RESTYLING TT600E 4GV

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restaurato e qualche piccola miglioria....

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[basa001]

complimenti!
Ma adesso ci devi raccontare per filo e per segno ogni modifica!Cominciamo col carbu e i cerchi please!

[F8]

il carburatore è un DELLORTO PHBH 30 QS, un doppio meccanico con pompa di ripresa di provenienza Gilera RC600

per ottimizzarlo e adattarlo,  per il collettore di gomma SX è meglio montarne uno DESTRO perchè di sezione maggiore:
tagliadolo nella parte centrale, ruotato di 180°  e adeguatamente incollato
due spezzoni di tubo in gomma telato per adattarne il diametro, comando aria spstato in zona piastre

la carburazione varia da motore a motore;
sul mio avevo due getti del max da 125, minimo originali, pompa tarata in durata/portata con diverse prove, un pò rognosa, testata elaborata, 98mm, scarico Higashi libero, airbox aperto

i cerchi sono stati sostituiti, sono Tagasako Excel, posteriore senza parastrappi (molto più leggero) di TTR, disco Grimeca, pastiglie Brembo Sinterizzate, corona in Ergal Z47, gomme da cross

[ghostrider (vinter)]

Grande!! Ma le pedane dove le hai capitate?? 

[iangiulì]

Che bella!!
Bravo, e con le plastiche? Hai fatto da te?

[SirPio]

Bella Ale, ma è quella di James?

[F8]

Bella Ale, ma è quella di James?

no no...   era la mia

Che bella!!
Bravo, e con le plastiche? Hai fatto da te?

le plastiche erano nuove

Grande!! Ma le pedane dove le hai capitate?? 

non ricordo dove le presi, cmq per un Trial, adattate apposta

[FaGuS...]

ottima riproposta!!! era bellissima...senti un po f8 ma ti è mai capitato di smontare le due rotelle scorricatena? a me quello di sotto era attaccato ad una rondella in teflon o plastica senza cuscinetti ne niente la quale basculava intorno alla vite, quella di sopra invece era direttamente messa sul telaio...ti risulta?

[basa001]

hai sentito molta differenza col nuovo carbu?ne vale la pena?
e il costo dei cerchi?
scusami ma son troppo curioso...

[Svalvolato]

Many compliments!!!
Anche io ho preso gli Excel, li volevo blu, ma all'inizio non li ho trovati, ed ho ripiegato per i neri, son costati la metà, 170€...
Bellissime le pedane, sarebbe interessante vedere di che tipo di Trial fossero.

[F8]

ottima riproposta!!! era bellissima...senti un po f8 ma ti è mai capitato di smontare le due rotelle scorricatena? a me quello di sotto era attaccato ad una rondella in teflon o plastica senza cuscinetti ne niente la quale basculava intorno alla vite, quella di sopra invece era direttamente messa sul telaio...ti risulta?

esatto...

hai sentito molta differenza col nuovo carbu?ne vale la pena?
e il costo dei cerchi?
scusami ma son troppo curioso...

dipende dall'uso che ne fai;se la usi tutti i giorni come mezzo da trasporto, lascia perdere
se invece la moto per te è puro divertimento vai di 30+30
ovviamente non guadagni 10 hp, ma diventa decisamente + pronta in tutte le condizioni a patto di una carburazione perfetta

Alex