trittico

[castiglio]

guard i registri sulmperno della rota posteriore,se un li hai a fine tiro è bona è bona........certo dopo col nuovo trittico un la devi rimette come sta ma la devi ri-tensionare.......

si si lo sapevo questo  grazie.

[MarGio]

ma la catena andra' bene quella che ho?
e' buona ancora

se ciai fatto 1000 km và bene
se invece sò 10.000 km cambiala

[castiglio]

se ciai fatto 1000 km và bene
se invece sò 10.000 km cambiala

azzzzzzz
se fa complicata, altro che 10.000,
poi c'e' da accorcialla,ci vole l'atterezzi
porca zozza

[Cular]

se ciai fatto 1000 km và bene
se invece sò 10.000 km cambiala

certo mettere tutto "l'accoppiamento nuovo" è sempre meglio.......ribadisco per quel poco che so..... ma + che nuova lacosa ancora + importante è che sia sempre ben lubrificata,altrimnti la nuova diventa subito vecchia..........per me.....

[MarGio]

appunto
visto che un c'e' er manico
fammi ave' la moto che va....

[Cular]

azzzzzzz
se fa complicata, altro che 10.000,
poi c'e' da accorcialla,ci vole l'atterezzi
porca zozza

ciò che ho detto prima vale per i poverelli che un s epossopermete pure la catena nuova... ma se tu puoi affrontare la spesa in toto,ovvaimente metti anche catena nuova..rbadisco ancora........

come da accorcialla....? ma la catena pe il 43f è la catena pel 43f.......qualche dente in meno un se dovrebbe recuperà dai tensionatori...? fosse vero me sembra un pò insesata sta cosa.......tiè cast' d ecatene ne so meno de te.............

[Morèl]

Per vedere se la catena è ancora buona bisogna misurare un tot di maglie e vedere se sono ancora nella tolleranza, altrimenti se si è allungata oltre tocca cambiarla , ora non ricordo più le misure ,ma cercando in rete si trovano 

[Cular]

Per vedere se la catena è ancora buona bisogna misurare un tot di maglie e vedere se sono ancora nella tolleranza, altrimenti se si è allungata oltre tocca cambiarla , ora non ricordo più le misure ,ma cercando in rete si trovano 

perchè,il registro apposito,oltre che tensionare,non determina anche l'usura stessa della catena....? mo ho capito perchè spennete na marea de pleuri.................

[Morèl]

perchè,il registro apposito,oltre che tensionare,non determina anche l'usura stessa della catena....? mo ho capito perchè spennete na marea de pleuri.................

  beh ti può dare un idea ,ma spesso la catena in alcuni  tratti è  ancora  ok ,  in altri invece non lo è più , te ne accorgi perche tensionando la catena magari ti pare ok poi fai girare la ruota ti accorgi che è lasca come non mai ecco in quel tratto la catena ha subito un allungamento oltre il range consentito . Comunque ecco qui le misure che deve avere per essere ancora ok , per la 520 sedici maglie debbono misurare da perno a perno mm  256,50 


http://www.reginachain.it/uso_e_manutenzione/how_to04.shtml

[castiglio]

  beh ti può dare un idea ,ma spesso la catena in alcuni  tratti è  ancora  ok ,  in altri invece non lo è più , te ne accorgi perche tensionando la catena magari ti pare ok poi fai girare la ruota ti accorgi che è lasca come non mai ecco in quel tratto la catena ha subito un allungamento oltre il range consentito . Comunque ecco qui le misure che deve avere per essere ancora ok , per la 520 sedici maglie debbono misurare da perno a perno mm  256,50 


http://www.reginachain.it/uso_e_manutenzione/how_to04.shtml

[Cular]

  beh ti può dare un idea ,ma spesso la catena in alcuni  tratti è  ancora  ok ,  in altri invece non lo è più , te ne accorgi perche tensionando la catena magari ti pare ok poi fai girare la ruota ti accorgi che è lasca come non mai ecco in quel tratto la catena ha subito un allungamento oltre il range consentito . Comunque ecco qui le misure che deve avere per essere ancora ok , per la 520 sedici maglie debbono misurare da perno a perno mm  256,50 


http://www.reginachain.it/uso_e_manutenzione/how_to04.shtml

ah! va bè ma saranno casi "estremi"...se è sempre stato tutto lubrificato e regolato a dovere,me pare strano che da una parte va bene e invece in settore è esageratamente lasca.........voglio dire che cmq in ogni caso c'è un differenza di tensione tra un settore e l'altro,ma che sia così grande sta differenza,mi sa di casi anomali...........boh va bè.......

