Yamaha TW 200

[ghostrider (vinter)]

  Ragazzi qualcuno l'ha mai provata? Vanno bene per i sentieri di montagna?? A quanto pare è denominata la motina del trail.. 

[Cunningham]

non di certo per le mulattiere.........però per sterrati e stradine credo possa andare bene

[ghostrider (vinter)]

non di certo per le mulattiere.........però per sterrati e stradine credo possa andare bene

L'escursione è ridotta a 150mm al posteriore!  
Però mi sa tanto di moto da "campagna" robusta ed ignorante! 

[FaGuS...]

non va na mazza la mia xl125 andava meglio del tw 200

[AdrianoTTR]

L'escursione è ridotta a 150mm al posteriore!  

E davanti sembra ancora meno. Sembra una moto da spiaggia. Tipo il Sukuki Rv90 per chi se lo ricorda (anche se era piu un motorino che una moto).

[ghostrider (vinter)]

non va na mazza la mia xl125 andava meglio del tw 200

C'è anche il 125..il rapporto peso potenza è quello che è...

[ghostrider (vinter)]

E davanti sembra ancora meno. Sembra una moto da spiaggia. Tipo il Sukuki Rv90 per chi se lo ricorda (anche se era piu un motorino che una moto).

moto da spiaggia?? 

[Cunningham]

moto da spiaggia?? 

ma no........il vecchio VanVan 90 aveva delle gommone che sembravano canotti 

[AdrianoTTR]

moto da spiaggia?? 

Be.... c'è una categoria di moto con ruote molto grandi e larghe che hanno senso solo per non affondare nella sabbia anche a basse velocità. Per tutti gli tipi di off è una chiavica. L'RV90 l'aveva un mio amico. Un tipico utilizzo era quello di caricarlo sulla barca (faceva molto trendy negli anni 80).

[AdrianoTTR]

ma no........il vecchio VanVan 90 aveva delle gommone che sembravano canotti 

Il Fantic Koala era anche peggio. Ma qui siamo proprio nel segmento dei ciclomotori

[Cunningham]

Il Fantic Koala era anche peggio. Ma qui siamo proprio nel segmento dei ciclomotori

il Koala lo ricordo,ma ne faceva uno anche l'Italjet........o mi sbaglio 

[giacomof]

No il tw no. Ha una ruota dietro enorme. Non e' per niente agile. Ha un cambio come il legno e non appare neanche leggera. Se prendo un 125, anche 4t lo voglio leggero e agile. Il tw e' un trattorino

[ghostrider (vinter)]

il Koala lo ricordo,ma ne faceva uno anche l'Italjet........o mi sbaglio 

Le ruote sono i nipotini dei pneumatici di un monster truck!! 

[helcar]

C'è anche il 125..il rapporto peso potenza è quello che è...

Io ho avuto il 125 dai 16 ai 21 anni in cui sono passato al TTe 

Con quella la velocità massima era 100 in discesa ed i freni facevano il loro lavoro poco più. Il motore era tranquillo ma la terza marcia riusciva a far tirar fuori al motore un bel po' di brio.
Per il fuoristrada un paio di volte ci sono andato ma i pochi cavalli non riescono a tirare fuori la trazione vista la mole della gomma. Sarebbe una moto da spiaggia a tutti gli effetti.

Il 200 però in america (canada) e francia ha spopolato e si trovano forum dedicati con informazioni utili, fatti un giro su quelli.

Se però hai davvero intenzione di farci trial o sterrati fangosi, cambia moto 

[ghostrider (vinter)]

Io ho avuto il 125 dai 16 ai 21 anni in cui sono passato al TTe 

Con quella la velocità massima era 100 in discesa ed i freni facevano il loro lavoro poco più. Il motore era tranquillo ma la terza marcia riusciva a far tirar fuori al motore un bel po' di brio.
Per il fuoristrada un paio di volte ci sono andato ma i pochi cavalli non riescono a tirare fuori la trazione vista la mole della gomma. Sarebbe una moto da spiaggia a tutti gli effetti.

Il 200 però in america (canada) e francia ha spopolato e si trovano forum dedicati con informazioni utili, fatti un giro su quelli.

Se però hai davvero intenzione di farci trial o sterrati fangosi, cambia moto 

Grazie per le info!  la tw la trovo carina come motina, ovviamente senza pretendere troppo!