio con il diluente nitro......ma bisogna togliere prima tutte le parti in gomma e plastica

Beh, spero di non trovare della popo nel carburatore altrimenti devo chiedere il WCnet alla suocera 
In ogni caso ho anche il diluente e... petrolio bianco da illuminazione, mi è venuto in mente pensando al diluente al nitro (hanno i barattoli uguali), anche il petrolio bianco dovrebbe funzionare bene.

Grazie a tutti
Aloha
Lupa

[FabioC]

ma benzina, olio di gomito e aria compressa no ?

[franz.grip]

io uso petrolio bianco che scioglie meglio della benzina e del diluente. un litro costa circa 3 euro e si trova dal ferramenta. poi lo usi per pulire parti che non possono essere trattate con benzina o diluente (ad es. catena con oring). se va sulle plastichei non le rovina. Un ex rappresentante comunque mi disse che gran parte dei detergenti spray che si trovano nei negozi sono a base di kerosene (ma sicuramente gianfranco potrà confermare o smentire).
Sempre per il carburatore ho applicato alla cannuccia del wd40 un ago da siringa che va bene per spruzzare nei condotti fini. poi poi passo con un filo metallico da pochi decimi i condotti più ostici (ad es il MI cantino della chitarra)

[Luciano "Lupa"]

io uso petrolio bianco che scioglie meglio della benzina e del diluente. un litro costa circa 3 euro e si trova dal ferramenta. poi lo usi per pulire parti che non possono essere trattate con benzina o diluente (ad es. catena con oring). se va sulle plastichei non le rovina.

Infatti, io lo uso normalmente per pulire la catena di trasmissione e per pulire, ad esempio, le ruote (se ho voglia  )

Un ex rappresentante comunque mi disse che gran parte dei detergenti spray che si trovano nei negozi sono a base di kerosene (ma sicuramente gianfranco potrà confermare o smentire).
Sempre per il carburatore ho applicato alla cannuccia del wd40 un ago da siringa che va bene per spruzzare nei condotti fini. poi poi passo con un filo metallico da pochi decimi i condotti più ostici (ad es il MI cantino della chitarra)

Ma io non so suonare la chitarra 

Aloha
Lupa

[Eugyevolution]

io uso petrolio bianco che scioglie meglio della benzina e del diluente.

Questa affermazione e' inesatta!

[Eugyevolution]

il wd 40 che uso io (non so quello che usate voi) non e' uno sgrassante,quindi non vedo come possa pulire un carburatore incrostato dove anche i solventi piu' potenti a volte nn funzionano a fondo...
in queste occasioni io uso un pulitore ad ultrasuoni!

[Luciano "Lupa"]

il wd 40 che uso io (non so quello che usate voi) non e' uno sgrassante,quindi non vedo come possa pulire un carburatore incrostato dove anche i solventi piu' potenti a volte nn funzionano a fondo...

Hai ragione, infatti io lo consideravo più per lubrificare che per pulire

in queste occasioni io uso un pulitore ad ultrasuoni!

Anche qui hai ragione ma io, come molti praticoni "da casa", ho bisogno di un metodo semplice ed economico e credo che benzina o petrolio bianco, aria compressa e olio di gomito andranno bene.
Non conosco i pulitori ad ultrasuoni e non mi sembra valga la pena procurarmene uno per pulire un carburatore; anzi uno lo conosco, quello del mio dentista ma non misembra una buona idea presentarmi nel suo studio con un carburatore in mano.  

Aloha
Lupa

[Eugyevolution]

Hai ragione, infatti io lo consideravo più per lubrificare che per pulire

Anche qui hai ragione ma io, come molti praticoni "da casa", ho bisogno di un metodo semplice ed economico e credo che benzina o petrolio bianco, aria comlpressa e olio di gomito andranno bene.
Non conosco i pulitori ad ultrasuoni e non mi sembra valga la pena procurarmene uno per pulire un carburatore; anzi uno lo conosco, quello del mio dentista ma non misembra una buona idea presentarmi nel suo studio con un carburatore in mano. 

Aloha
Lupa

piu' che altro potrebbe costarti molto caro....
anche i gioiellieri lo tengono,ma vale la stessa cosa

[franz.grip]

Questa affermazione e' inesatta!

