Visto la crisi...cambio olio!

[ghostrider (vinter)]

 

Per due anni ho usato il motul 5100 15w50 ester per il tagliando al mio 595(BASI sintetiche, per la più minerale), con caratteristiche API SL, JASO MA T903 fornendomi da un piccolo ricambista di Palermo per 6,00 neuri al litro. Oggi passando da lì mi sono informato per la graduazione 15w50 (visto che andiamo incontro all'estate, almeno da noi a palermo), notando che rispetto a quando lo prendevo io hanno aumentato di un' euro. Constatando che di listino è caruccio anche se secondo me non ci vale per tante cose, soprattutto per il cambio legnoso dopo i mille chilometri dalla sostituzione. Così mi sono fatto un giro nel sito di Louis Motorrad trovando un olio minerale dalle caratteristiche superiori al Motul, che sarebbe il Procycle(Marca sconosciuta in Italia) 15w40 API SM, JASO MA2 T903, per 24,95, 4 litri! Questa settimana lo provo e vi farò sapere come và! 

Stay Tuned!! 

[FaGuS...]

ma solo a napoli l olio si trova a piu di 10 euro al litro!!!

[ghostrider (vinter)]

ma solo a napoli l olio si trova a piu di 10 euro al litro!!!

Che marca??

[FaGuS...]

tutti a partire dal castrol passando per il motul ed arrivando al bardhal

[AdrianoTTR]

Io prendo sempre il Bardhal XTC60 su ebay. Per ammortizzare i costi di spedizione, ne prendo ogni volta 12 litri e mi durano circa 5 anni (e nel frattempo mi risparmio pure gli aumenti di prezzo )

[ghostrider (vinter)]

@ Fagus se vuoi ti posso spedire il motul..

@Adriano ottimo metodo! Ma vale la pena un olio così tecnologico per le nostre moto?

[minitommy]

L' XTC60 puo' essere addittivato con fullerene e non costa tanto di piu'; poi non fa certamente male alle ns. Xt con parecchi kilometrini sulle spalle.

[ghostrider (vinter)]

L' XTC60 puo' essere addittivato con fullerene e non costa tanto di piu'; poi non fa certamente male alle ns. Xt con parecchi kilometrini sulle spalle.

Sinceramente non mi ha mai convinto il bardahl...

[AdrianoTTR]

@Adriano ottimo metodo! Ma vale la pena un olio così tecnologico per le nostre moto?

Io preferisco spendere 10€ al litro su ebay per un buon olio, piuttosto che 8€ al negozio per un olio discreto. Considerando che un olio buono protegge il motore per piu chilometri, la differenza di prezzo si annulla quasi. Anche se sono il primo ad ammettere che fare confronti tra olii in base alle proprie sensazioni, non dimostra niente.

[Svalvolato]

Adriano, tu come ti trovi con quest'olio per il TTR?
Sulla mia slittava la frizione in off...
Sicuramente l'antiattrito non faceva bene...

[AdrianoTTR]

Adriano, tu come ti trovi con quest'olio per il TTR?
Sulla mia slittava la frizione in off...
Sicuramente l'antiattrito non faceva bene...

Mai avuto problemi di slittamenti.
Neanche in condizioni estreme. Sicuro che non dipenda dalla qualita' dei dischi frizione?

[Svalvolato]

Mai avuto problemi di slittamenti.
Neanche in condizioni estreme. Sicuro che non dipenda dalla qualita' dei dischi frizione?

Frizione originale Yamaha con nemmeno 9000km, appena ho cambiato olio (Castrol power1 off road) è migliorata.

[AdrianoTTR]

Frizione originale Yamaha con nemmeno 9000km, appena ho cambiato olio (Castrol power1 off road) è migliorata.

Io da quando uso il Bardhal ho cambiato 3 frizioni al TTR. Con la prima, di marca Surflex, mi sono trovato male. In condizioni di stress, tendeva a slittare. Le altre due che ho montato, sono state delle EBC, e mi sono trovato benissimo. Non escluderei che le frizioni originali Yamaha, tecnologicamente risalenti agli anni 80/90, non andassero molto d'accordo con i moderni additivi. Magari le frizioni commerciali sono fatte per essere compatibili con gli olii di ultima generazione

[ghostrider (vinter)]

Ragazzi non basatevi solo sulla marca..Fondamentalmente sono le sigle sulla qualità che andrebbero lette 

[AdrianoTTR]

Ragazzi non basatevi solo sulla marca..Fondamentalmente sono le sigle sulla qualità che andrebbero lette 

Si, infatti. E' l'API che certifica la qualità dell'olio.

