ciclistica 59x su 43f

[redktm]

Ciao a tutti,
ho un 43F che sto personalizzando per l'off-road, ho gia sostituito il serbatoio con uno Acerbis e tutto l'avantreno con quello di un 59x compresa la ruota,  fino qui nessun problema ma ovviamente per non renderla troppo "accovacciata", ho pensato di dotare anche il posteriore sempre di un 59x.
Dopo aver avuto conferma che l'innesto si poteva fare, ho fatto una breve ricerca trovando mono e forcellone, ma ho notato che c'erano delle piccole incongruenze, la testa superiore del mono è di circa 7mm più larga rispetto a quella del mono del 43F, e ovviamente se non "lavoro di lima" non entra nell'alloggiamento del telaio.
Per il forcellone, non c'è problema riguardo l'innesto al telaio ma decisamente più stretto di circa 2,5cm nella parte posteriore (dove va la ruota), da bravo imbranato non avevo considerato che la ruota del 43F non ci sarebbe andata perchè ha il mozzo più largo per via dei parastrappi che il 59x non ha! 
Ora per concludere, sono costretto a trovare una ruota posteriore completa, per avere tutto in "regola"...........
Raccontata la storia torno al punto, c'è qualcuno di voi che ha modificato un 43F con le parti di un 59X, ho può darmi dei consigli a riguardo?
Devo veramente limare la testa del mono (59x) per innestarlo al telaio del 43f?
Con il forcellone devo modificare qualcosa?...............
Vi ringrazio anticipatamente per le vostre risposte.
Red

P.s. se vi avanza una ruota post completa del 59x in buono stato e che costi poco, fatemi sapere.

[59x]

Nel 1999 un amico mi chiese se volevo prendere un 59x per ricambi, e io subito andiamo a vederlo
Mi disse che questo TT l'avevano rubato e il padrone lo ritrovò sciacallato, senza forcella, mono, forcellone e le ruote.
In effetti il tt aveva queste parti non originali e credo fossero di tenere o xt
La moto l'ho presa perche mi serviva il motore e ricordo che quando ho tolto il forcellone del xt e ho messo quello originale, ho notato che calzava bene nella zona del perno motore, ma nell'attaco leveragi no, perche non tornava in sede e si notava la staffa saldata alla caXXo.
Quindi se vuoi mettere il forcellone 59x su 43f penso che devi intervenire  anche sulla staffa leveraggio

[redktm]

Intanto grazie per avermi risposto,
poi per quanto riguardo i vari "incastri", perdona ma non ho capito una cosa, se il telaio della moto che hai preso era di un TT, quando hai tolto il forcellone (che come dici era di un Tènèrè/XT) ed hai rimesso l'originale del 59x per quale motivo i leveraggi non andavano bene? Avrebbero dovuto calzare a pennello! il mono era quello del 59x? ma forse era solo un problema di staffa che come dicevi era modificata e saldata!
Tornando al mio caso, non ho provato fisicamente a montare il forcellone del 59x sul telaio del 43f ma ho solo misurato le parti, ma sono sicuro che il leveraggio è originale del suo forcellone e non è stato manomesso, per cui credo che montando forcellone e mono (modificando l'innesto superiore), non si debba incappare in altri problemi......spero!
Red

[59x]

Ho comprato un tt con forcellone e mono del tenere-xt.
Siccome sto restaurando questo tt e ho rimesso il forcellone e mono originali, ho dovuto dissaldare la staffa e riposizionarla 
I due mono a confronto sono diversi, quello del tt è più lungo, e probabile che l'hanno spostata perche la moto rimaneva seduta
Che mono devi mettere?

[redktm]

Mono e Forcellone del 59X su telaio 43F.........................

[mikseven]

Spiega un pò come hai fatto! Qualche Foto?