cosa dovrei cambiare?

[castiglio]

scusate ma non ho ben capito una cosa
ma se nel mio 43f volessi mettere l'avviamento elettrico,
che dovrei cambiare tutto il blocco motore?
o cosa?

grazie

[Banzai]

Tutto il blocco motore, con vari problemi di allineamento pignone corona, oltre agli ovvi problemi legali di avere un motore con sigla 3TB/4GV che non corrisponde a quanto riportato sulla carta di circolazione...

[castiglio]

e' allora e' troppo complicata.
peccato perche' per rifare distribuzione e pattini mi ci vuole sui 400 euri,
avevo pensato di prendere un motore in buone condizioni (sempre se lo trovavo)e
cambiarlo.
ma mi sa che alla fine non conviene.

grazie

[Drag8]

e' allora e' troppo complicata.
peccato perche' per rifare distribuzione e pattini mi ci vuole sui 400 euri,
avevo pensato di prendere un motore in buone condizioni (sempre se lo trovavo)e
cambiarlo.
ma mi sa che alla fine non conviene.

grazie

quattrocento pleuri 

ma te le manine propio nn te le voi sporcà?  i "pattini" come fai a dì che sò da cambià senza avelli visti?

[castiglio]

giusto
Ma io mi sono fatto fare il preventivo per eccesso,
Dicendoli che se no eran da cambiare i pattini  quanto veniva.
Poi le manine me le sporcherei anche,ma non so fare e preferisco non rischiare.
Se vieni te a cambiammeli c,e, la cena pagata......
O sei venale pure te.....

[Drag8]

giusto
Ma io mi sono fatto fare il preventivo per eccesso,
Dicendoli che se no eran da cambiare i pattini  quanto veniva.
Poi le manine me le sporcherei anche,ma non so fare e preferisco non rischiare.
Se vieni te a cambiammeli c,e, la cena pagata......
O sei venale pure te.....

se cena mejo a piazza. Draghi.

se me manni er motore co li pezzi, te lo faccio riparà quì da Cular e aggratise.

[castiglio]

 
si el culacchine me lo vende
Pe andacci a donne

Dragotto siamo in una sez.tecnica

[Drag8]

si el culacchine me lo vende
Pe andacci a donne

siamo in una sezione teknica 

[nre]

Occhio che se monti un motore di un 3TB oltre ai problemi sopraindicati:
- dovrai cambiare TUTTO l'impianto elettrico (sul 43F puoi montare il motore con avviamento a pedale senza
  problemi come quello del 2KF o 34L);
- in caso di controllo possono sequestrarti i libretti (e` capitato a un mio amico che aveva montato un 3AJ di
  un tenere` con avviamento elettrico su un 2kf, i carabinieri gli hanno sequestrato i libretti e spedito in moto-
  rizzazione!!!!)
- in caso di incidente se fanno un controllo l'assicurazione non ti pachera` MAI!

Quindi attenzione ai primi 3 caratteri del motore che monterai e buona fortuna :-)

            Nicola

[AdrianoTTR]

giusto
Ma io mi sono fatto fare il preventivo per eccesso,
Dicendoli che se no eran da cambiare i pattini  quanto veniva.
Poi le manine me le sporcherei anche,ma non so fare e preferisco non rischiare.
Se vieni te a cambiammeli c,e, la cena pagata......
O sei venale pure te.....

Se la catena la prendi aperta (€50) il meccanico te la monta in meno di un'ora. Se è la prima volta che la cambi, probabilmente i pattini sono ancora buoni. Tieni presente che il pattino anteriore tende a consumarsi prima, mentre quello posteriore dura di piu (potresti cambiarne solo uno). Quindi la spesa per catena e montaggio sarebbe un centinaio di euro o poco piu.

[castiglio]

Occhio che se monti un motore di un 3TB oltre ai problemi sopraindicati:
- dovrai cambiare TUTTO l'impianto elettrico (sul 43F puoi montare il motore con avviamento a pedale senza
  problemi come quello del 2KF o 34L);
- in caso di controllo possono sequestrarti i libretti (e` capitato a un mio amico che aveva montato un 3AJ di
  un tenere` con avviamento elettrico su un 2kf, i carabinieri gli hanno sequestrato i libretti e spedito in moto-
  rizzazione!!!!)
- in caso di incidente se fanno un controllo l'assicurazione non ti pachera` MAI!

Quindi attenzione ai primi 3 caratteri del motore che monterai e buona fortuna :-)

            Nicola

no a questo punto rifo' la distribuzione.

Se la catena la prendi aperta (€50) il meccanico te la monta in meno di un'ora. Se è la prima volta che la cambi, probabilmente i pattini sono ancora buoni. Tieni presente che il pattino anteriore tende a consumarsi prima, mentre quello posteriore dura di piu (potresti cambiarne solo uno). Quindi la spesa per catena e montaggio sarebbe un centinaio di euro o poco piu.

ma
io la moto l'ho aquistata nel 2005 e aveva gia' diversi chilometri,considera che il conta km era rotto e  ne segnava 54.000,poi io almeno un 70.000 li ho fatti,
e forse piu',quindi non so in che condizioni sara'.