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verniciatura carter

Aperto da mardes, 04 Maggio 2011, 14:28:06

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

mardes

ciao a tutti,
so di dire un'eresia, ma c'è un metodo per verniciare i carter senza smontare il motore (cioè per esempio a pennello o a rullo)?
è chiaro che non voglio le venature del pennello (rabbrividisco se solo ci penso). Penso ovviamente a una cosa ben fatta.
Qualcuno lo ha fatto?

AdrianoTTR

Si ottengono buoni risultati con una banalissima vernice smaltata spray. Oltretutto i carter non raggiungono alte temperature da richiedere la vernice specifica. Anzi, la vernice per alte temperature ha difficoltà ad asciugarsi perfettamente (non indurisce perfettamente). Se proprio vuoi usarla devi dare una mano leggerissima e poi usare la moto per qualche giorno per farla asciugare bene e poi dare la seconda mano (sempre leggera). Ovviamente prima devi pulire bene i carter e nascondere con lo scotch le parti da non verniciare (i bulloni).
Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano.
(Mario Andretti)
Yamaha TT600r supermotard & Aprilia Dorsoduro 750 maxi motard

sibellius

si vernicia tranquillamente anche da montato con ottimi risultati. Devi usare pero' una vernice catalizzata e uno strato poi di trasparente sempre catalizzato, a meno che non lo fai nero, da applicare a spruzzo chiaramente. Se usi una vernice normale con un po' di olio o benzina su si stacca subito o si opacizza...
Lex est araneae tela, quia, si in eam inciderit quid debile, retinetur; grave autem pertransit tela rescissa.

mardes

Grazie mille, allora farò a spruzzo.
Solo una cosa: cos'è la vernice catalizzata? Me ne potete suggerire qualcuna?

grazie ancora

sibellius

..è quella bicomponente che si usa comunemente per verniciare le auto.. la trovi nei negozi di vernici che forniscono i carrozzieri.. è inattaccabile dalle benzine e resiste bene al calore dei carter senza rovinarsi.. ti serve un compressorino, una pistola ( anche cinese supereconomica poichè vanno benissimo), e ti fai dare anche un po' di catalizzatore e diluente, magari anche da un amico carrozziere... Le percentuali di mescola e diluizione te le dice chi ti fornisce la vernice. Se il carter è grigio fai prima un paio di passate e aspetti una ventina di minuti, poi dai il trasparente, un altro paio di passate e lasci essiccare.. se nero passi solo il nero senza trasparente.. Dopo un paio d'ore metti in moto per 5 minuti cosi' il calore fissa e asciuga la vernice. Usa il nastro gommato e giornali per isolare le parti della moto estranee e che rimuoverai 5 minuti dopo l'ultima passata di trasparente quando è ancora morbido. Se hai altre domande siamo qui..
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