260 km oggi...

[zody]

Ciao ragazzi carissimi, sono appena rientrato da una passeggiatina di 260 km... 
Premettendo che sono a pezzi, distrutto, stanchissimo......
........ ma mi sono divertito davvero.
Parto da Sciacca verso le 12 ed ero indeciso se dirigermi verso torre salsa o verso palermo.
Direzione Palermo.
Un po' di indecisione sull'abbigliamento da mettere, ma alla fine indosso: mgalietta maniche corte, pettorina, giubotto leggero acquistato all'Auchan. Sotto: jeans, scarponcini a stivaletto, ginocchiere.
Ovviamente anche i guanti leggeri ed un fasciacollo leggero per evitare di mangiare insetti.
La media che tengo e' di circa 70 km/h... al solito.
Arrivato all'altezza di SanCipirrello devio e faccio la vecchia provinciale passando sotto il famoso ponte della SS624 e andando a finire a Giacalone e poi a Pioppo, dove faccio benzina (pieno per calcolare i km ed i consumi). Sono ben 91 i km percorsi fino a quel punto e il ribocco e' di 3,75 litri di benzina, per un consumo medio di circa24 km al litro  mettendo 6 euro di benzina...
A parte il fatto che resto con la bocca aperta sulserio...
Continuiamo.
Arrivo in viale delle Scienze nella mia adorata facolta' di Economia per riposarmi un attimo bevendo una buona bottiglietta di the' freddo.
Riparto dentro Palermo e faccio qualche telefonata ad un carissimo amico (che non risponde purtroppo )
per avvisarlo che ero a palermo in moto...
faccio un giretto veloce e riparto a trovare degli amici di immersioni nella zona di Bagheria.
Faccio altri 71 km prima di tornare sulla fondovalle Sciacca-Palermo e rabbocco nuovamente la benzina con 3,15 litri. Il consumo medio e' stato
di circa 22,5 km al litro.
Arrivo nuovamente a Sciacca e nel ritorno percorro circa 98 km, ma stavolta non rabboco la benzina.

Vi devo dire che non avevo mai fatto tanta strada continuativamente, il mio fondoschiena e la mia schiena praticamente non avevano piu' sensibilita'... non so se a causa delle troppe vibrazioni dovute alle gomme tassellate...

Unico problema sono stati i ponti dove c'era abbastanza vento... dellle raffiche da fare 

Come fate voi quando incontrate delle raffiche di vento cosi' forti?

a parte quest'ultimo neo... tutto ok.

[sergioxt600sicilia]

faccio qualche telefonata ad un carissimo amico (che non risponde purtroppo )
per avvisarlo che ero a palermo in moto...

ops   non ho potuto rispondere, a saperlo prima ci si prendeva un gelato anche perchè sono gli ultimi giorni che ho la moto a Palermo e non al mio Paese... come ti dicevo l'ho tagliandata e sistemata per benino per scenderla ed in questa occasione anche a me spetteranno 200 e passa km di giro.
Bel giretto che a quanto ho inteso forse non era neppure programmato. Certo con le tassellate non si viaggia con il massimo del comfort a velocità non basse.
Io, complici anche i 30° di Palermo al momento, credo che non mi sarei messo nè la pettorina nè le ginocchiere in una occasione simile, e personalmente neppure il fasciacollo ma se usi il jet al posto dell'integrale in effetti gli insetti ci sono, soprattutto in questo periodo.
Ti ci vorrebbe una bella uscita in off in quel di Palermo per collaudare sul serio le ginocchiere, pettorina e quant'altro...eheheh
dopo la prima uscita con il gruppo sono sicuro che abbandoneresti l'off subito dopo averlo praticato per la prima volta. Intendo l'off quello hard che si è fatto e si fa qui. Per dettagli chiedi a Libero Cielo, Mr Dinki, e tutti gli altri... )

Cmq camminando a quella velocità è normale che consumi pochissimo, anch'io con la mia, in pratica non apri neppure il secondario del carburatore se cammini in quinta a filo di gas a 70 Km/h... ed in questo modo ti godi il paesaggio, la natura...