[castiglio]

sempre lubrificata prima di ogni uscita,
bene bene,l'unica cosa sempre pulita nella moto.

[Morèl]

ah! va bè ma saranno casi "estremi"...se è sempre stato tutto lubrificato e regolato a dovere,me pare strano che da una parte va bene e invece in settore è esageratamente lasca.........voglio dire che cmq in ogni caso c'è un differenza di tensione tra un settore e l'altro,ma che sia così grande sta differenza,mi sa di casi anomali...........boh va bè.......

Chiedi a gente esperta, ti assicuro che è cosi , io stesso ho constatato la cosa più di una volta , in una parte della catena risultava essere tesa in modo corretto, in un altro tratto  risultava lasca e non di poco , poi mi è stato confermato oltre che dai meccanici anche da un ing meccanico che mi aveva dato la spiegazione   scientifica ,ma non te la saprei riportare 

Cular anvedi che c hai ancora da imparà 

[gus]

mi pare che tecnicamente si parli di "pvalizzazione della catena", quando non si allunga uniformemente ma più in certe maglie, e meno in altre; te ne puoi accorgere quando la catena è su un cavalletto con ruota posteriore libera, fai girare la ruota e vedi, è una cosa che succede, come dice Morello

[castiglio]

comunque raga' o sapete che fo',
senno tanto poi fo casino e basta,
intanto cambio la corona e ci lascio la su catena,
provo se mi va bene, senno' cambio pure il pignione.
sabato io do gassseeeeeeeeee e poi vedo.
grazie margio x il sito e tutti per i consigli.

[Cular]

 

Chiedi a gente esperta, ti assicuro che è cosi , io stesso ho constatato la cosa più di una volta , in una parte della catena risultava essere tesa in modo corretto, in un altro tratto  risultava lasca e non di poco , poi mi è stato confermato oltre che dai meccanici anche da un ing meccanico che mi aveva dato la spiegazione   scientifica ,ma non te la saprei riportare 

Cular anvedi che c hai ancora da imparà 

e d'accordo....appunto chiedevo io,non capisco come una catena che lavora bene sul suo "accoppiamento" e che quindi teoricamente non subisce gravi traumi,come s epossa allungare esageratamente in una sezione e nell'altra essere invece in tolleranza........riparlace co st'ing.,nun se sa mai che dovesse sartà fori,che succede non sempre e quando succede è perchè non lavora correttamente...... non sto dicendo che non succede attenzione,sto dicendo che a livello logico mio,è una situzione anomala e non usuale....sarebbe interessante che tu ricordassi la spiegazione tecnica del fenomeno...e poi per verificare il tutto bisognerebbe fare una statistica su un tot di catene che abbiamo usato,+ o meno nelle stesse condizioni di guida......allora avremmo dati all mano tramite statistica.........

, fai girare la ruota e vedi, è una cosa che succede, come dice Morello

va bene,ma chi è che ha detto che non succede...?nessuno me sembra.......

[MIC7209]

Normalmente si sostituisce TUTTO il trittico per non compromettere o usurare precocemente uno dei tre elementi. E' un lavoro semplice ma da non prendere sottogamba, se si spacca la catena in movimento rischi, se ti va bene, di sfondare il carter, se ti va male...pensa alla frustata che ti può arrivare quando la catena si spezza 
Un pignone da 14 sostituito ad un 15 originale non pregiudica molto l'usura della catena, in altri topic si era discusso dei pignoni da 13 che potrebbero creare angoli di piega troppo stretti mettendo troppo sottosforzo la catena. Ricorda che la "forcella" della falsamaglia va rivolta con la parte chiusa verso il pignone (se la chiudi nel tratto superiore - sopra il forcellone per intendersi- tra corona e pignone) Buon lavoro

[Morèl]

e d'accordo....appunto chiedevo io,non capisco come una catena che lavora bene sul suo "accoppiamento" e che quindi teoricamente non subisce gravi traumi,come s epossa allungare esageratamente in una sezione e nell'altra essere invece in tolleranza........riparlace co st'ing.,nun se sa mai che dovesse sartà fori,che succede non sempre e quando succede è perchè non lavora correttamente...... non sto dicendo che non succede attenzione,sto dicendo che a livello logico mio,è una situzione anomala e non usuale....sarebbe interessante che tu ricordassi la spiegazione tecnica del fenomeno...e poi per verificare il tutto bisognerebbe fare una statistica su un tot di catene che abbiamo usato,+ o meno nelle stesse condizioni di guida......allora avremmo dati all mano tramite statistica.........