Perché? sull'unto il petrolio bianco è insuperabile

[lorenzo64]

spazzolino da denti e petrolio bianco, se poi vuoi vederlo bello lucido dall'esterno un po di sidol ed un tampone morbido montato su un avvitatore

[Eugyevolution]

Perché? sull'unto il petrolio bianco è insuperabile

non piu' di un diluente nitro

spazzolino da denti e petrolio bianco, se poi vuoi vederlo bello lucido dall'esterno un po di sidol ed un tampone morbido montato su un avvitatore

cosi' poi ti entra e tappa tutti i fori e sfiati....
per renderlo lucido (che poi e' inutile,se mai e' piu' utile togliere l'ossido ma sempre per fini estetici) si fa un decapaggio chimico

[Cunningham]

non piu' di un diluente nitro

[navit]

Ho letto gli ottimi tutorial sulla pulizia del carburatore e mi chiedevo una cosa.
Ovviamente si parla di pulire e oliare, quindi mi chiedevo quali sono i prodotti più adatti.
Io pensavo alla benzina stessa per la pulizia e all'omniutilizzato WD40 per lubrificare (ma anche pulire, visto che ha un certo potere detergente).

Voi cosa dite?

guarda, da che mondo è mondo la benzina è la benzina; aiutati pure con un pennello o spazzolino da denti, ma sempre e solo benzina x i componenti meccanici.

[gionni]

poi poi passo con un filo metallico da pochi decimi i condotti più ostici

Ma io avevo sentito che il filo metallico può danneggiare i condotti più piccoli, meglio un filo di plastica.

Ciao. Gionni

[Eugyevolution]

Ma io avevo sentito che il filo metallico può danneggiare i condotti più piccoli, meglio un filo di plastica.

Ciao. Gionni

[Banzai]

Nei negozi di ricambi si trova un detergente specifico spray per i corpi farfallati dei carburatori, non ricordo cosa ci sia nell'etichetta (ricordo che dicono di fare attenzione perchè tossico) comunque PULISCE   e sciglie lo sporco che i vari petrolioo\benzina\nafta non smuovono.


Il pulitore ad ultrasuoni ce l'ha ogni tanto il LIDL a 24 euro.

[lorenzo64]

non piu' di un diluente nitro ;)cosi' poi ti entra e tappa tutti i fori e sfiati....
per renderlo lucido (che poi e' inutile,se mai e' piu' utile togliere l'ossido ma sempre per fini estetici) si fa un decapaggio chimico

per decapaggio s'intende:
Il DECAPAGGIO è una operazione di pulizia chimica superficiale dei metalli ralizzata tramite asportazione delle impurità legate ai processi di ossidazione e fabbricazione. Il decapaggio è un processo di solubilizzazione di ossidi e composti di ferro presenti sulla superficie.
Le ossidazioni sono dovute in genere al trattamento a caldo e/o a particolari incrostazioni ferrose derivate da operazioni di trasformazione dei manufatti a freddo o di finitura.
e quando si sgliolgono gli ossidi poi si solidificano magari anche loro nei fori o negli sfiati
certamente le mie non sono le verità assolute ma sono esperienze nate da alcune prove che poi si è liberi di seguire oppure no .

[Eugyevolution]

per decapaggio s'intende:
Il DECAPAGGIO è una operazione di pulizia chimica superficiale dei metalli ralizzata tramite asportazione delle impurità legate ai processi di ossidazione e fabbricazione. Il decapaggio è un processo di solubilizzazione di ossidi e composti di ferro presenti sulla superficie.
Le ossidazioni sono dovute in genere al trattamento a caldo e/o a particolari incrostazioni ferrose derivate da operazioni di trasformazione dei manufatti a freddo o di finitura.
e quando si sgliolgono gli ossidi poi si solidificano magari anche loro nei fori o negli sfiati
certamente le mie non sono le verità assolute ma sono esperienze nate da alcune prove che poi si è liberi di seguire oppure no .

si e quindi?

[lorenzo64]

si e quindi?

solidificandosi possono occludere gli sfiati
quindi anche il decapaggio ha le sue controindicazioni
penso perchè non l'ho mai provato stupidamente pensando che un agente corrosivo sia basico che acido possa danneggiare anche le guarnizioni

[Eugyevolution]

solidificandosi possono occludere gli sfiati
quindi anche il decapaggio ha le sue controindicazioni
penso perchè non l'ho mai provato stupidamente pensando che un agente corrosivo sia basico che acido possa danneggiare anche le guarnizioni

non succede niente,ne si ottura ne alle guarnizioni perche' lo devi smontare completamente (anche perche'i diversi metalli reagiscono in modo differente alle varie soluzioni e hanno i loro tempi di immersione)e poi le sostanze sia acide che basiche di solito non rovinano la gomma