Per le raffiche di vento c'è poco da fare, io rallento un pò e tengo la moto ben salda con le braccia...

[zody]

Caro Sergio, il giro non era per niente programmato...
vedi che ho fatto diverse pause durante il giretto... 200 km tutto d'un fiato sono tanti... ti consiglio di montare le altre gomme quando torni al paese.

Io off serio? gia' tanto se faccio semplice off... anche se ogni tanto me ne vado in campagna a fare qualche giretto nella terra... ma niente di impegnativo... cosi' non gli faccio fare solo asfalto all'amore mio.

prossimo giretto sara' nel versante dopo torre salsa...  l'altro giorno ho avuto il grande piacere di conoscere littledog1969 ed ho visto delle foto davvero belle.

Effettivamente per i consumi cerco di non fare aprire il secondario per ridurli. Quando l'ho smontato ho visto il ritardo di apertura del secondario.

[jacopo_92]

Per le raffiche di vento c'è poco da fare, io rallento un pò e tengo la moto ben salda con le braccia...

il mio terrore   

[sergioxt600sicilia]

il mio terrore  

dopo i guadi e torrenti suppongo...    

@zody, io invece ho anticipato il secondario di 2 giri di vite   e per evitare che non si apra vado quasi sempre a manetta  

[jacopo_92]

te ne approfitti perchè sei moderatore!!    

vieni a scrivere nel forum Suzuki DR, così ti banno....perchè là IO POSSO    






@ zody: questo problema del vento lo avverto moltissimo anche io! con le nostre moto è ancora più evidente!
ho un ricordo bruttissimo proprio in quella zona S.cipirrello-S giuseppe jato
ero nella statale verso Palermo.... tutta rialzata sul viadotto, quindi molto esposta al vento e stretta!
mi sono dovuto fermare in mezzo al ponte... anche a 20km/h il vento mi sbandava... ho avuto sinceramente un pò paura in certi momenti

[zody]

Sergio, preferisco minori consumi invece della potenza...
gia' mi va bene con quella che ha... poi per come sfrutto la sua reale potenza figurati...

[enigma6686]

raffiche di vento?!?!?io ho dovuto farmi da palermo a marsala (135km) con  un ventazzo mostruoso.....sono arrivato a destinazione con i muscoli distrutti!!!

[sergioxt600sicilia]

Sergio, preferisco minori consumi invece della potenza...
gia' mi va bene con quella che ha... poi per come sfrutto la sua reale potenza figurati...

a me fa 18 al litro e la mia guida è parecchio allegra...se avessimo una moto diversa io scenderei senz'altro sotto i 10 al litro ma per fortuna le nostre xt non consumano assai. Certo le prestazioni non sono quelle di una specialistica, ma mi diverto lo stesso. Le ho appena messo il Motul 7100 sintetico, filtri nuovi di zecca, manopole, una bella lavata e ingrassaggio, il cambio è diventato come il burro, ottimo olio questo, da ora in poi lo preferirò al Motul semi-sintetico che usavo prima.

[sergioxt600sicilia]

I rischi dei viaggi lunghi con le nostre moto sono:
Anestesia inevitabile del lato b e rischio del cosiddetto "morbo della mano bianca"    per le forti vibrazioni

[zody]

Anestesia inevitabile del lato b

io direi: letargo del lato b.

Ragazzi ho guidato la virago 535 di mio fratello su un ponte con molto vento... e sembra ferma..
le nostre essendo col baricentro piu' alto e piu' leggere inevitabilmente soffrono di questi problemi.

[enigma6686]

il mio lato b invece non ne risente proprio,forse perchè ha parecchio materiale su cui scaricare il peso (leggasi ciccia)...però le vibrazioni sulle pedane,che sul TTR non hanno gommini, sono fastiosissime!!