[ghostrider (vinter)]

Devo dire che con il motul la frizione "resiste" da 20000 km 

Vediamo questo procycle tra un centinaio di Km..

[Svalvolato]

Ragazzi non basatevi solo sulla marca..Fondamentalmente sono le sigle sulla qualità che andrebbero lette 

Veramente non mi sono mai soffermato alla marca, sono gli standard API ed ACEA a parlare.
Poi discorsi sull'olio da fare ce ne sarebbero a milioni, io ne ho provati a bizzeffe, soprattutto sulle auto, e non è affatto vero che più costano meglio sono ad esempio...

[ghostrider (vinter)]

Veramente non mi sono mai soffermato alla marca, sono gli standard API ed ACEA a parlare.
Poi discorsi sull'olio da fare ce ne sarebbero a milioni, io ne ho provati a bizzeffe, soprattutto sulle auto, e non è affatto vero che più costano meglio sono ad esempio...

Concordo! Poi il tentativo di rifilarmi un 10/40 dei ricambisti non lo sopporto..Un olio così liquido per i nostri motori non va bene affatto! 

[ivan64]

Qua non si trova nessun olio a meno di 12 euro! Mi son rassegnato, e sia sul wr che sul ttr metto del castrol power1 racing 10w-50, lo trovo a 16 euro 'quasi' sottobanco.....in alcuni posti costa 23 euro!

[ghostrider (vinter)]

Qua non si trova nessun olio a meno di 12 euro! Mi son rassegnato, e sia sul wr che sul ttr metto del castrol power1 racing 10w-50, lo trovo a 16 euro 'quasi' sottobanco.....in alcuni posti costa 23 euro!

A Palermo l'unico è il Motul 5100 per 7 neuri o l'alternativa è fare un gruppo di acquisto e ordinarlo via Web!

[valeguns]

A Palermo l'unico è il Motul 5100 per 7 neuri o l'alternativa è fare un gruppo di acquisto e ordinarlo via Web!

anch'io sono di palermo!e dove lo trovi?

[gianfranco1104]

lo uso regolarmente ma il full synt sia sul kawa che sull'xr...
fin'ora tutto ok!

[Cunningham]

Qua non si trova nessun olio a meno di 12 euro! Mi son rassegnato, e sia sul wr che sul ttr metto del castrol power1 racing 10w-50, lo trovo a 16 euro 'quasi' sottobanco.....in alcuni posti costa 23 euro!

idem a Milano..........ma non mi preoccupo più di tanto per un cambio all'anno,vado di sintetico e basta,quelli minerali non li prendo nemmeno in considerazione

[gianfranco1104]

idem a Milano..........ma non mi preoccupo più di tanto per un cambio all'anno,vado di sintetico e basta,quelli minerali non li prendo nemmeno in considerazione

ordinalo da loius...
ne prendi 4 taniche... e in poche parole 4 litri ti vengono meno di 30€...


p.s.
fai un gda con tuo figlio..

[Cunningham]

fai un gda con tuo figlio..

già fatto........ma secondo te chi paga 

[gianfranco1104]

già fatto........ma secondo te chi paga 

io non ho detto chi paga... ho detto fai un gda....

[Cunningham]

io non ho detto chi paga... ho detto fai un gda....

[pistone]

Io sono.anni.che metti olio auchan 15w 50 specifico x  moto 4t, costo sui 7 euro al lt mi pare..

[gianfranco1104]

Io sono.anni.che metti olio auchan 15w 50 specifico x  moto 4t, costo sui 7 euro al lt mi pare..

e fai bene.... molti sono ancora convinti che un olio da 20€ a litro e di marca sia migliore di uno da supermercato....
un pò come quelli che dicono che la 100 ottani va meglio... nonostante non abbiano un pistone ad alta compressione....

