3TB - manutenzione straordinaria

[Deadhope]

Per sostituire olio, filtri, catena, ecc ok, si sa quando e come fare.
Ma la manutenzione straordinaria quando e come si fa?
Come faccio a capire se c'è bisogno di rettificare il pistone, toccare le valvole, fare non so cosa all'alternatore, cambio o altro?
Attualmente suona bene, va bene, ma non vorrei per inesperienza trascurare dei segnali che invece dovrebbero portarmi ad intervenire prima di far danni.
Ogni anno prima del consueto viaggietto la porto da un meccanico che mi fa il check.
Vorrei diventare più autosufficiente possibile, per sapermela cavare anche in futuro, in caso di viaggi più impegnativi, senza assistenza.

Help!

Cominciamo...
Motore: ...

[AdrianoTTR]

Tendenzialmente se la moto non fuma, non fa rumore di valvole, il cambio va bene, non preoccuparti. Dai solo una controllata allo stato della catena di distribuzione per stare tranquillo. Fatti dire sempre che controlli effettua il tuo meccanico.

[Deadhope]

"rumore di valvole" com'è?

La rettifica del cilindro va fatta ogni XX'000 Km?
La catena di distribuzione (che devo scoprire come raggiungere) come capisco che è usurata? o quanta strada può ancora fare?

[Drag8]

"rumore di valvole" com'è?

La rettifica del cilindro va fatta ogni XX'000 Km?
La catena di distribuzione (che devo scoprire come raggiungere) come capisco che è usurata? o quanta strada può ancora fare?

usa il tasto ricerca e buona lettura 

[AdrianoTTR]

"rumore di valvole" com'è?

La rettifica del cilindro va fatta ogni XX'000 Km?
La catena di distribuzione (che devo scoprire come raggiungere) come capisco che è usurata? o quanta strada può ancora fare?

Difficile spiegare i rumori a parole. La catena di distribuzione si controlla in 10 minuti controllando il tendicatena automatico. Fai una ricerca sulle vecchie discussioni che è spiegato bene. Il tuo meccanico di fiducia potrebbe controllartela gratis. Io l'ho cambiata a 60.000km circa ma è solo indicativo. Non esiste un chilometraggio prestabilito per controllare pistone e cilindro. Se non hai un calo di presazioni o un'aumento del consumo dell'olio non ti preoccupare.

[navit]

concordo pienamente con quanto detto da adrianottr.
la catena di distribuzione si controlla contando i scatti del tendicatena(io l'ho cambiata  a 50.000 km, ma ancora potevo andare avanti);
riguardo alla rettifica, se le prestazioni sono pressochè simili a prima e l'olio non lo mangia (100- 150 gr di olio ogni 1000 km, potrebbe  rientrare nella normalità)
non ti preoccupareche è tutto ok