tagliando XT 600 E

[razzi73]

Ciao a tutti,
ho appena venduto il mio SuperTenerè  e un amico mi ha praticamente "regalato"  la sua XT con solo 17.000 all'attivo .... la moto è praticamente nuova ma ferma da 1 anno e mezzo...
Allora, a voi che siete ormai maghi dell'XT vi chiedo qualche banalità:

Olio motore.... QUALE? 
filtro olio e aria: CODICI? 
candela: CODICE? 

cos'altro controllo, a parte il trittico catena-pignone-corona?

...e poi mi sa che dovrò svuotare il serba e buttare la benza....

GRAZIE

[MarGio]

ciao razzi ...
avevo letto del tuo sacrificio ma vedrai che anche con l' XT ti divertirai
io li ho entrambi

qualche info per darti risposte

1) che modello di XT ... 3tb - ecc..
2) di che anno
3) metti delle foto

per i pezzi di ricambio guarda kedo.de e wemoto.it
in base al modello chiedi/cerca il manuale officina

[razzi73]

ciao MarGio!! avevo notato la tua presenza da "queste parti".....

l'XT è un 3TB del 98,
la colorazione colorazione come da foto,
la moto è "nuova" solo 17.000 km si vede a okkio, spero di nn restare deluso ma nn avevo nemmeno considerato una nuova moto e casualmente un collega mi "regala" questa, ferma da oltre 1 anno! per fortuna.....


cmq ho trovato anche il manuale di uso e manutenzione originale, quindi me la dovrei cavare!! 
...anzi se a qualcuno servisse qualche info, son qua! 

[MarGio]

per esattezza questo è il tuo modello XT 600 E 1995-2003 Type 3 TB, DJ 02
lo trovi qui http://www.rallye-tenere.net/Stamb_xt_600-Index.htm

se è stata fermata in luogo asciutto e riparato, visti i km percorsi sarà
sicuramente in forma, forse i pneumatici si saranno ovalizzati un pò se
poggiavano a terra, fai comunque un cambio olio + filtro, candela e filtro aria

controlla tutti i bulloni se sono state attaccate dalla ruggine,
svitali, mettici un pò di grasso e riavvitali

lubrifica perno forcellone e le varie parti "mobili" mettici wd40

inizia a camminarci e senti come và, il tuo orecchio e la tua sensibilità
faranno il resto

[ghostrider (vinter)]

Come olio puoi andare anche di semisintetico come Motul 5100 o simili, per me è inutile spendere una fortuna in oli iper tecnologici per i nostri 595, poi sono punti di vista
Riguardo la candela il codice è: NGK DPR8EA-9 o CHAMPION RA4HC 

Per i filtri ci sono gli Hiflo o i Champion tra cui troverai anche la guarnizione per il tappo del filtro olio 
Riguardo il codice del filtro so solo quello della Champion che sarebbe: X302

Spero di esserti stato di aiuto!

[RttLuca]

Ma guarda dove ti ritrovo!!!

Olio e filtro  pure la candela usa quelle che avevi sul Super