[Cular]

e fai bene.... molti sono ancora convinti che un olio da 20€ a litro

va bè popo 20 euri no!,però magari 12 ce se possono pure spende per marchi rinomati,stupido che sia in fondo sono solo 4 pleuri di differenza............per me personalmente + che altro è una questioni + che di marca di mancanza di scelta....... esempio: per st'ultimo cambio volevo un olio minerale 20w50 e al supermercato c'era l'auchan ma era sintetico e in gradazione 15w50......e c'era solo quello..!olio che tra l'altro ho già comprato tempo addietro,a 6.80 neuri al litro....

[ghostrider (vinter)]

Dopo 2000km cambio morbidissimo! 


http://www.louis.de/_30b6692b95113c4e33755e46869e16309f/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=325&wgr=432&list_total=15&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10038456

[ghostrider (vinter)]

e fai bene.... molti sono ancora convinti che un olio da 20€ a litro e di marca sia migliore di uno da supermercato....
un pò come quelli che dicono che la 100 ottani va meglio... nonostante non abbiano un pistone ad alta compressione....

Quoto Gian! 

[valeguns]

Per due anni ho usato il motul 5100 15w50 ester per il tagliando al mio 595(BASI sintetiche, per la più minerale), con caratteristiche API SL, JASO MA T903 fornendomi da un piccolo ricambista di Palermo per 6,00 neuri al litro. Oggi passando da lì mi sono informato per la graduazione 15w50 (visto che andiamo incontro all'estate, almeno da noi a palermo), notando che rispetto a quando lo prendevo io hanno aumentato di un' euro. Constatando che di listino è caruccio anche se secondo me non ci vale per tante cose, soprattutto per il cambio legnoso dopo i mille chilometri dalla sostituzione. Così mi sono fatto un giro nel sito di Louis Motorrad trovando un olio minerale dalle caratteristiche superiori al Motul, che sarebbe il Procycle(Marca sconosciuta in Italia) 15w40 API SM, JASO MA2 T903, per 24,95, 4 litri! Questa settimana lo provo e vi farò sapere come và! 

Stay Tuned!! 

Questo olio me l'ha consigliato anche il mio meccanico (ma ancora per poco perchè ho trovato un amico con un box). Prima di essere meccanico era ingegnere meccanico..

[gianfranco1104]

ma scusate un attimo se voi foste venditori fareste mai una cosa che si rompe il giorno dopo?
le grandi catene di supermercati hanno interesse a vendere olii e simili...
olii che spesso sono fatti dalle stesse case che commerciano olii...
la differenza sta nella distribuzione... un supermercato ha costi decisamente inferiori in quanto vende solo da lui....
chi fornisce l'olio se ne guarda bene a fare cagate di olio in quanto non vuole perdere la commessa...
etc etc etc...
delle case famose...solo quelle che hanno raffinerie hanno possibilità di fare da loro olio...
le altre acquistano...
e poi... ma sapete quanti olii fanno??? anche la benzina 95 si chiama così da tutte le parti...
ma... ogni raffineria la farà diversa... quello che gli si chiede è un minimo standard!
tutti gli altri acquistano e aggiungono additivi secondo le loro specifiche...
prendiamo un olio supermercato 7€ litro... e il yamalube (come se la yamaha avesse una raffineria) da 24€ litro...
caXXo... costosi questi additivi...
come per le pastilie originali yamaha (che non fa lei) come le pinze originali yamaha (che non fa lei) e come tante altre cose originali yamaha (che non fanno loro) costano esattamente il doppio delle case che fanno i pezzi.... che a loro volta... non fanno neanche loro!!!!! leggasi pastiglie...
anche la brembo commissiona le pastiglie... e dai loro stabilimenti escono solo le top-series...

e quando alla fine si trova il prezzo giusto.....
tutti a dire...
xe una merXX....
svegliaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

p.s.
altra csa è dire che un olio va meglio di un altro su una moto....
personalmente... non ho mai riscontrato questi cambiamenti....
si vede che non sono abbastanza collaudatore...

[zody]

sapete che sarebbe una bellissima cosa riuscire a capire chi fa' i ricambi per le moto all'origine, ed acquistare quelli non pagando il marchio famoso che possono mettere le varie aziende...