[sergioxt600sicilia]

Io adesso che ho sistemato e montato il dbkiller ho ridotto le vibrazioni allo scarico rispetto a quando era libero, sia le vibrazioni percepite da me sia quella percepite da un km quadrato circostante 
Cmq se ci si viaggia si possono montare i gommini sulle pedane, il gommino di protezione sulla leva del cambio, e una bella sella imbottita non sarebbe male. Ma chi se la passerebbe male realmente è l'eventuale passeggero, quello si che avrebbe problemi al lato b...

[enigma6686]

Io adesso che ho sistemato e montato il dbkiller ho ridotto le vibrazioni allo scarico rispetto a quando era libero, sia le vibrazioni percepite da me sia quella percepite da un km quadrato circostante 
Cmq se ci si viaggia si possono montare i gommini sulle pedane, il gommino di protezione sulla leva del cambio, e una bella sella imbottita non sarebbe male. Ma chi se la passerebbe male realmente è l'eventuale passeggero, quello si che avrebbe problemi al lato b...

cmq sergiuzzo io sono sicuro che se tu avessi la sella originale non avresti tutti sti problemi....e nemmeno un eventuale passeggero!oggi guardavo quella di salvo,è molto più imbottita della tua!

[zody]

gommini sui pedalini? dove li hanno?i miei sono in metallo e con i denti
ho letto pure che le manopole in spugna sono ottime. quelle che ho io sono di plastica rigida e sono durissime... come la pietra...
gomma sulla leva frizione? interessante...

[sergioxt600sicilia]

cmq sergiuzzo io sono sicuro che se tu avessi la sella originale non avresti tutti sti problemi....e nemmeno un eventuale passeggero!oggi guardavo quella di salvo,è molto più imbottita della tua!

compare hai ragione! Ma la mia è più imbottita dell'originale nella parte finale, quella per passeggero, dunque dovrebbe essere più comoda per il passeggero   ma non lo è...testato più volte, anzi...fatto testare.
Pure tu ora che ci penso mi hai detto che non ci stai per niente comodo. Cmq appena la trovo a buon prezzo la prendo originale, ne ho trovata una buona a 50 euro ma...come sai io fiuto gli affari, dunque la prendo appena la trovo da 40 in giù, oppure gli propongo a salvo di sotituire la sua con la mia prima di vendere la sua 4pt, domani glielo propongo  

[sergioxt600sicilia]

gommini sui pedalini? dove li hanno?i miei sono in metallo e con i denti
ho letto pure che le manopole in spugna sono ottime. quelle che ho io sono di plastica rigida e sono durissime... come la pietra...
gomma sulla leva frizione? interessante...

Il ttre ha i gommini superiormente alle pedane, il ttr no, e neanche il 4pt che io sappia  

Le manopole in spugna non te le consiglio proprio, fidati prendi quelle in gel progrip, non quelle lisce, quelle che fanno attrito con la mano, ma essendo in gel sono comodissime, morbide. Certo durano meno di quelle in plastica dura ma...non c'è paragone. Le ho ricomprate oggi, mi ci trovo benissimo.

[zody]

Sergio questa e' la pagina di crosshop delle manopole. quale ti riferisci?
http://www.crosshop.eu/manopole_W0QQcategoriaZmanopoleQQformatZtrovatiQ145phpQQlinguaZIT

[sergioxt600sicilia]

Sergio questa e' la pagina di crosshop delle manopole. quale ti riferisci?
http://www.crosshop.eu/manopole_W0QQcategoriaZmanopoleQQformatZtrovatiQ145phpQQlinguaZIT

Non le ho prese da crosshop. Costano sui 7-8 euro, in Gel, tipo queste:

[zody]

 

[Libero Cielo]

... ma quante sege mentali vi fate! il bello delle nostre yamaha e' che te ne devi fregare di tutto! accendi e cammina! e non hanno limiti!!! per il vento? piu' forte vai, meglio lo tagli! signori, se volete moto da bella mostra, in commercio c'e' tanta altra scelta... ma avete scelto queste, e vi dovete piangere vibrazioni, instabilita' e tutto il resto... e con loro, si spera di evitare il piu' possibile l'asfalto... altrimenti se la prendono a male!
P.S.: ... che cosa e' il secondario? ... qualcosa che si mangia al posto di un secondo?

