Aiuto cerchi motard xt 600 e3tb!!

[Skane]

Salve a tutti.. sono un nuovo iscritto su questo direi "unico" forum

Sono possessore di un xt 600 e3tb anno 1993 ( appena possibile posto le foto ) vorrei effettuare una "motardizzazione" (terribile da dire lo so) diciamo il più economica possibile.. ovvero per divertirmi un po in strada senza raggiungere grandi performance.

Ho effettuato buttando molto sangue e non pochissimi spiccioli il restauro delle forcelle originali (cambiare i paraoli senza poter svitare il dado inferiore è stato un incubo ) ed ho messo olio w20 per indurire un po.
il grande problema rimangono i cerchi.. vorrei mantenere forcelle, impianto frenante e tachimetro quindi in sostanza mantenere i mozzi originali.. potrei anche usare i miei in quanto i canali dei cerchi originali sono riparati e malandati; ma in questo caso :
1) comprare i canali : di che dimensione?  Da che moto prenderli ? Che raggiatura devono avere per essere compatibili con i mozzi ? Al posteriore c è spazio per un 5 ?
2) Comprare i raggi : posso utilizzare i raggi del cerchio posteriore avendo già un canale da 17? Dove posso acquistarli ?

Nel caso non volessi utilizzare i miei raggi : cosa dovrei di certo sostituire? Cosa adattare? mi verrebbe a costare di più o di meno che lavorare sui raggi originali?

Sono un po demoralizzato perché non riesco a venire a capo a tutti questi angosciosi quesiti.. mi affido alla vostra esperienza accetto consigli di qualsiasi tipo.. HELP ME

[TROPPO FORTE]

Se interessa questi sono i miei.... ..TRATTABILI

http://www.subito.it/accessori-moto/motard-napoli-64300976.htm

[Skane]

I cerchi di "TROPPO FORTE" sono realizzati su mozzi tte colgo l'occasione per aggiungere l'ennesimo ai miei mille dubbi.. montano senza alcuna modifica anche su 3tb?

[Vic TT600S]

Il 3tb ha il forcellone enorme. I cerchi provenienti da un tt risulterebbero stretti all'altezza dei mozzi e dovresti far fabbricare dal torniere dei distanziali per riempire il vuoto.
Insomma non è una cosa plug and play ma comunque fattibile

[xt600_87]

Il 3tb ha il forcellone enorme. I cerchi provenienti da un tt risulterebbero stretti all'altezza dei mozzi e dovresti far fabbricare dal torniere dei distanziali per riempire il vuoto.
Insomma non è una cosa plug and play ma comunque fattibile

il problema è quando le gomme sono troppo larche! alla fine cos'hai fatto?

[Skane]

Alla fine ragazzi ho preso delle plug and play assemblate sui mozzi originali.. credo che sia la soluzione migliore per non impazzire a far combaciare tutto. La posteriore è il problema minore con un mozzo e dei raggi originali del 3tb si puo assemblare tranquillissimamente la ruota con una lama più larga.. ( quindi sarà quasi soltanto il prezzo della lama per chi vuole cimentarsi e di un po di raggi ed un mozzo che si trovano facili ) l unica accortezza è che la lama deve essere con ragiatura giapponese e non italiana e non è facile trovarla : husvq gilera honda non vanno bene e ktm non proprio tutte.. ( io ho su una lama di un ktm 4.5 di larghezza ).
Per l anteriore la cosa si complica se non si vuole andare a modificare forche e quindi impianto frenante ecc si puo realizzare su un mozzo originale 3tb ed una lama adatta come per il post. solo che i raggi devono essere fabbricati apposta ( credo faba li faccia ) e non è proprio una soluzione low cost, si aggiunge in fatto che si otterrebbe un cerchio da 17 anteriore ma forche e impianto frenante originali che non sono proprio il top. ( io li ho cosi ).
Se si ha la possibilità per l anteriore io consiglio di andare a cercare un anteriore completo di un motard magari di 250 o 450 ed adattarlo direttamente al cannotto, tanto fra costo raggi da far costruire apposta, lama , mozzo, raggiatura e regolazioni varie io consiglio di spendere POCO di più e prendere un anteriore completo piu performante ed adattabile abbastanza semplicemente al cannotto! 

[xt600_87]

ma cosa sarebbero le plug and play?
perchè mi sembre che hai dovuto raggiare tutto in pratica...

[Skane]

Io ho montato dei cerchi plug and play.. nel senso per come erano stati fatti li ho messi ed amen.
Ovviamente chi me li ha venduti li ha dovuti raggiare , trovare lame adatte , farsi costruire i raggi apposta ecc ecc..
Ma nonostante tutto mi sento di dirti che se te li vuoi fare da te prendere raggi e lame è nulla se in confronto vuoi adattare dei cerchi che invece non sono fabbricati sui mozzi originali perchè e vero che non vai a raggiare ecc ma vuoi mettere il lavoro di adattare al perno ruota ( cuscinetti , distanziali ) per l anteriore, e per il posteriore la cosa si complica perchè devi allineare contemporaneamente corona con pignone e disco con pinza..

[Pakos1982]

Supermoto Civitanova.... è una ditta che fa tutto...gli ho spedito le due ruote...ne hanno ricavato i mozzi...sabbiati e verniciatoi..con raggi Alpine...e nippli..nuovi con due cerchi da 17 della tagasako exell ..che monta l XT 660...totale 450 euro.... fantastico

[Cunningham]

Supermoto Civitanova.... è una ditta che fa tutto...gli ho spedito le due ruote...ne hanno ricavato i mozzi...sabbiati e verniciatoi..con raggi Alpine...e nippli..nuovi con due cerchi da 17 della tagasako exell ..che monta l XT 660...totale 450 euro.... fantastico

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