help carter destro!

[Jeco75]

eh ma per noi banditi l'ubriachezza è una condizione prevalente che equivale ad uno status di ordinarietà e lucida operatività 

Io ho stetto a mano dado gabbia frizione e dado contralbero da lucido!!!!e' stato tutto stretto fino  che non ho riaperto x cambiare il cambio!!!

[Nik74]

torno a scrivere in questo topic perchè, dopo aver rismontato il carter per meglio regolare il registro della frizione che non staccava bene, mi sono ritrovato con una delle viti del carter in queste condizioni:



in sostanza si è spaccato ed è venuto via un pezzetto, quello più esterno, della sede della vite, che adesso ha quindi il primo tratto leggermente conico.
il filetto, essendo sul carter interno, è intatto.
però mi sono stupito perchè quando avevo rimesso il carter la volta precedente ero stato bene attento a serrare tutte le viti a 10 nm come prescritto dal manuale d'officina.

perchè può essere successo?
e ancora... pensavo, prima di rimontarla, di mettere una ranella di rame per non far entrare in sede la testa della vite e fare tenuta, magari mettendo anche un filo di silicone rosso per alte temperature all'interno della ranella di rame, in modo da "riempire" la parte mancante di metallo che lascerà uno spazio vuoto. che dite, può andare?

grazie!!

Mi raccomando togli quel pezzettino prima di riavvitare.Al limite metti un po' di pasta nera.