[Libero Cielo]

P.P.S: ma non è eccessivo scafandrarsi in quel modo per fare 200 km di asfalto?

[sergioxt600sicilia]

P.S.: ... che cosa e' il secondario? ... qualcosa che si mangia al posto di un secondo?

Il secondario è più ricco. Ecco un esempio di secondo:





Ed ora eccone uno di secondario:

[zody]

P.P.S: ma non è eccessivo scafandrarsi in quel modo per fare 200 km di asfalto?

le protezioni le ho prese per questo motivo...

[sergioxt600sicilia]

P.P.S: ma non è eccessivo scafandrarsi in quel modo per fare 200 km di asfalto?

le protezioni le ho prese per questo motivo...

Zody secondo me ti ci stancherai, quelle sono protezioni per off road, specialmente d'estate non sono comode, soprattutto per 260 km di asfalto. In queste circostanze se si vuole viaggiare con le protezioni anche secondo me ci vuole un completo stradale estivo, leggero, all'incirca come quello che ho io, traspirante perchè con tessuti traforati, senza pettorina, e con i pantaloni leggeri stradali, anch'essi traforati. Molti di questi hanno anche le protezioni compatte integrate. Così da evitare la pettorina e le ginocchiere da off...
Il casco integrale invece si che ci vuole, quello è d'obbligo...

[enigma6686]

e poi le protezioni da off non servono a molto su asfalto...sono progettate x urti a basse velocità...meglio un paraschiena della pettorina, è molto più importante in asfalto!

[Libero Cielo]

... ecco come viaggio io!!!!!
jeans, scarpe da ginnastica, magliettina a maniche corte e casco... nulla di più!!!!

.. ed ho girato tutta l'europa!!!

[sergioxt600sicilia]

... ecco come viaggio io!!!!!
jeans, scarpe da ginnastica, magliettina a maniche corte e casco... nulla di più!!!!

.. ed ho girato tutta l'europa!!!

Bella bestiolina il Varadero in versione da viaggio! 

[zody]

Carissimo Libero Cielo......

bella moto.

sulle maniche corte non sono d'accordo.

ieri mentre tornavo a Sciacca mi ha colpito sul casco fortunatamente un qualcosa di grosso... presumo sia stato un calabrone...

un giorno sono salito a Caltabellotta (paesino a 20 km da sciacca) in montagna con l'rx125, avevo i pantaloncini corti. nella tibia mi ha colpito un calabrone che mi ha lasciato attaccato un pungiglione bello grosso che ho tirato subito. mi ha fatto abbastanza male.

Diversi anni fa' mentre andavo a mare con la vespa 50 in una localita' vicino sciacca, avevo maniche corte ed una vespa mi e' venuta a sbattere contro il braccio...

preferisco viaggiare coperto e soffrire il caldo... credimi.

Bella foto mi piace davvero... presumo si viaggi abbastanza comodo sul varadero.

[ghostrider (vinter)]

... ma quante sege mentali vi fate! il bello delle nostre yamaha e' che te ne devi fregare di tutto! accendi e cammina! e non hanno limiti!!! per il vento? piu' forte vai, meglio lo tagli! signori, se volete moto da bella mostra, in commercio c'e' tanta altra scelta... ma avete scelto queste, e vi dovete piangere vibrazioni, instabilita' e tutto il resto... e con loro, si spera di evitare il piu' possibile l'asfalto... altrimenti se la prendono a male!
P.S.: ... che cosa e' il secondario? ... qualcosa che si mangia al posto di un secondo?

Riescumo il post  ...

QUOTO in toto!!