Trapiantare biella sana da 5CH su 59x

[robo]

Domandona: la biella del 59x s'è ovalizzata, alè!
per ora ho un motore "in prestito",
però vorrei sistemare il mio.

ho un albero del 5CH con pochi km e biella direi perfetta.

secondo voi è fattibile il trapianto della biella da un albero all'altro?
giusto per risparmiare qualche dindino...

[canamo]

ciao robo....intanto dovresti verificare che il diametro della testa di biella sia lo stesso

[gianfranco1104]

forse voleva evitare di smontare due motori per nulla...

[Lucariello]

no non sono uguali le bielle quella 5ch ha il diametro maggiorato..

io pero' ho adattato tutto l'albero ttr sul 59x tornendo l'attacco del cuscinetto che nel 59x e' piu piccolo....

[matteoo]

azzo e sto 5ch?

[Gna]

dal motore della xt 550

azzo e sto 5ch?

[canamo]

il 5CH dovrebbe essere il ttr

[Lucariello]

ops si pensavo fosse chiaro... 5ch  è lasigla identificativa del ttr....

dunque per maggio chiarezza riscrivo....

i motori dal 3tb in poi hanno tutti la biella con diametro maggiorato di 1mm (quindi più robusta) per cui non sono compatibili con i motori precedenti..... ( pre avviamento elettrico ) inoltre i rispettivi alberi sono tutti più lunghi dal lato volano per via della presenza della ruota libera.

l'unico motore con l'albero corto è quello del ttr ma il ttr cosi come tutti i motori dal 3tb in poi hanno anche i due cuscinetti di banco uguali mentre i motori "vecchi" ne hanno uno piu piccolo.......

io per montare la biella maggiorata sotto il mio 59x ( ma il ragionamento è identico anche per 43 f 2kf etc ) mi sono inventato di tornire l'albero motore del ttr in modo da poterci alloggiare il cuscinetto piu piccolo per il resto l'albero è identico.

sempre disponibile per altri chiarimenti..... Luca

[Cular]

ops si pensavo fosse chiaro... 5ch  è lasigla identificativa del ttr....

dunque per maggio chiarezza riscrivo....

i motori dal 3tb in poi hanno tutti la biella con diametro maggiorato di 1mm (quindi più robusta) per cui non sono compatibili con i motori precedenti..... ( pre avviamento elettrico ) inoltre i rispettivi alberi sono tutti più lunghi dal lato volano per via della presenza della ruota libera.

l'unico motore con l'albero corto è quello del ttr ma il ttr cosi come tutti i motori dal 3tb in poi hanno anche i due cuscinetti di banco uguali mentre i motori "vecchi" ne hanno uno piu piccolo.......

io per montare la biella maggiorata sotto il mio 59x ( ma il ragionamento è identico anche per 43 f 2kf etc ) mi sono inventato di tornire l'albero motore del ttr in modo da poterci alloggiare il cuscinetto piu piccolo per il resto l'albero è identico.

sempre disponibile per altri chiarimenti..... Luca

quindi è solo il diametro interno del cuscinetto....l'esterno è uguale....

[Lucariello]

la tornitura che ho fatto e` sul cuscinetto di banco..... per poter trapiantare tutto l'albero motore con la relativa biella.

[Cular]

la tornitura che ho fatto e` sul cuscinetto di banco..... per poter trapiantare tutto l'albero motore con la relativa biella.

si..si avevo compreso grazie...! e pensavo di aver eliminato il messaggio..perchè mi ero accorto che avevo capito male.......accidenti........!!! anzi non avevo capito popo un gazzo..!