cilindro 34l su 2kf

[ivanber]

Ciao a tutti ho cercato qua e la ma non sono riuscito a rispondermi. Gradire sapere se cilindro-pistone-catena distrib-tenditore di un 34l sono compatibili col 2kf. avendo una moto 34l tenere quasi completa vorrei sapere se ne posso sfruttare tali parti.  Grazie a tutti

[FabioC]

Ciao,
Si, puoi prendere la termica del 34L e usarla su un monoblocco 2kf. La differenza sta solo in una vite di serraggio del castello punterie (il coperchio della testa), nel 2kf ne hanno aggiunta una in più.

[59x]

Ciao a tutti ho cercato qua e la ma non sono riuscito a rispondermi. Gradire sapere se cilindro-pistone-catena distrib-tenditore di un 34l sono compatibili col 2kf. avendo una moto 34l tenere quasi completa vorrei sapere se ne posso sfruttare tali parti.  Grazie a tutti

Se ci metti pure la testa del 34l allora si 

Ma sappi che la termica del 2kf è il top delle termiche 

[gianfranco1104]

Se ci metti pure la testa del 34l allora si 

Ma sappi che la termica del 2kf è il top delle termiche 

peccato però che il 2kf... abbia termica 3aj...

[59x]

Infatti ho detto la termica "del" 2kf  e non la termica 2kf 

Comunque...

Tenesi arrescioni tui

[ivanber]

Intanto grazie a tutti quelli ke mi han preso in considerazione. Il mio quesito è nato xkè tempo di crisi e possesso di un motore 34L, mi han fatto venire voglia di rinvigorire il vecchio 2kf (86000 km, in mio possesso da quando ne aveva 18000) ke io non ho mai aperto. Il 34L ha 45000 km di tachim. ma so che in passato (tutta la moto) aveva avuto un rinvigorimento. Per la testa avrei optato x la mia 2kf in modo da avere il sistema di alimentaz affiancato alla sua centralina. La catena di distribuz speravo fosse identica cosi magari risolvevo il rumorino proveniente dalla originale. ....... ora, sto pensando ad una castronata o il discorso è possibile e valido ??    ciao a tutti e buone sgasate pasquali

[59x]

Intanto grazie a tutti quelli ke mi han preso in considerazione. Il mio quesito è nato xkè tempo di crisi e possesso di un motore 34L, mi han fatto venire voglia di rinvigorire il vecchio 2kf (86000 km, in mio possesso da quando ne aveva 18000) ke io non ho mai aperto. Il 34L ha 45000 km di tachim. ma so che in passato (tutta la moto) aveva avuto un rinvigorimento. Per la testa avrei optato x la mia 2kf in modo da avere il sistema di alimentaz affiancato alla sua centralina. La catena di distribuz speravo fosse identica cosi magari risolvevo il rumorino proveniente dalla originale. ....... ora, sto pensando ad una castronata o il discorso è possibile e valido ??    ciao a tutti e buone sgasate pasquali

Sinceramente non ho capito niente 
Il motore 34l è su la moto?
Cosa c'entra  l'alimentazione con la centralina?
Le catene sono tutte uguali 
Se pensi che il motore del 34l è buono perchè non lo metti direttamente intero, senza smontare e trasferire la termica? 

[Cular]

Se pensi che il motore del 34l è buono perchè non lo metti direttamente intero, senza smontare e trasferire la termica? 

forse perchè il banco de questo do lo deve trapiantà sta mejio de quello der 34l......
quinni presumo che su er 34l c'ha a termica bona ,quell'antro c'ha er banco bono...allora lui  mette la termica 34l che sta mejo su il suo banco buono...boh me tocca nventà si nun c'ho dice....!
nun ce sto a capì ngazzo......

[59x]

 
Allora siamo in due 

Ps: non mi sono dimenticato del parafango, in questo periodo sono un pò incasinato

[Cular]

Ps: non mi sono dimenticato del parafango, in questo periodo sono un pò incasinato

figurati..ce mancherebbe......ma manco lo devi dì 59....

poi se anche fosse,conosco cmq i tuoi tempi di lucidità assai rari tra una fattezza e l'altra..........

[59x]

Se mai il contrario  quando sono luccido non riesco a fare un caXXo   

[Cular]

Se mai il contrario  quando sono luccido non riesco a fare un caXXo   

allora ricomcia a rollà va.......

[ypm1egogarage]

Ma sappi che la termica del 2kf è il top delle termiche 

Mi sai dire perchè? chiedo visto che ho un 2kf... 

[59x]

Mi sono espresso male  volevo dire che le termiche dal 2kf in poi sono le migliori  sigla 3AJ00
Perchè le boccole che stringono la testa sono più lunghe il doppio rispetto a vecchi cilindri, i due prigionieri singoli stanno più all'esterno rispetto alla canna cilindro e ha un bullone in più lato distribuzione 

[ypm1egogarage]

ah, ok, non hai detto nulla di nuovo allora, speravo di scoprire un nuovo segreto... 

[Fabio WM XT 600 IT]

peccato però che il 2kf... abbia termica 3aj...

....ho tre motori 2KF: due sui cilindri sono marchiati 3Aj ma quello della mia moto mi pare sia proprio 2KF

[ivanber]

  scusate l'assenza prolungata. Mi pare di capire ke è meglio sistemare il 2kf con pati x se stesso e non recuperate. x ora ho recuperato la frizione ed il carter frizione(che purtroppo è nero). Qualcuno sa se la guarnizione attorno alla sferetta del carter x il passaggio dell'olio al filtro è sostituibile? é x questo ke ho usato il carter del 34L. se interessa ho qualcosa del tenere 34L   ciao a tutti