Yamaha TDR 250

[ghostrider (vinter)]

 







Ebbene si cari ragassuoli anche Yamaha un tempo guardava "oltre" così con il Tdr (IN?)volontariamente lanciarono nel 1988 uno dei primi supermotard (secondo me) nel commercio!

Dati tecnici:

(Nota:Il motore bicilindrico in linea raffreddato a liquido venne preso dal tzr 250)

Motore: 249cc  bicilindirico in linea, due tempi, YPVS

Carburatore: Mikuni da 28mm x 2

Potenza: 50 CV, 37.1 KW @ 10.000 RPM

Cambio: 6 marce

Peso: 137 Kg (a secco)

Ciclistica: Disco da 320mm flottante con pinza a quattro pistoncini (All'anteriore)

Disco da 220mm con pinza doppio pistincino (Al posteriore)

Produzione 1988-1993




TDR250

[Cunningham]

ne abbiamo già parlato in passato...........chiedi al Più che ne è un estimatore 

[ghostrider (vinter)]

ne abbiamo già parlato in passato...........chiedi al Più che ne è un estimatore 

è bellissima!!

[Rainbowsix]

io ne ho avute due...sia il 3CL (francese depotenziato) che il 3Ck....ma una volta che provi il 4t...il 2 tempi...non riesci + a guidarlo..specie...di quel genere...
cmq una moto fantastica.....e ricercata..dagli estimatori..

[Rainbowsix]

Infatti me ne sono ripresa una terza,,,..che ho finito di restaurare

[59x]

Foto ?
Video?

[Drag8]

Foto ?
Video?

Fattelicaxxitui!

[59x]

Me coglioXXi !!

[Slash]

quanto vorrei provarla e averne una : (

[Rainbowsix]

Sono alle terza e questa non la mollo

[Slash]

A quando le foto?

[neldubbiogas]

Sono alle terza e questa non la mollo
[/quote
Cioè? Ne hai già avute 3?? Penso le uniche vendute in italia.

[Rainbowsix]

per la precisione 4....
una nel 1998 la presi da Roma....giall/nera perfetta ma dopo 3 mesi la vendetti..in quanto provenivo da una XR600 e non mi ci trovavo col due tempi.....poi ho saputo che ha fatto brutta fine.
la seconda e la terza nel 2005, 450 euro cad. ,una versione francese con cilindrata leggermente più ristretta rispetto all'europea e un'altra che demolii da cui recuperai il motore full power e lo montai sotto alla francese....e dopo un anno e mezzo rivendetti....per due 2000euro con motore di scorta, forcella e sella di ricambio....a un collezionista....
l'ultima e l'attuale, se la sono fatta pagare 1800euro, i prezzi sono alti ora.... con finale di merXX col venditore , che se lo prendo gli faccio una faccia di schiaffi, in quanto mi spedisce una moto che non si avvia e con un pistone grippato.
ora rifatta totalmente da zero.......e certificata FMI
ora però monta la sella originale e non rivestita che c'è in foto , versione mercato giapponese con la cinghia. Versione giapponese che differisce per il pregiato forcellone in alluminio e il mono regolabile anche in estensione, e la spia del fuorigiri nel contachilometri.

[neldubbiogas]

Com'è il motore? Urla e strappa le braccia o si lascia usare?

[Rainbowsix]

Sui bassi molto gioco di marcie e frizione, in quanto un po dormiente ma non del tutto, intorno ai 5000 si sveglia , espolosivo, ripeto bisogna capirlo come 2t, consumi altini se si gioca troppo e comunque avendo scarichi alti consigliabile usare un giubbino di pelle o specifico moto per la puzza di olio che ci si porta poi dietro. Velocità di punta circa 175-180, maneggevolezza ottima , sospensioni con escursione corta, prendi ottimi.
É un bicilindrico con soluzioni tecniche sopraffini

[Cunningham]

Com'è il motore? Urla e strappa le braccia o si lascia usare?

non strappa le braccia.....è divertente 

[Slash]

  mamma miaaaaa che spettaacoloooo
Troppa invidiaaa

[Loopo]

  Bellissima bestiolina, complimenti!

[Yamaza]

So che è un post obsoleto , ma questa moto è oltre che bellissima, divertentissima !

[amedeo p.]

E introvabile  :
https://www.subito.it/moto-e-scooter/yamaha-altro-modello-1990-torino-237007908.htm

[neldubbiogas]

 In Italia non è che ne avessero vendute molte. Un po come il gilera nordwest.
Comunque per quella cifra si trovano motard molto più prestanti e decisamente recenti.

[Loopo]

  Però non 2tempi (libidine) + quasi 30enni (assicurazione)..!
E omologati.
Per non parlare di bicilindrici..
Se non mi sfugge qualcosa..

[Cunningham]

Però non 2tempi (libidine) + quasi 30enni (assicurazione)..!
E omologati.
Per non parlare di bicilindrici..
Se non mi sfugge qualcosa..

si hai dimenticato... 

[Yamaza]

Però non 2tempi (libidine) + quasi 30enni (assicurazione)..!
E omologati.
Per non parlare di bicilindrici..
Se non mi sfugge qualcosa..

che bestia che era ...   

c'erano i freestyle e nordwest gilera
i primi motard italiani se non erro,  ma erano un'altra cosa

[Loopo]

si hai dimenticato... 

Cosa? Quali? Quando?

[Cunningham]

Cosa? Quali? Quando?

quanto può far godere quel TDR 

[Loopo]

quanto può far godere quel TDR 

[neldubbiogas]

Come 2t c'è il tm300: una bestia senza senso.
Pure Beta ti da la dopoia omologazione. Se non erro anche ktm, ma non ne sono sicuro. Tutte 2t e decisamente più performanti. Poi, se piace il gusto del vintage....

[Loopo]

Come 2t c'è il tm300: una bestia senza senso.
Pure Beta ti da la dopoia omologazione. Se non erro anche ktm, ma non ne sono sicuro. Tutte 2t e decisamente più performanti. Poi, se piace il gusto del vintage....

Magari!
Non è (solo) "il gusto del  vintage", è sopratutto il costo dell'assicurazione!
Se non fosse per questo un bel 300 2T moderno sarebbe fantastico!
Tra qualche anno anche un CRE 500 ma non oggi..

[Cunningham]

Non è (solo) "il gusto del  vintage", è sopratutto il costo dell'assicurazione!
Se non fosse per questo un bel 300 2T moderno sarebbe fantastico!

con Ktm non è un grosso problema, il 300 ha solo 9cv     il mio 250 6cv 

[neldubbiogas]

con Ktm non è un grosso problema, il 300 ha solo 9cv     il mio 250 6cv 

Sempre detto che son scarsi 

[Loopo]

con Ktm non è un grosso problema, il 300 ha solo 9cv     il mio 250 6cv 

Per il 3Aj  1988 pago 216€,
quando targherò il 495 1982 dovrò aggiungere una ventina di €,
per una moto dal 1999 in poi mi chiedono 6/700 €.
Per me questo E' un GROSSO problema..!

[Cunningham]

Per il 3Aj  1988 pago 216€,
quando targherò il 495 1982 dovrò aggiungere una ventina di €,
per una moto dal 1999 in poi mi chiedono 6/700 €.
Per me questo E' un GROSSO problema..!

avevo trovato una compagnia che assicurava solo K, per il mio avevano chiesto 270 euro senza classe di rischio