va bene,ma chi è che ha detto che non succede...?nessuno me sembra.......

ok non ha detto : " ma che dite non siccede mai questa cosa dell allungamento anomalo in parti diverse della catena "  però mi pare che qui hai messo parecchio in dubbio la cosa

ah! va bè ma saranno casi "estremi"...se è sempre stato tutto lubrificato e regolato a dovere,me pare strano che da una parte va bene e invece in settore è esageratamente lasca.........voglio dire che cmq in ogni caso c'è un differenza di tensione tra un settore e l'altro,ma che sia così grande sta differenza,mi sa di casi anomali...........boh va bè....

non sono casi anomali,  la catena spesso non si allunga in modo uniforme in tutte le sue parti ed occorre misurarne la tollerenza almeno di due punti diversi per essere certi che sia ok . ora ci siamo capiti ? 

[castiglio]

grazie mic
preso corona e pignione,
ora vedo quando mi arrivano,
inizialmente vorrei cambiare solo la corona,poi quando l'ho qui' vedo un po'.

[MarGio]

se hai ordinato da wemoto con 2/3 giorni risolvi

quindi per quali rapporti hai deciso ?

[castiglio]

se hai ordinato da wemoto con 2/3 giorni risolvi

quindi per quali rapporti hai deciso ?

1 meno pignione
1 piu' corona
da quello che ho capito dovrei trovare una discreta differenza .

[MarGio]

1 meno pignione
1 piu' corona
da quello che ho capito dovrei trovare una discreta differenza .

e ciai pure la corona +2 

[castiglio]

 

[Cular]

ok non ha detto : " ma che dite non succede mai questa cosa dell allungamento anomalo in parti diverse della catena "  però mi pare che qui hai messo parecchio in dubbio la cosa

a Morèl,dai su nun giocamo eh..! che sai leggere...! casi anomali non vuol dire che ho messo in dubbio........casi anomali vuol dire casi non ordinari e basta.......e poi come ho già detto io stavo facendo un ragionamento,e non capivo come poteva succedere.......che devo pensare allora,che tu leggi bene solo chi te pare a te......daje su....

[dag]

Ora non ricordo con precisione perchè io non ne ho,ma leggendo il libretto uso e manuntenzione della 3tb di un amico,la Yamaha per regolare la catena suggerisce di misurare l'oscillazione almeno in tre punti diversi e poi facendo riferimento a quella minore regolarla secondo le tolleranze descritte dalla casa,questo confermerebbe le differenze tra le varie parti della catena,anche se come dice cular sembra anomalo,ma se accade un motivo ci sarà.

[Cular]

,anche se come dice cular sembra anomalo,ma se accade un motivo ci sarà.

anche sul mio manuale TT59x dice che va regolata nella parte dove porta maggiore tensione,e questo dimostra che è vero che la catena non si allenta uniformemente....su questo non ci piove io infatti tentavo di ragionare su questa grande differenza,che fa sembrare anomala la cosa.....

[dag]

 

[Cular]

ma che ce frega,pensiamo ad andarci con la moto...e bevemoce su...brindamo.......sti gazzi.....

[castiglio]

 
stamani so0 andato a ricontare i denti per curiosita'

il pignione e' gia' di 14

ora o lo metto di 13 o mel'attacco al caXXo pe' unge la catena da smontata.

[castiglio]

stamani so0 andato a ricontare i denti per curiosita'

il pignione e' gia' di 14

ora o lo metto di 13 o mel'attacco al caXXo pe' unge la catena da smontata.

mi ha inviato una e mail il fornitore,
la corona da 42 non l'hanno,io ho gia' pagato con paypal,
che fo metto il pignione da 13?
visto che la corona da 41 gia' l'ho?

[Cular]

stamani so0 andato a ricontare i denti per curiosita'

il pignione e' gia' di 14

ora o lo metto di 13 o mel'attacco al caXXo pe' unge la catena da smontata.

mi ha inviato una e mail il fornitore,
la corona da 42 non l'hanno,io ho gia' pagato con paypal,
che fo metto il pignione da 13?
visto che la corona da 41 gia' l'ho?

[MarGio]

...... .......senza parole.......

[castiglio]

...... .......senza parole.......

ma che senza parole.............
che fo'mprendo il pignione da 13?
dai margio che aspettano la mia risposta.

[Morèl]

io mi farei ridarei gli sghei e cercherei una corona , sul pignone piccolo gia avevo  detto quello che penso 

[MIC7209]

Non scendere a 13, chiedi corona da 44 piuttosto