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ascolta i due motori

Aperto da Morèl, 30 Settembre 2013, 21:34:04

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Morèl

Qual è il motore da rifare dei due xt 43f che ho acceso a freddo dopo 24 ore di fermo il primo o il secondo  ?


http://youtu.be/SrcfN39TVj8






















































ok ambedue  :akrd: :akrd: :akrd: :akrd: :akrd:

clicco61

'mbhe...il secondo ha una valvolina che  #hammer# #hammer# #hammer# #hammer# di brutto brutto  ;D ;D ;D
Beati coloro che hanno fame e sete di giustizia perche saranno giustiziati

dalla citta dai cento orizzonti

Morèl

#2
Citazione di: clicco61 il 30 Settembre 2013, 21:53:26
'mbhe...il secondo ha una valvolina che  #hammer# #hammer# #hammer# #hammer# di brutto brutto  ;D ;D ;D

A caldo il rumore sparisce  ed i meccanici dicono essere la biella , non si sa bene se sotto o sopra oppure ambedue le parti  -ninzo'-


PS   ah valvole registrate un anno fà ( fatti circa 6000 km ) , però da quel mecca  di cui mi fido più ben poco ormai   :nooo:

59x

#3
Citazione di: Morèl il 30 Settembre 2013, 21:34:04
Qual è il motore da rifare dei due xt 43f che ho acceso a freddo dopo 24 ore di fermo il primo o il secondo  ?


http://youtu.be/SrcfN39TVj8


ok ambedue  :akrd: :akrd: :akrd: :akrd: :akrd:

Il secondo  :riez:

Per essere uno dei primi 595 è già troppo che si accende  :bugia:
Non è quello che guidi che fa la differenza... Ma come lo guidi.

clicco61

Citazione di: Morèl il 30 Settembre 2013, 21:58:08
A caldo il rumore sparisce  ed i meccanici dicono essere la biella , non si sa bene se sotto o sopra oppure ambedue le parti  -ninzo'-


PS   ah valvole registrate un anno fà ( fatti circa 6000 km ) , però da quel mecca  di cui mi fido più ben poco ormai   :nooo:


piu facilmente sono i "marteletti" che spingono le valvole. si consumano in testa a "scalino" e provocano quel rumore. poi scaldandosi si assestano in qualche modo.
Beati coloro che hanno fame e sete di giustizia perche saranno giustiziati

dalla citta dai cento orizzonti

Morèl

Citazione di: clicco61 il 30 Settembre 2013, 23:07:37

piu facilmente sono i "marteletti" che spingono le valvole. si consumano in testa a "scalino" e provocano quel rumore. poi scaldandosi si assestano in qualche modo.

stessa cosa mia aveva gia detto un altro di un forum del dominator , uno che sa davvero il fatto suo  :mvv: e cambiarli è un lavoro difficile ?  ::)

clicco61

no'. e' abbastanza semplice, basta togliere i coperchi valvole, svitare i dadi articolo 19 del spaccato sotto e cambiare l'articolo 18 sempre del spaccato linkato sotto

http://www.powerpartsplus.com/pages/OemParts?aribrand=YAM#/Yamaha/XT600L_-_1984/VALVE/XT600L_(1984_MOTORCYCLE)/VALVE_(XT600L_-_1984)

:ciao:
Beati coloro che hanno fame e sete di giustizia perche saranno giustiziati

dalla citta dai cento orizzonti

Morèl

Citazione di: clicco61 il 01 Ottobre 2013, 08:02:44
no'. e' abbastanza semplice, basta togliere i coperchi valvole, svitare i dadi articolo 19 del spaccato sotto e cambiare l'articolo 18 sempre del spaccato linkato sotto

http://www.powerpartsplus.com/pages/OemParts?aribrand=YAM#/Yamaha/XT600L_-_1984/VALVE/XT600L_(1984_MOTORCYCLE)/VALVE_(XT600L_-_1984)

:ciao:

ok chiarissimo , grazie  :ciao: